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| Geschrieben am 28.10.2020 um 00:27 Uhr  
| Guten Abend Forum,
Ich gehe davon aus das es mich nun auch erwischt hat.
Für knapp 2h hat mein Auto heute verweigert den Anlasser zu drehen.
Nun springt er wieder an als wäre nichts.
Desweiteren schließt die ZV unregelmäßig, manchmal erst bei 50kmh, obwohl kein Dachmodul oder ähnliches verbaut wurde und mein Scheibenwischer wechselt selbständig von Stufe 2 auf Stufe 1 bei gleichbleibender Geschwindigkeit.
Bei der Fahrt ging er ein Mal komplett aus, war ein sehr unangenehmes Gefühl...
Gibt es für die 200er PreFL noch ein neues K40 Relaismodul zu kaufen?
Wenn ja könnt ihr mir den Link zukommen lassen?
Im Netz finde ich nur Angebote zum Reparieren.
Selber löten kann ich nicht und ein gebrauchtes Einbauen sehe ich kritisch.
Bei MB rufe ich morgen direkt auch mal an, ob die das K40 noch anbieten.
Danke für eure Tipps. | Antworten
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Schreiberlevel: Forensextaner
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Schreiberlevel: Forenquartaner
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| Geschrieben am 28.10.2020 um 15:24 Uhr  
| Also ich hatte diese Symptome auch beim 230er PreFl. Zunächst hatte ich auf Batterie und K40 getippt und beides getauscht. Problem weiter vorhanden. Letztlich war der Anlasser selbst defekt. Kannst du testen, in dem du (wenn er mal nicht drehen/anlassen will) mit Hammer und ggf. Schraubendreher zur Verlängerung ordentlich draufhauen. Dabei muss Helfer den Zündschlüssel drehen. Hat bei mir die Pannenhilfe auch gemacht und dann ging er wieder - bis zum nächsten Motor abstellen. Dann war klar, dass der Anlasser selbst die Ursache war. | Antworten
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Schreiberlevel: Forengrundschüler
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| Geschrieben am 29.10.2020 um 05:16 Uhr  
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170erMax schrieb:
Desweiteren schließt die ZV unregelmäßig, manchmal erst bei 50kmh, obwohl kein Dachmodul oder ähnliches verbaut wurde und mein Scheibenwischer wechselt selbständig von Stufe 2 auf Stufe 1 bei gleichbleibender Geschwindigkeit.
Moin!
Das wird eher ein fehlendes/falsches Geschwindigkeitssignal sein, also ein ABS-Sensor.
Ciao Uwe
--
**** Kaffee - der Tod aller Träume ****
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Schreiberlevel: Forensextaner
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User seit 01.08.2018
| Geschrieben am 29.10.2020 um 08:37 Uhr  
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umac schrieb:
Moin!
Das wird eher ein fehlendes/falsches Geschwindigkeitssignal sein, also ein ABS-Sensor.
Ciao Uwe
--
**** Kaffee - der Tod aller Träume ****
1-14-9-4-7-12-15-6-13-8-3-16-11-2-5-10
Servus Uwe,
Sollte ich dann auf dem Tacho allerdijngs nicht eine BAS Lampe haben, die nach dem Start nichtmehr ausgeht?
Bosch hatte den Fehlerspeicher ausgelesen und nichts gefunden.
Grüße | Antworten
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| Geschrieben am 29.10.2020 um 09:41 Uhr  
| Ja solltest angehen.
Ich weiß nicht ob das bei Mercedes auch so ist, aber ich fuhr letztens einen 1er BMW bei dem ein Sensor hin war und den konntest Du nur noch fahren wenn Du ASR und /ESP ausgeschaltet hast.
Ansonsten hat der Motor geruckelt wie sonst was, da das Steuergerät ständig dachte das Fahrzeug bricht aus.
--
Freundliche Grüße aus Berlin.
--
Fahrzeug: SLK 320 mit Handschaltung | Antworten
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