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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 16.11.2016 um 11:45 Uhr  
| Sodele,
heute habe ich das K 40 gewechselt.
Da mein "Blacky" Bj./EZ 11/03 ist und ich nicht irgendwann irgendwo Probleme
bekommen möchte, die mit diesem Modul im Zusammenhang stehen, war dies meine präventive Winterarbeit.
Es war so simpel, da habe ich mir den Weg zu Uwe Schwarz (50km) mal gespart.
Der Preis, inklusive MBSLK Rabatt beträgt 169,19€.
Das Untere ist noch das Erste vom 27.08.2003.
--
Gruß
Ralf, CCAA/Schäl Sick
Schönwetter: SLK 200Kompressor 2003 obsidianschwarz
Sonst: CL Sportcoupe Kompressor 2003 obsidianschwarz | Antworten
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| Geschrieben am 16.11.2016 um 23:59 Uhr  
| Hat denn ein FL schon mal Probleme mit dem K40 gehabt, ich kenne diesen Fehler in der Praxis nur beim PreFL.
Wobei die Teile-Nr. bei beiden identisch sein sollen, also eine Produktverbesserung als Grund dafür ausscheidet.
Seltsam.
--
Viele Grüße an die SLK-Fans
Jürgen
200K Final Edition, Autom. EZ 11/03 obsidianschwarz, GEN1, AIO-Dach-/Blinkermodul, Navi-Halter, LED red/smoke, Klarglas-Nebler, DJH-Windschott, Supersprint FL-Oval, Eibach-Federn...das H-Kennzeichen muss noch etwas | Antworten
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| Geschrieben am 17.11.2016 um 10:17 Uhr  
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jw61 schrieb:
Hat denn ein FL schon mal Probleme mit dem K40 gehabt, ich kenne diesen Fehler in der Praxis nur beim PreFL.
Wobei die Teile-Nr. bei beiden identisch sein sollen, also eine Produktverbesserung als Grund dafür ausscheidet.
Seltsam.
--
Viele Grüße an die SLK-Fans
Jürgen
... mein 2001er war auch fehlerfrei beim Tausch, vielleicht nur eine Frage des Alters bei den PreFl ... oder später wurde besser gelötet
Man könnte ja mal ein Forums-Test-Paket mit den üblichen selbst tauschbaren Verdächtigen anbieten, gegen Kaution und Versand zum Test: K40, LMM, QBS etc. dann müsste nicht immer jeder gleich neu kaufen wenn der Fehler an anderer Stelle liegt ...
--
Beste Grüße,
Robby
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