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| Tipps und Technik R170 » » Thema: Hilfe Leistungsverlust!! |
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... ist OFFLINE
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Forensextaner
Beiträge: 67
User seit 27.05.2004
|  Geschrieben am 30.06.2004 um 13:10 Uhr
| So ich brauche jetzt mal die Hilfe von euch. Ich habe seit dem 14. Mai ein SLK200 FL bei dem ich immer wieder einen Leistungsverlust feststelle, die in der Werkstatt kennen schon sämtliche Daten von mir auswendig so oft war ich schon dort. Am besten ich schreibe mal hier den Leidensweg in der Hoffnung ihr könnt mir helfen:
- ca. 3 Tage nach dem Kauf Leistungsverlust und Geschwindigkeitsbegrenzer hupt nur anstatt zu begrenzen, Werkstatt liest angeblich keine relevanten Fehler aus, löscht die vorhanden und alles geht wieder ein paar Tage
- erneuter Leistungsverlust, irgendeine Rückschlagklappe von der Luftzufuhr wurde gewechselt, soll angeblich ein bekanntes Problem beim SLK sein, wieder nur für ein Tage alles ok
- Dach läst sich nicht öffnen Blinker blinken schneller, Fehler wurde relativ schnell gefunden, ein durchgebranter Lüfter im Steuerteil hat einen Kurzen verursacht, Lüfter gewechselt alles wieder ok
- Leistungsverlust und wieder Werkstatt, auslesen der Fehler, keine Anzeige, messen der Daten, Wert am Luftmengenmessgerät schwankt, wird getauscht und funktioniert natürlich wieder nur ein paar Tage
- Hab am Montag nochmal großen Termien aber mir wurde auch schon gesagt die wissen nicht so recht nach was sie suchen sollen, wenn es auf einen Leistungstest hinausläuft soll ich den selbst bezahlen, das läuft nicht unter der Garantie also ca 100€
jetzt such ich echt Hilfe da ich doch sonst das Auto ech toll finde und es nicht aus Frust wieder abgeben möchte.  Motor läuft rund nicht unregelmäßig oder so, ruckelt auch nicht beim anfahren, ist halt nur so als ob man 90PS unterm Hintern hätte. |
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... ist OFFLINE
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Forenkönig
Beiträge: 9246
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Beiträge: 778
User seit vor Apr. 03
|  Geschrieben am 30.06.2004 um 18:32 Uhr
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convertible schrieb:
Hi,
es mag zwar irgendwann albern wirken, wenn jeder 2. Defekt mit dem LMM zu tun haben soll, aber in Deinem Fall tippe ich trotzdem mal auf den LMM. Auf jeden Fall mal reinigen das Teil, kann nicht schaden. Bei mir war es so!
Druß aus dem Norden
--
FLY LIKE AN EAGLE
HMM der wurde doch laut obigen Posting schon getauscht....
Ich kann dir leider auch nicht weiterhelfen, ich kann nur sagen dran bleiben-steter Tropfen höhlt den Stein. Auf keinen Fall bei DC nachgeben....
LG und viel Erfolg! Mark
--
|°|jEdEr bEkOmMt wAs eR vErDiEnT|°| |
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... ist OFFLINE
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Beiträge: 1242
User seit 12.10.2003
| Geschrieben am 30.06.2004 um 19:14 Uhr
| Hallo
Poste doch mal das Fehlerspeicherprotokoll wenn du es hast. Oder kannst du sagen was dort genau gespeichert war? Zündaussetzer? Signalspannung HFM zu klein? Etc... Externer Mengeneingriff von ESP? Irgendetwas muß doch abgelegt sein, wenn der Motor in Notlauf geht.
Wurde die Umluftklappe bereits erneuert? Stellglied Drosselklappe? Hatte ich kürzlich auch erst.
Du muß uns schon näheres dazu erläutern sonst schlägt dir jeder irgendetwas vor. 
Gruß SLK Liebhaber |
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Forenabiturient
Beiträge: 865
User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 01.07.2004 um 10:00 Uhr
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juwie69 schrieb:
... mir wurde auch schon gesagt die wissen nicht so recht nach was sie suchen sollen...
Setzte denen doch einfach eine Frist für die Nachbesserung. Wenn sie das bis dahin nicht gelöst haben stell denen den Wagen auf den Hof und verlange Dein Geld zurück. Tips, was dabei zu beachten ist, können ggf. die geben, die das schon einmal durchgezogen haben.
Viele Grüße,
Artur |
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