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User seit 13.07.2004
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| Geschrieben am 10.03.2011 um 14:34 Uhr  
| Und unseren Babys mutet man den Stoff zu ..... wenn es nicht so ernst wäre könnte man daüber lachen.....
Aus Angst vor Motorschäden dürfen Einsatzwagen der schleswig-holsteinischen Polizei nicht mit dem umstrittenen Kraftstoff E10 betankt werden. Die Anweisung des Landespolizeiamts betrifft 160 mit Superbenzin betriebene Einsatzfahrzeuge. Grund sei, dass es noch keine eindeutigen Aussagen von Herstellern und Werkstätten zur Verträglichkeit des Kraftstoffs für die Motoren gebe, sagt Sprecherin Jessica Wessel.
„Bevor wir unseren Fuhrpark komplett lahmlegen oder größere Reparaturen provozieren, gehen wir auf Nummer sicher“, erklärt Wessel. Eine entsprechende Anweisung, auf E10 zu verzichten, sei an alle Dienststellen herausgegeben worden. Der Verzicht auf den neuen Biosprit habe das Dezernat Kraftfahrzeugwesen gemeinsam mit allen Polizeidirektionen im Land getroffen. Thomas Giebeler, Sprecher von Innenminister Klaus Schlie (CDU), bekundet Rückendeckung: „Der Minister steht hinter dieser fachlichen Entscheidung.“
Gefunden bei den Lübecker Nachrichten | Antworten
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User seit 21.03.2006
| Geschrieben am 10.03.2011 um 18:29 Uhr  
| Na wenigstens gehen die Verantwortlichen bei der Polizei mit unseren Steuergeldern von denen neue Bullenwagen gekauft werden etwas vorsichtig um.
Nun müssten ja auch andere Länder und Regierungsbezirke nachziehen.
Eigendlich sollten alle Fahrzeuge die mit Steuergeldern finanziert werden zunächst vom E10 ausgenommen bleiben.
Sonst zahlen wir mal wieder die Zeche.
Junge, Junge welch ein Wahninn !!
LG Henning
--
2006er 350er Schalter, cubanitsilber, tobacco, tief, breit, laut!!!
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 10.03.2011 um 21:23 Uhr  
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Silberbuckel schrieb:
Nabend,
bei unserem Zweitwagen, einem Renault Kangoo 1,2 16V mit brachialen 75 PS haben wir jetzt die zweite Tankfülling E10 durch. Auch wenn ihr mich steinigt, ich kann beim besten Willen nichts negatives am Fahrverhalten des Motors feststellen. Kein Leistungsverlust, kein Ruckeln, kein schlechtes Kaltstartverhalten, der Mehrverbrauch liegt bei ca. 0,1-0,2 Litern, was ca. 2% entspricht. Der Motor zieht seidig durch bis in höchste Drehzahlen, alles natürlich im Rahmen seiner Möglichkeiten.
In den SLK kommt das E10 aber vorerst nicht, da warte ich doch erst mal ab, ob langfristig Schäden bekannt werden. Der SLK ist halt ein Traumauto, der Kangoo ein Vernunftauto.
Grüße
Thomas
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Hallo Thomas,
dann las Deinen Kangoo mal 4 Wochen wegen Urlaub stehen, --und dann sehen wir mal......
Es geht nicht nur daran ob wir es tanken können....es macht einfach keinen Sinn!
MfG. Andreas
--
Obsidianschwarz-Orientbeige SLK 200K m.350erBremse und grüne Kevlar Beläge !
Niemals E10 in meine Fahrzeuge, das E5 war schon schlecht!
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Schreiberlevel: Forendoktor
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Beiträge: 4142
User seit 23.09.2006
| Geschrieben am 11.03.2011 um 10:12 Uhr  
| Hi,
ein verdammt guter Beitrag - da sieht man doch mal wieder deutlich, das es unseren Politikern gar nicht um die Umwelt geht, sondern nur ums Geld. Aber ich habe damit auch nie gerechnet, das irgendeiner dieser Penner, die in der Politik (egal in welchem Staat) sitzen, es in Wirklichkeit nur ansatzweise interessieren würde, ob Projekt XY gut oder schlecht für die Umwelt ist. Wichtig ist diesen Idioten nur das Geld - das war immer so - und wird auch immer so bleiben.
Gruß
Gerhard
--
cubanitsilberne Hubraumflunder
**************************
die Verbindung von zwei Geraden ist eine Kurve
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User seit 07.11.2003
| Geschrieben am 11.03.2011 um 22:24 Uhr  
| n'Abend zusammen,
nach dem ich gestern Abend nach 4 Wochen wieder tanken musste, hab ich meine Allguth um die Ecke besucht. Erster Griff zur Pistole Super E5 ... toll, das haben die neben E10 noch im Tank ... dann Blick zum Preis *grumml*, wollen ja 157,9 Cent je Liter ... dann Blick zur Preissäule und mit Entsetzen festgestellt, Super Plus kostet jawohl, auch 157,9 Cent. Na ratet mal welcher Tiger jetzt im Tank schlummer.
Wie schon Obelix sagte: "Die spinnen die ... "
Schöne Grüße aus M - Peter | Antworten
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