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|  Geschrieben am 13.12.2016 um 12:50 Uhr
| Hallo liebe Gemeinde,
ich habe gestern die Winterreifen montiert. 350iger aus 2004
Laut KBA Gutachten der Rialfelgen brauche ich Bolzen mit 26mm Schaftlänge. Die Bolzen die ich habe sind 28mm. Nach Montage habe ich ein Geräusch hinten links. Kann es sein, das die 2mm Unterschied schon zu viel sind?
Vielen Dank schon mal
LG
Andi |
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| Geschrieben am 13.12.2016 um 14:40 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Dreifünfziger am 13.12.2016 um 14:52 Uhr ]
Hallo Andi
Deine Bolzen sind zu lang. Sie berühren das innere in der Feststellbremse.
Es ist ganz einfach festzustellen ohne rumzumessen.
Einen Bolzen rausdrehen. Dann neu ansetzen und mit etwas axialem Druck nach links dehen bis die der erste Gewindegang am Bolzen mit eine hörbaren " Klack "
in das Gewinde in der Nabe einrastet. Dann drehst du mind. 7 bis höchstens 8 Umdrehungen nach rechst und dann muss der Bolzen fest sein.
Dreht sich der Bolzen weiter muss du ihn abschneiden.
Eine Umdrehung ist gleich 1.5 mm. So kannst du ermitteln wie viel zu kürzen musst.
Beispiel. Bolzen dreht 9 Umdrehungen bis er fest ist dann musst du 3 mm kürzen.
Vorsicht das mit den 10 mm was ihr rechnet ist nicht ganz korrekt.
Schau mal genau in die Gewinde an der Nabe hinten.
Bei eurer Rechnung muss die Materialstärke der Bremscheibe
die auf der Nabe aufliegt dazuaddiert werden. Dort ist keine Gewinde.
Als das Gwinde beginnt erst ca. 3 mm tief in der Bohrung.
Das Gewinde muss mind. 7 Umdrehungen eingedreht sein.
Also 7 x 1,5 = 10,5 plus ich glaube 3mm Dicke der Bremsscheibe mach
13,5 mm die der Bolzen immen aus der Felge rausstehen sollte.
Besser als messen ist immer der Montageversuch !!
--
LG aus der Klingenstadt Henning
2009er Bollerwagen |
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| Geschrieben am 13.12.2016 um 22:51 Uhr
|
BetAn schrieb:
Hallo liebe Gemeinde,
ich habe gestern die Winterreifen montiert. 350iger aus 2004
Laut KBA Gutachten der Rialfelgen brauche ich Bolzen mit 26mm Schaftlänge. Die Bolzen die ich habe sind 28mm. Nach Montage habe ich ein Geräusch hinten links. Kann es sein, das die 2mm Unterschied schon zu viel sind?
Vielen Dank schon mal
LG
Andi
Die Schaftlänge die er braucht steht doch im KBA Gutachten der Felgen also 26mm warum soll er dann noch testen oder seine jetzigen kürzen. ??? 
Wenn er die jetzt kürzt hat er das gleiche Problem im Sommer beim Radwechsel wieder denn dann braucht er wahrscheinlich welche mit 28mm und 2mm anschweißen wird wohl kaum gehen. 
--
LG. Martin
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Gardasee 2012 - 2013 - 2014 - 2015 - 2016 - 2017 - ????
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| Geschrieben am 14.12.2016 um 10:24 Uhr
| Hallo Martin
Fakt ist das er Bolzen hat die zu lang sind und die Feststellbremse beschädigen werden.
Die Bolzen müssen gemäß meiner Anweisung angepasst werden.
Da Sommer und Winterfelgen andere Maße haben können muss ggfl. jeder Satz Räder eigene Bolzen bekommen.
Grundsätzlich würde ich mich nie auf irgendwelche Angaben in Gutachten und oder sonstigen Listen verlassen und immer die obligatorischen 7 Umdrehungen beachten.
An der VA ist hinter der Radnabe mehr Platz aber auch dort würde ich die Bolzen nicht zu weit raus schauen lassen denn dann gammelt das Gewinden und macht immer schon mal Ärger beim rausschrauben.
--
LG aus der Klingenstadt Henning
2009er Bollerwagen |
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| Geschrieben am 14.12.2016 um 20:42 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Techniker am 14.12.2016 um 20:44 Uhr ]
Natürlich ist der Montageversuch sinnvoll.
Die Gewinde sind etwas (ca. 2mm) durch eine Flachsenkung freigestellt!
Das bedeutet, die Schraube (Radbolzen) taucht bereits 2mm tief ein, bevor diese am Gewinde greift!
Eventuell muss dieses noch berücksichtigt werden, (oder auch nicht?)wenn man die Umdrehungen zählt?
Ich weiß es nicht, hab generell immer gemessen, was meint Ihr?
--
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