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HiFi und Telecom » » Thema: R170: Festeinbau Garmin Navi
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   mmuehlen

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Beiträge: 12
User seit 23.12.2015
 Geschrieben am 02.01.2016 um 14:32 Uhr   
Hallo Leute,
so ganz ohne basteln geht's ja nicht, also über die Festtage hatte ich ein wenig Zeit und mir überlegt wie ich das endlose Kabelgewirr und den Gummihalter vom Navi umgehe.

Angefangen mit dem Ausbau des Getränkehalters.
Ging ja Ratzfatz kleiner Schraubenzieher, in die kleinen Öffnungen, runterdrücken und raus war er.

Blende abgebaut und aus Epoxy nachgebaut. (3 std mit schleifen ohne trocknen)
Mit einen Puksägeblatt die Aussparrung für das NÜVI 56LMT reingesägt und den Sitz schon mal überprüft (ca. 1 Std)

Die Blende mit einen Corbonoptik Kunstleder überzogen fertig
Radio ausgebaut, 12V Steckdose an Schaltstrom angeschlossen, Funktionstest Radio an, Navi an, Radio aus Navi aus

Jetzt die Blende eingesetzt mit Klebeband Fixiert und mit einer dünnen Naht Scheibenkleber angeklebt.
Navi mit 3 Punkten Kleber befestigt eine kostengünstige Lösung die passt.

Wen es interessiert, bitte nachbauen

LG




   

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   UC

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Beiträge: 1151
User seit 27.06.2015
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 02.01.2016 um 15:00 Uhr   
Willkommen hier bei den Bastlern und Fahrern. Vielleicht hören und lesen wir ja noch mehr von dir.
Schön und einfach gelöst die Navigationsgeschichte. Ich bin auch kein Freund von Kabelsalat
Viel Spaß hier und mit deinem SLK, Udo

--
320, automatic, schwarz-siam-beige AIO-Modul
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Das Überflüssige ist eine sehr notwendige Sache (Voltaire)
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 03.01.2016 um 11:47 Uhr   
Mein TomTom Live 1000 muss gelegentlich an den Computer um Updates zu installieren.
Ist also nichts mit einkleben.

--
Gruß
Ralf, CCAA


Schönwetter: SLK 200Kompressor 2003 obsidianschwarz
Sonst: CL Sportcoupe Kompressor 2003 obsidianschwarz

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   mmuehlen

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Beiträge: 12
User seit 23.12.2015
 Geschrieben am 03.01.2016 um 12:35 Uhr   
Hi
doch das geht wenn Du genau arbeitest und das Navi schon leich beim einsetzen klemmt brauch mann nur einen kleinen Klecks den man jederzeit wieder losbekommt
Alternativ kann man auch mit Tesa Powerstrip arbeiten
Beste Grüße


--
SLK 230 (Carlson)
MKIII/2JZ
Man möge den Gott des Regens verbannen...

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