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Tipps und Technik R170 » » Thema: Motor schlagartig aus, LMM defekt |
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| Geschrieben am 09.04.2017 um 19:06 Uhr  
| Hallo zusammen
Heute tollstes Wetter hier im Schwarzwald. Also, spontan in SLK und los. Auf der BAB gemütlich gefahren, offen so 130. Dann plötzlich, ein kurzes Ruckler und dann wieder nichts. Also weiter gefahren, aber überlegt was das sein könnte. Gut, Ausfahrt Empfingen, runter vom Gas, kommt ja ne Ampel, Motor geht aus. Nanu??????? Was denn das?.....
Startversuch......Schlüssel gedreht, kurz ein paar Zucker vom Motor und weiterhin nichts. Also......paar mal versucht, immer der gleiche Fehler. Keine Motorkontrolle, einfach nichts.
Also....ADAC kontaktiert. Der nette Herr kam, checkte alles durch. Am Anfang wurde auf die Benzinpumpe getippt, da er die gleichen Symptome zeigte. Dann alle Sicherungen geprüft, Wagen hochgebockt, drunter und die Benzinpumpe geprüft, Funktioniert alles bestens. Der Mechaniker suchte in seiner Datenbank nach nem Fehler und alles war aber ok. Das wunderte den gelben Engel nun doch und er rief in den ihrer Hotline an und bekam einen an die Strippe, der sich doch tatsächlich mit SLK auskannte...... Der meinte.......steck den LMM mal ab, die gehen gerne mal hinüber. Gesagt getan, .....siehe da.....der SLK lief wieder.....
Gegenprobe......Stecker aufgesteckt, Fehler wieder da. Also.....Stecker runter und langsam nach Hause.....doch kein Eis am Bodensee, sondern die Landschaft geniessen.....
Allerdings säuft mein SLK nun wie Loch und die Leistung ist natürlich dahin, geht wie ein Sack Nüsse. Klar, der LMM wird getauscht, will ja nichts riskieren. Aber, die Überlegung ist, da ich mit dem SLK morgen gute 100 km fahren muss, zur Arbeit und dann das Ersatzteil holen, ob ich da Schaden anrichten kann, wenn der LMM ausgesteckt ist.
Der LMM liegt gerade preislich bei knapp 130€ und somit bezahlbar. Ich hoffe nicht, dass ich durch die Fahrt dann etwas zerstöre, oder etwas anderes defekt ist.
K40-Relais ist ok und wurde schon nachgelötet und geprüft, das ist es also nicht. Laut ADAC hat der LMM nen Kurzschluss und dadurch erklärt sich auch das spontane, schlagartige Ausfallen.
Also, LMM kann nicht nur spinnen, sondern auch spontan über den Jordan gehen.
Euch noch ein schönes WE und unfallfreie Fahrt.
Gruss
Jörg | Antworten
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| Geschrieben am 10.04.2017 um 23:27 Uhr  
| Jaja......
So eine Bettlerei kenne ich........
Ich gebe meinen nicht her....... Mir gefällt mein blaues "Monster". Er macht Spass, ist einfach in der Wartung.......braucht wenig Sprit......und zu basteln braucht man ja immer was......
Die Fahrt zur Firma macht mir immer Spass und eigentlich ist er zuverlässig. Die Leistung könnte mehr sein, aber ich fahre selten Vollgas.......naja.......des öfteren schon......Kurvenräubern macht mittlerweile auch Spass, dank Eibach und nun doch 18Zoll-Bereifung. Was will man mehr?
Somit bin ich klar im Vorteil.......
Ich glaube, keiner würde seinen SLK tauschen wollen......da steckt zu viel Herz drin......
Gruss
Jörg
--
SLK200; EZ:97; Automatik; Softwareoptimierung mit Leistungssteigerung, geänderte Luftansaugung, Eibach-Federn, Sportauspuff, Klarglasscheinwerfer, Leselampen, über 200.000 km, 18 Zoll-Bereifung, Zimmermannbremse | Antworten
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