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| Geschrieben am 04.09.2017 um 18:59 Uhr  
| Super, danke. Wenn der V8 in den 170er passt, müsste doch ein V12 in den 172 passen ...
Oder wenigstens ein Bi-Turbo in den 55er. 420 Pferdchen ziehen schließlich nicht gerade die Wurst vom Brot
--
Freundliche Roadstergrüße von Thomas
R172 350, EZ 07/15, hyazinthrot/schwarz, AMG-Line, KW V3, Comand, Distronic, HK, Parktronic u.v.m.
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| Geschrieben am 04.09.2017 um 19:33 Uhr  
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Tom R schrieb:
Super, danke. Wenn der V8 in den 170er passt, müsste doch ein V12 in den 172 passen ...
Oder wenigstens ein Bi-Turbo in den 55er. 420 Pferdchen ziehen schließlich nicht gerade die Wurst vom Brot
--
Freundliche Roadstergrüße von Thomas
R172 350, EZ 07/15, hyazinthrot/schwarz, AMG-Line, KW V3, Comand, Distronic, HK, Parktronic u.v.m.
Hatte ja immer gehofft, dass der V8 Bi Turbo in den SLC kommt,
aber nix...
So bleibt es bei den bescheidenen 420 PS
--
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User seit 27.04.2012
| Geschrieben am 04.09.2017 um 19:39 Uhr  
| Very nice der Rocket 900! Immerhin eine deutliche Designverbesserung zum Rocket 800
Aber den Brabus SLK kannte ich auch noch nicht! Und wer könnte den besser präsentieren als Clarkson
Malouki
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User seit 09.10.2016
| Geschrieben am 05.09.2017 um 10:19 Uhr  
| sticht im autoquartett und auf den verstopften straßen von monaco.
solange brabus damit geld verdient und seine leute dadurch in lohn und brot stehen isses ok.
inzwischen scheint man ja beim antriebsstrang auch fortschritte gemacht zu haben. kann mich noch erinnern, als die 1000nm als absolute obergrenze galten.
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