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Tipps und Technik R170 » » Thema: Meine Erfahrungen mit dem SLK 200 preFL
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User seit 26.05.2015
 Geschrieben am 04.10.2015 um 19:51 Uhr   
hallo zusammen,
nachdem ich wider erwarten doch wieder im kreis der slk-besitzer zurück bin, möchte ich nun gern auch mein auto und die erfahrungen damit weitergeben.
nach 3 x 230 kompressor habe ich diesmal einen 200er ergattert. klar war ich etwas skeptisch, ob der unterschied mir nicht zu gravierend sein wird. aber ich bin mehr als zufrieden mit dem kleinen. klar-wenn es um die wurst geht, dann war der größere schon besser im anzug, aber da ich kein "spitzensportler" sonder eher ruhiger geniesser bin, ist es nahezu perfect. diejenigen, die sagen: wenn du keinen kompressor hast, dann kann der auch nicht kaputt gehen- ist für mich nicht als argument plausibel.
nun noch kurz zum auto: bj. 1999, rot, bei kauf 105.000 km, 1. beamtinnenhand, mercedes gepflegt lückenlos, für 4500,-€ erstanden 07.2015. seither investiert: als erstes ölstoppkabel, ölwechsel mit filter, 1 x thermostat, sitzheizung rückenlehne fahrerseite, edelstahlhalbanlage powersprint (danke an ralf), neue unterbodenstreben. der auspuff war nicht notwendig, aber der kleine klingt jetzt "erwachsener". bereifung sind die originalen 16"-alus vom 170 prefl. eigentlich war ich schon an den amg-s 17" dran, aber auch so sieht das auto sehr gut aus, zumal die reifen neu waren.
alles andere bleibt original.
so, dass sollte es kurz gewesen sein. wenn ihr mal am bodensee unterwegs seid, dann achtet an einem kalten/bis -15°C) aber sonnigen und trockenem wintertag mal auf einen roten 170er, in dem ein bärtiger typ offen fährt.

dann kommt alle gut durch den winter, vor allem die, die den slk so wie ich das ganze jahr nutzen.

grüße

jens.

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   lennon



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 Geschrieben am 04.10.2015 um 20:53 Uhr   
Thema verschoben aus dem Forum >Klatsch und Tratsch< in das Forum >Tipps und Technik R170<

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 Geschrieben am 06.10.2015 um 13:34 Uhr   
Na, dann Glückwunsch zum SLK, die Vierte! Lol.
Auch wenn ich Deine Ausführungen nicht so recht nachvollziehen kann (wieso 3x 230K? Was ist mit den dreien passiert? Und dann jetzt auf nen 200er runter?), so wünsche ich Dir allzeit gute Fahrt und viel Spaß beim cruisen/genießen

Vielleicht sieht man sich ja mal am Bodensee, ich fahre gerne von Tübingen über die Alb nach Meersburg und besuche Freunde. Falls Du also einen schwarzen - bis nächste Saison vermutlich - 32 AMG mit TÜ am Nummernschild siehst (oder hörst), das bin dann ich

--
http://www.highend-computer.de

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 Geschrieben am 06.10.2015 um 18:22 Uhr   
hallo,

najas, grundsätzlich hast du recht. liest sich schon komisch, hat aber ernste hintergründe. beim ersten kam ein jobverlust in die quere, und als alleinverdiener geht das mal gar nicht. der 2. ein schöner gelber, war eine mogelpackung, die ich wieder zurückgegeben habe, rost unter den pfalzen und dem lack, einfach überlackiert, aber eben so gemacht, dass es nicht zu sehen war. der 3. musste auf aussage meiner ärzte weg. ich hatte einen tumor im rücken, und laut den halbgöttern in weiss kaum chancen, wieder normal laufen zu können. aber mit eisernem willen und einer fantastischen familie bin ich wieder soweit hergestellt, dass ich über mehrere kilometer spazieren laufen kann, schmerzarm, und auch wieder mein traumauto schlechthin, den slk, fahren kann. diesmal war mir der motor egal, hauptsache wieder offen bei minus 8 grad die sonne und die tolle luft geniessen (trockene straße vorausgesetzt). so, nun nach diesere kleinen jammerei freue ich mich wirklic, wenn wir uns mal sehen, je kälter, je wahrscheinlicher ist es, dass der vollpfosten im roten 170er slk ich bin. macht euch einfach bemerkbar oder laß uns mal treffen, wenn du am see bist. privatmail möglich.

also dann bis bald mal on the road.

gruss aus dem verregneten bodenseegebiet

jens.

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 Geschrieben am 06.10.2015 um 19:21 Uhr   
Alles klar Jens, so wird ein Schuh draus.
.. Jetzt passt es aber wirklich wieder ins K & T

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(nicht mehr aktiv)

 Geschrieben am 11.10.2015 um 19:03 Uhr   
Moin Jens,

Denn mal welcome back im Verein.

Der SLK 200 prefl war auch mein erster SLK. Den Wagen hatte hatte ich mir damals mit defekter Zylinderkopfdichtung und 180.000 km für nur 2.800 Euro gekauft. Aus erster Hand und im Originalzustand. Habe mir den Wagen dann selbst repariert und ein wenig hergerichtet, mit 17 Zöllern und ein wenig Schnickschnack. Es war ein echt tolles Auto, trotz des "kleinen" Motors spritzig genug und zum cruisen echt klasse.

Gruß

Christoph

--
Mercedes Slk 200 K mit üblichem Schnickschnack, BMW 316ti Compact ohne Gimmicks

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 Geschrieben am 12.10.2015 um 12:17 Uhr   
hallo christoph,


die spritzigkeit habe ich am wochenende wieder lebhaft gespürt. ich war bei meiner schwester und auf dem heimweg habe ich einen abstecher in den thüringer wald nach oberhof und den rennsteig gemacht. am sontag war das wetter zum helden zeugen, himmel dunkelblau, sonne herrlich, und in oberhof tolle -2°C. was will man mehr als sofort das verdeck aufmachen und spaß haben? hat leider nur bis ca. aalen gereicht, dann war der himmel dicht. aber genau das ist und bleibt der grund für mich slk zu fahren: dieses wetter oben ohne geniessen.

allen die ganzjahresfahrer sind, viel spaß beim räderwechsel und dann im winter.
ich werds geniessen.

grüße vom see


jens

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Beiträge: 291
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 Geschrieben am 12.10.2015 um 13:02 Uhr   
Warum??


lennon schrieb:
Thema verschoben aus dem Forum >Klatsch und Tratsch< in das Forum >Tipps und Technik R170<



--
SLK 200K

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