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| Geschrieben am 21.02.2017 um 21:20 Uhr  
| Hallo,
Ich bin Tim, 34 Jahre alt, und lese schon ein Weilchen mit.
Eigentlich sollte es NIE ein Cabrio werden, schon gar kein Mercedes.
Es sollte eine Notlösung werden...nach 3 Monaten gelegentlicher Suche, hatte ich einen Treffer.
Siehe da - es macht Spaß, ne ganze Menge sogar - und schwupps wurde der Kleine silberne mit Saisonkennzeichen, 04-11, versehen und für erhaltenswert befunden.
Vielleicht liegt es an der zufriedenstellenden Subtanz, aber ich freue mich fast schon, wenn ich was erneuern oder instandsetzen muss. Wirkliche Freude kommt, sobald ich etwas erneuern darf, also aussuche was ich neu mache oder instandsetze, z.B. Sommersprossen.
Bislang waren es lediglich die Kofferaumdämpfer und die Aussenbeleuchtung, an der Heckleuchte ein wenig nachlöten steht aus. Zum Saisonstart gibt es erstmal eine neue Spurstange samt Lenkungsdämpfer und Lenkhilfshebel-rep-satz. Selbstredend Öl, Filter.
Ins Auge gefasst für dieses Jahr sind Hardyscheiben, Schwingungsdämpfer, Mittellager, Umlenkrolle, Spannrollen, aber erst mal sehen was gemacht werden muss in Betracht auf die HU im August.
Mist eigentlich wollte ich mich vorstellen und nur Auto im Kopf, es ist übrigen ein R170FL, 200K. | Antworten
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| Geschrieben am 22.02.2017 um 06:59 Uhr  
| Hallo Tim
Herzlich Willkommen hier im Forum und Glückwunsch zu deinem „eigentlich sollte es nie ein Cabrio und schon gar kein Mercedes werden“
Tja, ging mir auch mal so ähnlich – wozu ein „unpraktisches, 2-sitziges, enges (Sommer-) Cabrio mit kleinem Kofferraum“ welches man dann auch noch als Zweitfahrzeug mit Saisonkennzeichen nutzt???
Jetzt habe ich meinen auch schon seit 2013 und frage mich wieso ich nicht schon früher so ein „unvernünftiges“ Auto gekauft habe
Dann wünsch ich dir allzeit gute Fahrt, viel Sonnenschein und natürlich auch recht viel Spaß beim „rumbasteln“
--
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