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Klatsch und Tratsch » » Thema: Neuling, schon älter, mit seinem neuen, alten SLK ist neu hier |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 12.04.2017 um 13:19 Uhr  
| Hallo in die Runde, kurze Vorstellung:
Jörg, Meck-Pomm, kam zum SLK wie die Jungfrau zum Kinde und zwar so:
Ich wollte ein CLK Cabrio 208 kaufen und hatte mir auch schon einige angesehen, aber keines der in Augenschein genommenen Angebote passte so richtig.
Findet man nun gar kein schönes Auto, kommt plötzlich eines quasi angeflogen: Jemand den ich kenne, kennt wieder einen Jemand, der einen SLK hat wo das Dach nie nicht mehr am auf- und zugehen dran am tun ist.
Eigentlich sollte der SLK nur etwas angehübscht und dann verkauft werden, weil er ihn nicht mehr braucht und nicht mehr haben will. Ausgerechnet zu diesem Zeitpunkt versagte nun die Dachfunktion. Sämtliche Reparaturversuche waren erfolglos, am Ende wurde dem armen SLK auch noch eine neue Pumpe implantiert - allein das Dach blieb verschlossen.
Über so einem Verdruß kann man schon schlaflose Nächte durchleben, verzweifeln und sich ärgern bis man das Ärgernis nur noch aus dem Weg haben, versenken, sprengen und/oder am liebsten anzünden möchte.
Also habe ich ihn kontaktiert und ihm angeboten, ihn von seiner Last zu befreien.
Die Fahrzeugdaten waren ganz OK, kein Traumwagen aber was solls. Wir wurden uns einig und somit habe ich beide gerettet: Der Vorbesitzer kann wieder ruhig schlafen, der SLK ist jetzt bei mir und ich habe ein neues Projekt.
230 Kompressor, 1997, 236.000km, Schlumpfblau-Metallic, Leder schwarz/blau, 5-Gang Schalter, Sitzheizung, keine Klimaanlage, reichlich TÜV, Innen ganz OK aber dreckig, außen einige Pickel aber nichts gravierendes. Bremse komplett neu und Vorderachse gemacht incl Spurvermessung in 08/2016, Batterie neu und das wars dann.
Vorne 205er, hinten 225er Winterreifen auf total ranzigen original Alufelgen. Die Hinterachse poltert, die Antenne ist nicht angeschlossen, das Lenkrad abgegriffen und klebrig, die Türverkleidungen brauchen Clips aber auf dem Endtopf steht "AMG"
Fotos nachher.
Oh, das ist jetzt doch mehr Text geworden als ich dachte. | Antworten
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Beitrag von:
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Schreiberlevel: Forenprinz
Beiträge: 5778
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Schreiberlevel: Forenkaiser
Beiträge: 19076
User seit 26.07.2000
| Geschrieben am 12.04.2017 um 14:19 Uhr  
| Hallo Jörg,
da hast du ja gaaaaannnnzzzz unten ins Regal gegriffen. Egal, der SLK macht so oder so mächtig Spaß. Mit Projekt hast du das schon ganz richtig erkannt.
Im echten Leben fährst du Elch?
Gude, Olli.
--
"Es ist heilsam, sich mit farbigen Dingen zu umgeben. Was das Auge freut, erfrischt den Geist, und was den Geist erfrischt, erfrischt den Körper."
Prentice Mulford (1834 - 1891) | Antworten
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Schreiberlevel: Forenritter
Beiträge: 3534
User seit 22.07.2013
| Geschrieben am 12.04.2017 um 15:00 Uhr  
| Hallo Jörg
Herzlich Willkommen im Forum, Glückwunsch zu deinem „Rettungs-SLK“ und viel Spaß bei deinem SLK-Projekt.
Sollte das Dach gar nicht mehr zu öffnen sein, hast du immerhin noch ein schönes Coupe
Hm, Schlumpfblau-Metallic, interessante Farbe – hoffentlich ist die auch lizensiert
--
SLK-320 Aut*Xenon*AMG:Sitze+17“Styl.I+Spoiler*CL-Kü-Grill*Dach+LFK+SK foliert*CarSign-Kz-Halter mit MBSLK Inlay*INXX-Bügel*Becker 7944*Sparco-Schaltkn.*AWS2002*EasyRoof*TFL ü.NSW*LED-RL+3.BL“smoked“*ÖP: DK74*LFK-M113*Speedshift*Pierburg-11 | Antworten
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Beiträge: 2302
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Beiträge: 580
User seit 23.08.2014
| Geschrieben am 12.04.2017 um 17:39 Uhr  
| Hallo Jörg,
herzlich willkommen und allzeit gute, unfallfreie Fahrt mit Deinem SLK.
Zur Dachproblematik gibt es hier eine Menge Kommentare, Hinweise und Lösungen, einfach mal suchen. Evtl. ist es nur einer der Microschalter (Kofferraum, vordere Dachkante), der nicht mehr richtig Kontakt gibt.
Gruß,
Riamund
--
SLK 230 R 170 YELLOWSTONE, E 400T-Modell als Alltagskutsche | Antworten
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 12.04.2017 um 19:45 Uhr  
| Hallo,
vielen Dank für die aufmunternden Begrüßungsworte.
Heute regnete es hier den ganzen Tag, deshalb gibts noch keine Fotos von dem schönen SLK.
Vor dem Dach habe ich keine Angst, weil es hier in diesem vortrefflichen Forum wohl so ziemlich alles an Informationen gibt, was man sich vorstellen kann. Das nenne ich mal eine echte knowledge-database - Hut ab!
Inzwischen habe ich immerhin schon herausgefunden, das außer dem Endtopf noch mehr "AMG" an dem Auto verbaut wurde, ich glaube Seitenschweller und unterhalb des Stoßfängers vorn sieht es jedenfalls nicht aus wie Serie.
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Beitrag von:
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Schreiberlevel: Forenfürst
Beiträge: 4950
User seit 05.11.2003
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 13.04.2017 um 06:18 Uhr  
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Olli aus Mainhattan schrieb:
Hallo Jörg,
da hast du ja gaaaaannnnzzzz unten ins Regal gegriffen....
Im echten Leben fährst du Elch?
Gude, Olli.
Ja, 2011er A180CDI. Ganz unten ins Regal ist gut
Es ist halt eine Herausforderung, wobei der Ankauf nur die Portokasse belastete.
Etwas werde ich wohl noch investieren müssen, der Schlumpf wird auch ohne übertriebenen Aufwand nie wieder in einen neuwagenmäßigen Zustand versetzt werden können, aber das soll er auch nicht. Er darf seine Kampfspuren aus beinahe 20 Jahren und unbekannter Anzahl an Vorbesitzern gerne zeigen, soll technisch untadelig werden und optisch akzeptabel - mal schauen, was geht.
Basteln macht außerdem Spaß | Antworten
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