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User seit vor Apr. 03
|  Geschrieben am 28.05.2004 um 19:02 Uhr
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fastpiranha schrieb:
Warum fahren uns eigentlich soviele 230er einfach davon???
Jetzt haben wir schon den 320er und sehen ständig in die Auspuffrohre irgendwelcher 230er 
Ist das normal?
Jenny & Mike
Du musst auf das Pedal ganz rechts drücken, dann passiert sowas nicht... 
SL
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If it has tits or wheels it's gonna give you problems ... |
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| Geschrieben am 28.05.2004 um 20:02 Uhr
| Nun ja, dass will ich gerne mal erklären 
Für den guten alten 170er 230K gibt es für relativ kleines Geld ein wirklich gutes Tuning...
Das hat der eine oder andere dann auch gemacht.
Für meinen z.B. hab ich 1999 für damals 4.500,-- DM bei TTP eine Leistungssteigerung auf offiziell 240 PS bekommen.
Später hab ich dann mal eine Leistungsprüfstand bei der Firma Tafel in Wetter besucht.
Ergebnis: 251PS, 379 NM
Ach ja, damit hab ich nun rund 45.000 km abgespult und der läuft immer noch wie am ersten Tag. (einfach klasse!)
By the way, zzgl. des wirklich guten Durchzugs gesellt sich noch eine Endgeschwidigkeit über 250 km/h dazu. (Nicht Tachoanzeige-gemessene Geschwindigkeit!)
Werde mich aber Ende des Jahres von meinem 170er auf Grund eines bestellten 171er trennen müssen. (Schnüff!)
Nun ja, der "Neue" hat dann noch ein bisschen mehr Dampf.
Greets, der Peterli
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| Geschrieben am 29.05.2004 um 23:28 Uhr
| Einen wunderschönen gute Abend Wilfried. Der wirklich allergrößte Vorteil des neuen Layouts von mbslk.de ist, dass das eben nicht mehr funktioniert  . Da ich mich zu diesem Thema schon schlau gemacht habe, o.k. es war verdammt schwer , kann ich dir hier ganz schnell den Wind aus den Segeln nehmen 
Eine traumhaft schöne Nacht, natürlich mit ganz vielen Meerschweinen, Olli .
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V8 - Jage nie, was Du nicht töten kannst. |
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