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| Geschrieben am 15.12.2009 um 08:52 Uhr  
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Ostseepower 1 schrieb:
moin, moin nach HH
Was ich als -Neuer- schon lange fragen wollte, was ist ein geupter 230FL?
Hab ja auch schon einen 230 gefahren, aber ich glaube der war nicht geupt, hatte der auch FL? Oder steht FL für Flensburg?(Punkte)
Sei ehrlich, da musste erst mal drauf kommen.
Ja, es gibt auch noch Unwissende!!!
Servus in den Süden
ist diese frage wirklich dein ernst??
"geupt" bedeutet in diesem fall die eindeutschung des wortes "upgrade"
verkürzt von ge-upgradet, in Olafs Fall mindestens Riemenscheibe!
"FL" bedeutet Facelift welches beim R170 nach ende 2000 eingeführt wurde....
--
LG
Alex
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Beitrag von:
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| Geschrieben am 15.12.2009 um 09:27 Uhr  
| Moin Alex
ne, die Frage war schon ernst gemeint. Bin nicht aus der Technikbranche. Dann ist das also eine Verbesserung/ Leistungssteigerung?
Möchte noch einen nachlegen mit der Frage nach Bedeutung von -Pre-.
T`schuldigung, bin am Thema -Kanister- vorbei. Ist so wenn ma` 32er fährt, biste immer zu schnell.
Danke und Servus
Johann
--
Bildung hat nicht`s mit Intelligenz zu tun, ist Arbeit.
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Beitrag von:
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| Geschrieben am 15.12.2009 um 09:58 Uhr  
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Ostseepower 1 schrieb:
Moin Alex
ne, die Frage war schon ernst gemeint. Bin nicht aus der Technikbranche. Dann ist das also eine Verbesserung/ Leistungssteigerung?
Möchte noch einen nachlegen mit der Frage nach Bedeutung von -Pre-.
T`schuldigung, bin am Thema -Kanister- vorbei. Ist so wenn ma` 32er fährt, biste immer zu schnell.
Danke und Servus
Johann
--
Bildung hat nicht`s mit Intelligenz zu tun, ist Arbeit.
richtig.....
und "pre" bedeutet "vor" also "vor" Facelift
pre and after sind kein begriff?
--
LG
Alex
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Beitrag von:
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| Geschrieben am 15.12.2009 um 11:45 Uhr  
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dreieralex schrieb:
"FL" bedeutet Facelift welches beim R170 nach ende 2000 eingeführt wurde....
--
LG
Alex
Kleine Korrektur Alex!
"FL" wurde beim R170 im Frühjahr, also Anfang 2000 eingeführt.
Gruss
Manfred
--
"Wenn ich groß bin, will ich auch mal Spießer werden!" | Antworten
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Beitrag von:
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| Geschrieben am 17.12.2009 um 11:26 Uhr  
| Mahlzeit
Danke für Info. Hätte nicht gedacht, dass dass es beim 170´er solche Veränderungen gegeben hat. Da musste schon genau schau´n, was da fährt.
Pre/FL aber Hauptsache 170´er.
Servus
--
Lernen ist wie Rudern gegen den Strom.
Sobald du aufhörst, treibt man zurück.
(Benjamin Britten, 1913- 1976) | Antworten
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenobertertianer
Beiträge: 241
User seit 23.06.2008
| Geschrieben am 11.04.2010 um 17:24 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Michael SLS am 11.04.2010 um 17:25 Uhr ]
ABC schrieb:
Hallo zusammen,
kleine Frage: Wozu überhaupt Kanister? Wohnt Ihr so abgelegen, dass es nicht immer bis zur nächsten Tankstelle reicht?
--
Grüße
ABC
____________________________________________________
SLK Nr. 6 seit '97: R171 350 7G iridiumsilber, EZ 07/2004
Mainstream ist meist Quatsch, es gibt so viele populäre Irrtümer.
Trotzdem lehnen die meisten andere Meinungen stets sofort ab.
Naja ich Tanke immer in Luxemburg (momentan 1,19€/l) und da lohnt sich halt die mitnahme eines Kanisters ^^
--
Wer später bremst, fährt länger schnell!
]-- 230K preFL --[
]-- Supersprint Doppeloval --[
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Beitrag von:
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| Geschrieben am 12.04.2010 um 22:10 Uhr  
| moin
hier im Ort entwickeln sich so langsam seltsame Tankgebaren.
Kürzlich fuhr einer mit `nem Hänger vor, aufmontiert war ein Metallfaß, ich schätze mal so an die 150 Liter Fassungsvermögen.
Der gute Mann tanke das Ding voll mit Dieselkraftstoff aus dem LKW- Rüssel (nochmal einen Cent günstiger ), da ja Montag`s immer Teibstoff- Sozialtag ist.
Schätze dass er damit über die Woche kommt.
Naja, vielleicht war`s ein Schwabe ????
Erinnerte mich irgendwie an meine Fahrten nach Grenzöffnung in die neuen Bundesländer, um Super zu bunkern (450 Se, 100 Liter- Tank).
Gruß J. | Antworten
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Beitrag von:
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| Geschrieben am 13.04.2010 um 07:41 Uhr  
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Ostseepower 1 schrieb:
....
Kürzlich fuhr einer mit `nem Hänger vor, aufmontiert war ein Metallfaß, ich schätze mal so an die 150 Liter Fassungsvermögen.
Der gute Mann tanke das Ding voll mit Dieselkraftstoff aus dem LKW- Rüssel ...
Moin!
Der tankte für seine Heizung. Das kann sich durchaus rechnen. Damit reicht's ihm noch für diese Heizperiode und dann kann er seine Tankanlage im Sommer, wenn's wieder günstiger ist (hoffen wir's) um (wieder hoffen wir's) 50 cts./Liter auffüllen. MfG Dieter. | Antworten
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