Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenvorschüler
Beiträge: 17
User seit 25.11.2013
|  Geschrieben am 07.12.2013 um 19:58 Uhr
| ik zou graag mijn slk230 uit 2001 km-stand 120.500 origineel 197pk
willen tunen zodat hij nog vlotter is.
nou wil ik graag de poelie kit bestellen is het dan ook noodzakelijk om deze te chippen ? en zo ja waarom.
of regelt de ecu zelf het brandstof en lucht systeem ?
of zijn er andere mogelijke heden dat hij nog feller is dan normaal
ik hoor het graag |
 Antworten
 Antworten mit Zitat
 E-Mail an maurice-slk  Moderatoren-Team informieren  Themen-Abo bestellen |
|
 |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forendoktor
Beiträge: 1663
User seit 18.05.2008
 | Geschrieben am 07.12.2013 um 20:02 Uhr
| Groter vliegwiel in combinatie met een grotere LLK doet er toch ongeveer 30PK bij, zonder chiptuning...........................kijk eens op de site van onze Duitse collega Gerd Pralle.... prima service !!!!!
--
R170 230 PreFL 2008 - 2009 / R171 280 PreFL 2009 - 2013 / R172 350 PreFL 2013 - ????
" De gustibus (et coloribus) non disputandum est " |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an BOEZIE Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forendoktor
Beiträge: 1663
User seit 18.05.2008
| |
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenvorschüler
Beiträge: 17
User seit 25.11.2013
| Geschrieben am 07.12.2013 um 20:11 Uhr
| oke bedankt voor de snelle reactie.
maar is het echt nodig die intercooler te plaatsen ?
rij namelijk niet altijd hard als u snapt een keer lekker doortrekken wel natuurlijk en af en toe vol gas vanuit stoplicht als er van die petjes langs me staan met die golfjes hahaha.
maar die poelie kit zit er wel netjes uit ja en dan heb ik ook 30 pk meer neem ik aan en voel je dat echt goed of valt da redelijk mee ?
alvast bedankt |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an maurice-slk Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forendoktor
Beiträge: 1663
User seit 18.05.2008
| Geschrieben am 07.12.2013 um 20:15 Uhr
| zeker bij warmer weer is die LLK nodig want anders zal hij zich wel een beetje inhouden, het is zeker de investering waard want ik heb dat zelf ervaren Maurice......... alleen................. alles went snel 
--
R170 230 PreFL 2008 - 2009 / R171 280 PreFL 2009 - 2013 / R172 350 PreFL 2013 - ????
" De gustibus (et coloribus) non disputandum est " |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an BOEZIE Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenvorschüler
Beiträge: 17
User seit 25.11.2013
| |
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forendoktor
Beiträge: 1663
User seit 18.05.2008
| Geschrieben am 07.12.2013 um 20:29 Uhr
| Neen hoor , hij rijdt dan gevoeliger, smoother , soepeler maar zoals reeds geschreven na een week voel je niet meer en dan moet je weer vergelijken met een origineel exemplaar...................
--
R170 230 PreFL 2008 - 2009 / R171 280 PreFL 2009 - 2013 / R172 350 PreFL 2013 - ????
" De gustibus (et coloribus) non disputandum est " |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an BOEZIE Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenvorschüler
Beiträge: 17
User seit 25.11.2013
| Geschrieben am 07.12.2013 um 20:35 Uhr
| oke maar het is de moeite waard voor het geld als ik het zo hoor 
ik laat het je weten Bibi als ik hem gemonteerd.
en bibi ik zou graag iets meer geluid willen wat zou je dan kunnen doen aan een slk230 facelift 2001 ?
zie namelijk uitlaat systemen maar vind ik toch eigenlijk best veel geld om een iets donkerder geluid te krijgen 
en kan nergens tweedehandse vinden terwijl op dit forum toch veel bezitters zijn van een slk of weet u meer ?
ik hoor van je |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an maurice-slk Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 08.12.2013 um 12:18 Uhr
| Hi,
Het gebruik maken van een grotere (opschroefbare) krukaspoelie is de optimale en een relatief zeer simpele tuning van een Mercedes met 200K en 230K motor. Het levert direct een vermogenswinst op van ca. 30-35 pk plus een behoorlijke koppeltoename. Het frist de motor behoorlijk op.
Op Ebay.de ( http://www.ebay.de/itm/Tuningkit-Mercedes-SLK-C-Klasse-R170-200-230K-Kompressor-Riemenscheibe-NEU-/161168022859?pt=DE_Autoteile&hash=item25865cdd4b ) zijn dergelijke compressor sets goedkoper te krijgen, echter die van Accpralle zijn in ieder geval kwalitatief zeker goed.
Het gebruik maken van een grotere intercooler helpt zeker, maar is bij lange na niet zo effectief als de grotere poelie. Hoe warmer het klimaat hoe groter de opbrengst en dat valt hier in den lande nog wel mee.
Chippen helpt ook, maar niet zozeer in een toename van vermogen, het leidt meer tot een verbeterde motorafstelling (o.a. brandstofaanpassing). De vermogenstoename valt hierdoor beter op zijn plaats en wordt effectiever. Het gebruik van een meer "open" luchtfilter, zoals bijv.: http://www.knfilters.com/search/product.aspx?prod=33-2767 leidt icm chippen tot wat extra vermogenswinst.
Wat betreft het uitlaatgeluid, adviseer ik je om simpel de middendemper te verwijderen (conform 230K pre facelift welke standaard wordt geleverd zonder middendemper) en te vervangen door een rvs buis. Geluid wordt hiermee dieper en niet te luid, maar is en blijft smaak afhankelijk.
mvg
--
Dexter
SLK32AMG |
Antworten
Antworten mit Zitat
Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenvorschüler
Beiträge: 17
User seit 25.11.2013
| |
|
Anonym :1149
