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| Geschrieben am 17.08.2017 um 15:22 Uhr  
| Du mußt die ganze Frontschürze abmontieren. Dann kannst du erst die Scheinwerfer ausbauen. Ist genial schwachsinnig konstruiert.
Den Zusammenbau sollte man zu zweit machen und dabei auch auf die Spaltmaße und Fluchten zur Haube achten. Dafür gibt es sogar spezielle Distanzstücke zur Ausrichtung...
Der Vorgang ist im WIS beschrieben - falls du irgendwo Zugriff hast.
Malouki
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| Geschrieben am 17.08.2017 um 23:05 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von jw61 am 17.08.2017 um 23:06 Uhr ]
Beschädigung im Scheinwerferglas (auch Kunststoffglas) geht über Teilkasko als Glasschaden wie Frontscheibe, Spiegel usw.
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Viele Grüße an die SLK-Fans
Jürgen
200K Final Edition, Autom. EZ 11/03 obsidianschwarz, GEN1, AIO-Dach-/Blinkermodul, Navi-Halter, LED red/smoke, Klarglas-Nebler, DJH-Windschott, Supersprint FL-Oval, Eibach-Federn...das H-Kennzeichen muss noch etwas | Antworten
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