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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R171

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Tipps und Technik R171 » » Thema: AMG Facelift Bremsanlage auf SLK 350 Facelift nachrüsten
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Beiträge: 4
User seit 10.06.2015
 Geschrieben am 06.11.2016 um 13:16 Uhr   
Hallo,

Ich möchte mir die SLK 55 AMG Bremsanlage (345mm vorne 4 Kolben und 300mm hinten 2Kolben) auf mein 350 nachrüsten.
Was wird alles für die Nachrüstung der Bremsanlage an Teilen benötigt?

Ich habe die Bremssättel, Bremsscheiben und Bremsbeläge.

Ist anschließend eine Einzelabnahme im TÜV erforderlich??


Vielen Dank

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   Olli aus Mainhattan



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User seit 26.07.2000

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 Geschrieben am 06.11.2016 um 13:44 Uhr   
Dann hast du schon alles was du brauchst, Glückwunsch. Ja, eine Einzelabnahme ist nach dem Umbau notwendig, es gibt dafür keine Herstellerfreigabe.

--
"Es ist heilsam, sich mit farbigen Dingen zu umgeben. Was das Auge freut, erfrischt den Geist, und was den Geist erfrischt, erfrischt den Körper."
Prentice Mulford (1834 - 1891)

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Beiträge: 4
User seit 10.06.2015
 Geschrieben am 07.11.2016 um 18:31 Uhr   
Ich habe bei einer Mercedes Benz Niederlassung nachgefragt. Die Antwort lautete dass eine Nachrüstung nicht möglich sei.

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   Olli aus Mainhattan



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User seit 26.07.2000

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 Geschrieben am 07.11.2016 um 18:34 Uhr   
Das ist doch klar, dass die das sagen. Wie schon geschrieben, gibt es keine offizielle Freigabe. Dann macht das Daimler auch nicht, u.a. eine Frage der Gewährleistung.

--
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   Madmax

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 Geschrieben am 07.11.2016 um 20:47 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Madmax am 07.11.2016 um 21:23 Uhr ]

Nabend,

der Umbau ist vom Grundsatz her möglich, sofern Bremskraftverstärker und elektronische Bauteile für die Bremse identisch sind.

Problem:
Du musst zum einen einen Prüfer haben der das so abnimmt und Du solltest vorher mit der Zulassungsstelle klären welche Papiere Du für die Eintragung im Schein benötigst.

In Hessen z.B. brauchst Du die Abnahme nach

§21 StVZO (§19(2)StVZO) sowie die Aufstellung der technischen Vorschriften, auf deren Grundlage die Betriebserlaubnis erteilt werden soll

Letzteres kann schon sehr kostenintensiv werden.

Also, vor dem Umbau bei TUH und Zulassungsstelle das Prozedere klären, sonst hast Du anschliessend ein Problem.

Kleiner Tipp:
Eine Auflistung mit den Teilenummern der identischen Bremsteile im Vergleich ist für den Prüfer schon mal eine gute Hilfestellung.

Also: Hauptzylinder, Bremskraftverstärker, Hydraulikeinheit sowie ABS/ESP Steuergerät. Hier sollten die Teilenummern nachvollziehbar identisch sein.

Viel Erfolg !


Edit: Nachtrag einer Lektüre (Quelle:TuneIt!Safe!)
Begutachtung gemäß § 21 StVZO in Verbindung mit § 19 (2) StVZO (Einzelabnahme)

Sie möchten mehrere Tuningteile, die sich gegenseitig beeinflussen, ohne eine entsprechende Freigabe in den Prüfzeugnissen miteinander kombinieren?

In diesen Fällen erlischt die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs und es ist eine Begutachtung gemäß § 21 StVZO i.V.m. § 19 (2) StVZO durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen erforderlich.

Eine Einzelabnahme kann viel Zeit kosten. Teilweise werden besondere Prüfgeräte benötigt, oder es müssen zusätzliche Messungen und Berechnungen vorgenommen werden. Lassen Sie sich bei umfangreichen Umbauten vorab von Ihrem Sachverständigen beraten, ob das geplante Tuning genehmigungsfähig ist und mit welchem Begutachtungsaufwand Sie rechnen müssen..


--
Herzliche Grüße,

Matthias

Anders sein möchte jeder wohl einmal, aber wehe ihm, er wird dabei anders anders, als es den anderen gefällt

http://www.verruecktespaar.de

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