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|  Geschrieben am 07.02.2017 um 10:22 Uhr
| Am hinteren Radlauf/Kotflügel habe ich etwas Rost unter der schwarzen Leiste entdeckt.... Grmpf. Ich wollte es jetzt nicht versuchen, sonst mach ich noch was kaputt: Kriege ich die Leiste "gefahrlos" ab bzw. kriege ich sie dann auch wieder dran? Wäre sehr dankbar für Tipps!
So siehts aus (ja, am Radlauf selbst sind auch Pickel, die aber schon teils bearbeitet sind):
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 | Geschrieben am 07.02.2017 um 10:38 Uhr
| Hallo,
ist nur geklipst, die Klipse werden wenn genauso alt wie das Auto wohl mit ziemlicher Garantie nicht mehr zu gebrauchen sein. Das Teil gibts aber noch bei MB und kostete auch nicht die Welt (zumindest hab ich es nicht negativ in Erinnerung).
Darunter (also Radlauf) wirds natürlich nicht rosig aussehen wenn es schon außen sichtbar ist, da der Rost sich von innen nach außen frisst. Im Prinzip #WorstCase in dem Fall..
Viele Grüße
Bari
--
Mercedes-Benz R230 + R170 + MT-09
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| Geschrieben am 07.02.2017 um 10:53 Uhr
| Hallo,
so sah es bei meiner C-Klasse (W203) auch aus. Fast jedes Jahr musste ich ran und die behandelten Radläufe neu bearbeiten. Vor drei Jahren habe ich sie nach der Entrostung und Lackierung mit Mike-Sanders eingeschmiert. Hinten am Blech richtig dick und vorne mit einem leichten Film bepinselt. Die Kante vorne im Radlauf sieht jetzt natürlich schwarz/schmutzig aus, aber seit 3 Jahren ist Ruhe. Die Aufblühungen sind nicht wieder durchgekommen. Bei der Fahrzeugpflege sollte man den Schutzfilm natürlich nicht weg putzen, sonst ist die Versiegelung hin.
--
Gruss
Jamie
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| Geschrieben am 07.02.2017 um 14:04 Uhr
| Guter Tipp! Aber ich fürchte, die Leiste wird sowieso in irgendeiner Weise verbogen, so dass ich sie nicht mehr "plan" drankriege.... Oder sind diese Befürchtungen unbegründet? Wie gesagt, ich würde mir dann lieber - bevor ich ans Werk gehe - eine neue besorgen.
--
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