Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forendoppeldoktor
Beiträge: 2302
User seit 13.11.2005
 | |
 |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenoberprimaner
Beiträge: 668
User seit 16.07.2005
| |
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forendoppeldoktor
Beiträge: 2302
User seit 13.11.2005
| |
|
Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| |
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forendoppeldoktor
Beiträge: 2302
User seit 13.11.2005
| |
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenunterprimaner
Beiträge: 469
User seit 25.08.2011
| |
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenritter
Beiträge: 3064
User seit 04.08.2009
|  Geschrieben am 28.03.2016 um 23:19 Uhr
|
Dulce schrieb:
Hallo Dieter,
vielen Dank für den Link.
Ja ich denke dieser sollte auch genügen. Hauptsache er passt.
Viele Grüße aus Karlsruhe
Roland
--
Ein SLK verliert kein Öl, er markiert nur sein Revier !!! 
http://www.slk-fans.de/
Hallo Roland,
genügen wird er, die gibt es wahlweise mit 1/2 bzw. 3/8" Innenvierkant und sollten zur vorhandenen Knarrengröße passen, nicht das du dir die falsche Größe zulegst.
--
Viele Grüße an die SLK-Fans
Jürgen
200K Final Edition, Autom. EZ 11/03 obsidianschwarz, GEN1, AIO-Dach-/Blinkermodul, Navi-Halter, LED red/smoke, Klarglas-Nebler, DJH-Windschott, Supersprint FL-Oval, Eibach-Federn...das H-Kennzeichen muss noch etwas |
 Antworten
 Antworten mit Zitat
 E-Mail an jw61  Moderatoren-Team informieren  Themen-Abo bestellen |
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forendoppeldoktor
Beiträge: 2302
User seit 13.11.2005
| |
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Geschrieben am 28.03.2016 um 16:42 Uhr 
Anonym :916
