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| Geschrieben am 09.09.2016 um 13:41 Uhr  
| Hallo,
wenn Ihr eine weitere Meinung zu dem Mangel haben wollt, sprecht doch mal User
Olaf M
hier aus dem Forum an. Der hat beruflichen Bezug zu Fertigung von Kunststoffteilen und schon so einige Projekte hier realisiert.
Der kann bestimmt etwas zu dem Thema Mängelrüge bei dem Werkstoff beitragen.
CU
Robert
--
"Die wirklich guten Fahrer haben die Fliegen auf den Seitenscheiben" (Walter Röhrl) | Antworten
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User seit 14.10.2010
| Geschrieben am 11.09.2016 um 09:29 Uhr  
| Moin, habe den gerade mal angeschrieben. Ja der hatte die selben Probleme damit. Wurde wohl auch die Finnen neu gemacht. Da der sechs Jahre alt ist hat auch da die Fa. Piecha die Kulanz verweigert. Der Anbieter will min. 400€ dafür. Wenn man bedenkt das die Reparatur auch wie bei mir 225€ gekostet hat ist das wohl fast verschenkt. Also neu würde ich mir den jedenfalls nie wieder holen. | Antworten
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Schreiberlevel: Forengrünschnabel
Beiträge: 8
User seit 14.10.2010
| Geschrieben am 12.09.2016 um 12:59 Uhr  
| Hallo, ich nochmal.
Leider löst der Diffusor sich bei mir immer weiter auf. Habe mich nun doch entschlossen den komplett zu demontieren, das Carbon zu entfernen und den anschließend neu zu lackieren. Dann ist hoffentlich Ruhe damit.
Achso muß noch etwas berichtigen, die Fa. Piecha hatte mir kurz nach Themaöffnung auf meine Beschwerde über den zu hohen Preis als Kulanz ca. 75,-€ der Rechnung erlassen, so das es nur noch 149,90€ für die Finnenreparatur waren. Darauf wurde ich heute nochmal von der Fa. Piecha, die dieses Thema hier verfolgt, hingewiesen.
Gebracht hat es leider nichts. | Antworten
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| Geschrieben am 12.09.2016 um 19:16 Uhr  
| Nabend
Das der Hersteller hier mit liest ist ja schon mal ein guter Weg! Dass das genannte Bauteil wohl in Mehrheit ein Problem hat steht wohl ausser Frage. Da gerade der SLK ja oft als Saison Fahrzeug genutzt wird (mit entsprechend wenig Laufleistung) kann es so passieren das die genannten Probleme erst nach Jahren auftreten. Auch gehen die Fahrzeuge über die Zeit ab und an in neue Hände. Da wird der neue Besitzer kaum das Anbauteil des Vorbesitzers reklamieren.
Das der Hersteller sich hier dann generell schwer tut eine Faire Regelung zu treffen ist durchaus Verständlich. Verständnis sollte hier aber auch der Hersteller für die Kunden zeigen (abseits von Kulanz, Garantie und Gewährleistung).
Ein offener Umgang mit dem Problem von Seiten des Herstellers wäre wohl der beste Weg!
Jeder macht mal Fehler und auch bei so einem Bauteil kann so etwas passieren. Problem in der Herstellung analysieren, Herstellung ändern und gut!
Ich denke das es den Betroffenen nicht vorrangig um kostenlosen Ersatz geht sondern darum sich an dem angebauten Teil zu erfreuen. Man kann sich bestimmt über das finanzielle einigen (was ja wohl zum Teil auch geschehen ist) aber genau so Wichtig ist doch die perfekte Instandsetzung UND das es nicht wieder zu so einem Schaden kommt.
Mir ist klar das bei einem "eingestandenen Fehler" immer gleich Schadenersatz im Raum stehen aber das Problem zu verleugnen und "Auszusitzen" wird wohl auf lange Sicht (in Zeiten des Internet) der schlechtere Weg sein.
Tschüss
--
Ein "A" (190), ein "C" (240T) ein "B"(200CDI) ein "SLK" 230 R170 und ein "CLC" 180K W203! | Antworten
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