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| Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend » » Thema: Erfahrungsbericht Uwe Schwarz, Getriebespülung GLK 350 CDI 4Matic |
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User seit 22.02.2009
 |  Geschrieben am 06.11.2015 um 17:12 Uhr
| Hallo zusammen,
die Welt ist ja soooo schlecht, deshalb mal ein paar positive Worte zu unserem heutigen Erlebnis:
Wir hatten bei "Schöne Sterne" bei "unserem" Uwe angefragt, ob er für die Kasperkiste (für alle, die es nicht wissen: Das MBSLK.de-Servicefahrzeug für Schöne Sterne in Hattingen  ) eine Getriebespülung durchführen kann. Selbstverständlich!
Heute war Termin in Elsdorf.
Wir haben uns, mit einem Philadelphia-Kuchen im Gepäck, um 8.00 Uhr aufgemacht und waren um 9.45 dort.
Das Ankommen war wie ein "Nach-Hause-Kommen". Wie man es in der Community gewohnt ist.
Währen Uwe und Torsten Schwarz am GLK rackerten, haben Susanne, Birgit und ich den Kuchen gemampft. Natürlich haben wir auch noch was für Uwe & Torsten über gelassen. 
Alles in allem hatten wir, neben einem schönen Vormittag in der Werkstatt der Familie Schwarz mit tollen Gesprächen, am Ende einen GLK mit einem verbesserten Fahrgefühl.
Und die Gewissheit, nicht zuviel bezahlt zu haben.
Und das war es, was wir hier einfach mal erwähnt haben wollten.
Fazit: Getriebespülung toll, Gespräche toll, Kaffee auch. Wir kommen wieder und können jedem die Familie Schwarz nur empfehlen.
Torsten & Birgit
--
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| Geschrieben am 06.11.2015 um 19:00 Uhr
| Euer Bericht bestätigt meine diversen Eindrücke, da fährt man auch gerne mal ein paar Kilometer mehr. Aber nun zur Getriebespülung, welche ich demnächst auch in Elsdorf machen lassen werde:
Wurde hier ausschließlich mit Öl durchgespült "bis es wieder hell wird" oder wurde nach der originären Tim-Eckard-Methode zusätzlich mit einem Lösungsmittel gespült?
Wurde das Differential-Öl ebenfalls gewechselt? Und wie fährt er jetzt - besser?
Hintergrund der Frage sind Berichte, wonach - angeblich - die Verwendung des Lösungsmittels auch Nachteile mit sich bringen können soll, falls später nicht das gesamte Lösungsmittel wieder ausgespült wird.
--
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| Geschrieben am 06.11.2015 um 19:16 Uhr
| Hallo Wiesel,
es wurde mit "Reiniger" gespült, also so wie es sein soll. Ob es ein Lösungsmittel ist weiß ich nicht, hinterfrage nicht alles, verlasse mich dabei gerne auf die Profis, die tagtäglich damit arbeiten.
Zuerst kam der Reiniger rein und alles wurde "durchgefahren", danach die eigentliche Spülung.
Differential nicht gewechselt.
Hatte keine Probleme mit dem 7G-Tronic, war aber nach fast 120.000km mal dran, da ich gerne Präventiv statt Reaktiv arbeite.
Aber: Fährt sich besser. Weicher halt.
Gruß
Torsten
--
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| Geschrieben am 10.11.2015 um 11:04 Uhr
| Yepp, mit Reiniger nach TE hab ich's vor einigen Jahren (als ich Uwe noch nicht kannte) auch beim SLK machen lassen, incl. Differential; etwas Abrieb am Magneten gefunden, die Spülung (bei damals ca. 50.000) war also kein Fehler, schaltet butterweich. Jetzt ist das 7G der C-Klasse dran.
Grüße vom Willy
--
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