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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 28.07.2017 um 20:16 Uhr
| Hallo,
mal eine Frage: Mir ist aufgefallen das die Haube etwas über der Schürze an den beiden Laschen steht und auch etwas nach vorne ragt (bekannt beim R171 am Stern). Demzufolge ist auch (innen)seitlich ein 3-4 mm großer Spalt zwischen dem Dichtgummi der Scheinwerfer und der Haube. Oben am Scheinwerfergummi liegt die Haube press auf. Habe die Haube etwas nach unten justiert und den Bügel von der Verriegelung etwas strammer gestellt (Haube hat etwas geflattert bei 200+). Damit konnte ich allerdings den Spalt nicht schließen. Habe andere SLK`s gesehehen die da ein wenig besser ausgesehen haben...
Unfall ist nicht auszuschließen (gerade bei meinem Händler), aber innen sieht jedes dünne geschweißte Halteblech knitterfrei und original gestrichen/lackiert aus - keine Auffälligkeiten.
Haube/Kotflügel + Kotflügel/Schürze + Kotflügel/Tür sehen gut aus...
Frage: Habt ihr das auch (übliche SLK-MB-Qualität) oder passt da was nicht?
Danke für ein feedback...
Gruß
Markus
--
91058
Ehefrau: SLK 230FL, 2001, 6-Gang-Schalter, 90tkm, obsidianschwarz, siambeige, Originalzustand [bis auf P-Sprint]
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 29.07.2017 um 16:59 Uhr
| Danke Männer und danke Claus für die Bilder.
Einen gewissen Spalt meine ich auch zu erkennen bei dir?
Was ich nicht ganz verstehe das ich gefühlt keine Schraube zum drehen finde bzw. keine plausible Erklärung habe...Der Rest passt soweit, auch die Schürze seitlich. Könnte die Haube noch 1-2 mm absenken...Allerhöchstens den oberen teil der Schürze etwas nach hinten (keine Ahnung ob das geht...). Werde mal beim fetten schauen wenn sie ab ist...
Immerhin kommt kein Spritzwasser durch...
Gruß
Markus |
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| Geschrieben am 29.07.2017 um 18:00 Uhr
| Könnte mit absenken der Haube vielleicht hinhauen, aber ist ziemlich viel und dann passt es vielleicht zum Kotflügel nicht mehr.
Auch müsste bei Deinem SLK das Spalt Maß zum Kotflügel eh nicht stimmen, es sei denn Du hast ein ziemlich krummes Exemplar erwischt. siehe folgendes 1. Bild.
Auf dem 2. Bild siehst Du die Schrauben zum justieren der Haube. Gut dabei sind 2 helfende Hände.
LG Claus
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 29.07.2017 um 18:56 Uhr
| Mein Motor ging montags um 6:00 durch die Q-Kontrolle, die Karosse wurde am 01.01. 2001 morgens um 7 abgenommen.... 
Hier sieht man es besser (sind so 4 mm Spalt unten und nach oben zulaufend). Du hast da Null Spalt? Anlage press?
Würde mich echt interessieren ob das bei anderen auch so ist...Offizielle Nachbesprechung mit dem Händler steht noch an... 
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