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Tipps und Technik R172 » » Thema: Schwacher Türhalter/Türbremse
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   Tom R

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 Geschrieben am 10.05.2017 um 18:31 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Tom R am 10.05.2017 um 18:41 Uhr ]

Hallo,
seit mein Auto öfter mal in der leicht ansteigenden Garageneinfahrt steht, fällt mir auf, daß die geöffnete Tür nicht zuverlässig gehalten wird. Gestern ist mir die Tür beim Aussteigen böse auf den Unterschenkel geknallt. Bei unseren anderen Autos ist das nicht so. Darunter ist auch ein Coupe mit ähnlich großen Türen.

Wie ist das bei euch? Noch habe ich 2 Monate Garantie

Grüße
Thomas

(wieso verschwindet immer wieder mal das Signaturhäkchen?)

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   speedy63



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 Geschrieben am 10.05.2017 um 20:13 Uhr   


Tom R schrieb:
(wieso verschwindet immer wieder mal das Signaturhäkchen?)


Weil man beim ERÖFFNEN eines Threads dies extra anklicken muss

--
Grüße von Vice(nte) alias speedy63,
dem Spanischen Schwaben aus der Schwabenmetropole!
***Rems-Murr Stammtisch***

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   Taunusboy

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 Geschrieben am 10.05.2017 um 21:12 Uhr   


Tom R schrieb:
Wie ist das bei euch?


Genau so - ich finde auch die Raststufen unpraktisch, entweder ist die Tür nicht weit genug offen um bequem auszusteigen oder in der nächsten Stufe schlägt man schon beim Nachbarn an die Tür.

--
R170: 320 --- R171: 55 --- R172: CDI

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   TTPlayer

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 Geschrieben am 11.05.2017 um 10:51 Uhr   
Das ist ein typisches Problem von 2-türigen Fahrzeug mit entsprechend ausladenden Türen.
Was den Komfort in Alltagssituationen betrifft ist man mit jedem ordentlich dimensionierten 4-Türer beim Ein- und Aussteigen besser dran.
Ich finde allerdings auch, dass die Haltekraft in der Rastposition speziel bei voller Türöffnung zu schwach ist.
Reicht gerade so auf dem Ebenen, bei Schrägen wirds meist doof und man muß aufpassen.

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 Geschrieben am 11.05.2017 um 17:46 Uhr   


Wie ist das bei euch? Noch habe ich 2 Monate Garantie



nur ne idee:
da quasi ein neuwagen, war das denn von anfang an so? wenn nein, hat evtl. ein übereifriger mechaniker bei der inspektion die fangbänder gefettet?
früher vor dem krieg (also noch bis vor 30-40 jahren) war das ja so eine quelle für knarzen und quietschen.
heute jedoch ist das bei manchen systemen kontraproduktiv, da dort mit kunststoff gearbeitet wird und nix mehr geräusche verursachen kann, wenn es trocken läuft. dafür wird mit fett die reibung drastisch verringert, was dann in dem bemängelten effekt enden kann.

--
--------------------------
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   Tom R

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User seit vor Apr. 03
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 11.05.2017 um 18:47 Uhr   
Hab ihn als Jahreswagen gekauft. Der war entsprechend nur einmal beim Service. Meiner Erfahrung nach machen die Vertragswerkstätten nichts, was nicht im Serviceplan steht (eher weniger ).

--
Freundliche Roadstergrüße von Thomas

R172 350, EZ 07/15, hyazinthrot/schwarz, AMG-Line, KW V3, Comand, Distronic, HK, Parktronic u.v.m.

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