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Tipps und Technik R170 » » Thema: LMM erneuern wg. Verbrauch...welchen nehmen?
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Beiträge: 610
User seit 23.05.2011
 Geschrieben am 26.09.2017 um 19:36 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von dave hd am 26.09.2017 um 19:40 Uhr ]

Hi...
im Urlaub bin ich trotz französichem Tempolimit (110/130km/h) und Einsatz des Tempomats nicht unter 8 Liter Verbrauch gekommen...einmal habe ich gerade so 7,8L geschaft...

Könnte das am LMM liegen...ist vermutlich noch der erste...?!

Frage:
welcher LMM funktioniert perfekt und ist preiswert im Zubehör zu bekommen?
Ich würde das gerne mal mit einem Neuen probieren...

Evtl. hat ja eine/r von euch eine Teilenr. oder einen Link...

Es handelt sich um einen...
- 200K, EZ 04/2000 mit RS ohne weitere Maßnahmen
- 109tkm gelaufen
- 225/245/17 Bereifung
- Luftruck +0,2 Bar über Standartwerten
- SuperPlus betankt
- NGK Zündspulen/Kerzen neuwertig
- Luftfilter seit knapp 40tkm verbaut
- 10w40 Shell Öl
- 320er ESD von Eberpächer

eigentlich sollten da doch regelmäßig Verbräuche im "7ener Bereich" möglich sein, oder?

VG Dave

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 26.09.2017 um 20:01 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-M am 26.09.2017 um 20:02 Uhr ]

Hi,

wenn es nicht die 200 EUR-Variante sein soll, versuche doch halt mal den Bremi oder den Löwe. Ohne Gewähr...:
http://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=91578&forum=5&start=30&highlight=

Ansonsten VDO halt.

Ich finden den Verbrauch nicht übermässig hoch. Zugegeben, bei meinem 230er hatte ich unter gleichen Bedingungen auch 8 Liter, aber ob das beim 200k so einen Unterschied macht...?

Ganz ehrlich: Solange er nicht zickt würde ich es lassen. Sind doch immer nur Momentaufnahmen bei der Karre...

Gruß
Markus

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   SLK-63

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User seit 18.12.2007
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 Geschrieben am 26.09.2017 um 20:28 Uhr   
Übermässig ist das nicht.. Alleine Unterschiede beim ReifenRollwiderstand können schon den 1L ausmachen und da gibts noch dutzend andere Faktoren.

Im stock Zustand habe ich bei konstant 120kmh 6,5L mitm 230K PreFl gehabt, es war/ist aber auch alles neu was mit 'Verbrennung' zu tun hat, von der Benzinpumpe zum Regler, von den Zündspulen zur Lambda usw.

Viele Grüsse
Bari

--
Mercedes-Benz R230 + R170 + MT-09
JB M62 | 84 Pulley | SS Fächer | HJS 200cpsi | SS Oval | KW Competition Line | 345mm Tarox | ECU by GT-Innovation
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   SLK Pilot

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geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 26.09.2017 um 21:03 Uhr   
Hallo Dave.

Ich habe bei mir einen neuen VDO LMM drin und komme damit auch nicht unter 8ltr./100.

Schöne Grüße

Gerd

--
SLK 200K FL 2003 6-Gang 150 000 km Cubanit Silber Brabus 8,5 + 9,5x18 Monoblock V TFL Modul Beleuchteter Schaltknauf

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   Schlosser

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Beiträge: 786
User seit 15.02.2014
 Geschrieben am 26.09.2017 um 21:18 Uhr   
Mein VW Lupo mit 50PS, und 155er Reifchen verbraucht 6Liter.
wenn ich dem 225/245er Schlappen aufziehe und mit 110-130 Km/h über die Bahn dreschen würde, kämme ich warsch. auch auf 7,5Liter.....

LMM, kansde ja mal einen anschaffen.
Auf Dauer musser eh mal neu...
Wenns nix bringt, isser auf Reserve.

--
Gruß Bernd


230 Kompr./automat, linarit blau, quarz, Bj.97
mit wenig Gedöns

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 Geschrieben am 26.09.2017 um 23:46 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von jw61 am 26.09.2017 um 23:49 Uhr ]

Ich habe auf Spritmonitor bei meinem 200K über 92.000km und 236 Betankungen (fast immer E10) mit folgendem Ergebnis dokumentiert

Minimum war 7,06 (in Dänemark Tempolimit 50/80/110-130 km/h)
Durchschnitt über alle v.g. 92.000km lag bei Ø 8,92
maximum 13,02 (im Winter wochenlang 5km Kurzstrecken )

Unter 8 Ltr./Schnitt waren von den 236 genau 13 Betankungen.

Und ich habe nur 205/225er Bereifung, allerdings Automatik.

Deinen Verbrauch halte ich für völlig normal







--
Viele Grüße an die SLK-Fans

Jürgen

200K Final Edition, Autom. EZ 11/03 obsidianschwarz, GEN1, AIO-Dach-/Blinkermodul, Navi-Halter, LED red/smoke, Klarglas-Nebler, DJH-Windschott, Supersprint FL-Oval, Eibach-Federn...das H-Kennzeichen muss noch etwas

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   Manjo 172 350

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Beiträge: 237
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 Geschrieben am 27.09.2017 um 00:47 Uhr   
Hallo,hab den https://www.autoteile-teufel.de/MERCEDES-BENZ-SLK-R170/Luftmassenmesser/?vehicleId=14624&categoryId=6439
jetzt ca.2 Monate drin. Bin rund 3000km gefahren (Urlaub Monaco) und merke keinen Unterschied zum VDO Vorgänger.

Gruß Manjo.

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   Frankman01



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User fördert mbslk.de
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 Geschrieben am 27.09.2017 um 13:32 Uhr   
hey,

wir reden von einem 17 Jahre alten Auto, mit noch älterer Technik, was erwartest Du ?

Für mich ist der Verbrauch absolut ok !

--
es grüßt......die Dumm Sau

"Ehrliche Menschen haben es manchmal sehr schwer, gegen das anzukommen, was unehrliche Menschen zuvor angerichtet haben"

https://www.continentale.de/web/Info-Mueleck

http://www.BMslk.de

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   SLK-63

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 Geschrieben am 27.09.2017 um 18:30 Uhr   
Ich nehm ja oft Mietautos wenn ich irgendwo hin muss (ein potenzieller Steinschlag kostet ja mehr als so ein VW Up/Opel Adam am Tag) und merklich weniger brauchen die auch nicht. Gerade wenn kleiner Hubraum + Aufladung kombiniert sieht die Rechnung bei konstanter Fahrweise auch nicht besser aus. Wenn ich das Hüftspeck und die 90er Jahre Automatik wegaddiere würde ich sagen, dass die bis auf den ersten Nachkommawert das Gleiche brauchen.. Perfekte Wartung vorr.

Viele Grüsse
Bari

--
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   TargaRobby

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 Geschrieben am 27.09.2017 um 19:32 Uhr   
... das niedrigste war bei mir im oberen 9er Bereich

--
Beste Grüße,
Robby

170.449 - 2001 - 17" Cromodora & Dunlop SP RT2 (19kg) - RS rn-etech & LLK TZB - Zimmermann - Ralf´s Powersprint - Olaf´s Airbox

"it´s miserable 2.3 liter engine belongs in a kitchen utensil, not a sportscar" (J. Clarkson)

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