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|  Geschrieben am 22.04.2016 um 17:51 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von frischluftfan am 22.04.2016 um 18:24 Uhr ]
Hallo,
mein Riemenscheibenumbau ist ein paar Jahre her, damals wurde auch die geänderte Umlenkrolle und ein neuer Riemenspanner eingebaut. Diese Woche ist der Riemen bei 200km/h gerissen. Ich habe einen neuen einbauen lassen, die Werkstatt hat bestätigt. dass Spanner Agregate etc. alles ok ist- einzige Erklärung sei, dass der Riemen ja schneller läuft. finde das schon eigenartig zumald der Riemen m.E. in Ordnung war, hatte ca. 50TKM drauf
Gruß Oliver |
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 | Geschrieben am 22.04.2016 um 18:48 Uhr
| Hallo Oliver,
wieviel sind denn "ein paar Jahre" seit dem Tuning? Ein Zahnriemen muss ja auch nach ein paar Jahren runter. Bei meinem Diesel ist das Wechselintervall 6 Jahre oder 160.000 km je nachdem was früher Eintritt. Tja, Gummi alter halt!
Gruß
Dieter
--
Facelift 200 Kompressor, 6/2003, Automatik, obsidianschwarz, 17" Alshain Felgen, Conti SportContact 5, Motosense Öltempemperatur- und Voltanzeige |
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| Geschrieben am 23.04.2016 um 10:46 Uhr
| Hallo.
Meine originalen Riemen sahen nach 135.000 km und nach 12 jahren immer noch relativ gut aus.
Jetzt habe ich Conti Riemen montiert.
Mal sehen wie lange sie jetzt halten.
Schöne Grüße und schönes Wochenende
Gerd
--
SLK 200K FL 2003 6-Gang 140 000 km Cubanit Silber Brabus 8,5 + 9,5x18 Monoblock V TFL Modul Beleuchteter Schaltknauf |
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Spaß... also normalerweise haut der Daimler alle 2 Jahre den Keilriemen raus... Also meiner bekommt alle 2 Jahre oder alle 50000 km einen neuen, bzw beim SLK 2 
Anonym :848
