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|  Geschrieben am 31.08.2013 um 08:03 Uhr
| Hallo slk Fahrer
Wir sind seit kurzem auch Besitzer von einem 97er 230 K ein echter Traumwagen, nun meine Frage : Die Motortemperaturanzeige was ist da normal? Ich habe festgestellt bei Fahrweise Überland/ Autobahn ist der Zeiger bei ca 60 Grad in der Mitte aber bei Stadtverkehr mit Stop und Go da geht der Zeiger hoch bis in die Hälfte zwischen 60 und 90 Grad ist das normal? oder an was könnte es liegen?
VIELEN DANK Gruß Heiko |
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 | Geschrieben am 31.08.2013 um 11:44 Uhr
| Hi,
da stimmt irgendwas am Thermostat nicht, der große Kühlkreislauf ist ständig offen. Dadurch wird der Motor nicht ordentlich warm.
Im Normalfall (Kühler hat keine Verstopfungen, Thermostat funktioniert) sollte die Temperatur so bei 80 - 90 °C liegen. Bei Stadtverkehr im Hochsommer auch bis 100 °C.
Gruß,
HdK
--
typischer "bei-dem-ersten-Staubkorn-zum-waschen-fahrer"  |
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User seit 09.06.2013
| Geschrieben am 01.09.2013 um 16:37 Uhr
| Hallo
endlich kann ich auch mal bei was technischem Helfen
Teilenummer für den Sensor:
A0051532328 kostet rund 15€ bei jeder Niederlassung deiner Wahl.
Unter der Sternhaube sitzt der Fühler.
Einfach den Deckel vom Kühlwasser öffnen, zum Druckausgleich.
Den Fühler rausschrauben, den neuen Fühler am besten schon in der Hand haben. Am besten noch ne neue Aludichtung dazukaufen (hab sie umsonst bekommen).
Kabel wieder anstecken, fertig! Dauet für den ungeübten etwa 3-4minuten.
Der Fühler ist leicht zu erkennen...da gibts nur zwei Teile wo Kabel ranlaufen.
Wenn du den Fühler gekauft hast, weißt du zu 100% welches Teil es ist, wenn unsicherheit besteht.
Brauchst eine ich glaube ich ne 17er Langnuss.
Viele Grüße
Jo |
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User seit 10.11.2011
| Geschrieben am 01.09.2013 um 17:58 Uhr
|
Johannes Menzel schrieb:
Hallo
endlich kann ich auch mal bei was technischem Helfen
Teilenummer für den Sensor:
A0051532328 kostet rund 15€ bei jeder Niederlassung deiner Wahl.
Unter der Sternhaube sitzt der Fühler.
Einfach den Deckel vom Kühlwasser öffnen, zum Druckausgleich.
Den Fühler rausschrauben, den neuen Fühler am besten schon in der Hand haben. Am besten noch ne neue Aludichtung dazukaufen (hab sie umsonst bekommen).
Kabel wieder anstecken, fertig! Dauet für den ungeübten etwa 3-4minuten.
Der Fühler ist leicht zu erkennen...da gibts nur zwei Teile wo Kabel ranlaufen.
Wenn du den Fühler gekauft hast, weißt du zu 100% welches Teil es ist, wenn unsicherheit besteht.
Brauchst eine ich glaube ich ne 17er Langnuss.
Viele Grüße
Jo
Was Du beschreibst ist der Temperatursensor. Die Symptomatik des TE deutet allerdings auf einen defekten, nicht mehr schließenden, Thermostaten hin, nicht den Sensor. 
--
Gruß aus Hennef (bei Siegburg), Markus
http://www.dark-net-hunter.de |
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Beiträge: 92
User seit 09.06.2013
| Geschrieben am 01.09.2013 um 23:24 Uhr
|
d-n-h schrieb:
Johannes Menzel schrieb:
Hallo
endlich kann ich auch mal bei was technischem Helfen
Teilenummer für den Sensor:
A0051532328 kostet rund 15€ bei jeder Niederlassung deiner Wahl.
Unter der Sternhaube sitzt der Fühler.
Einfach den Deckel vom Kühlwasser öffnen, zum Druckausgleich.
Den Fühler rausschrauben, den neuen Fühler am besten schon in der Hand haben. Am besten noch ne neue Aludichtung dazukaufen (hab sie umsonst bekommen).
Kabel wieder anstecken, fertig! Dauet für den ungeübten etwa 3-4minuten.
Der Fühler ist leicht zu erkennen...da gibts nur zwei Teile wo Kabel ranlaufen.
Wenn du den Fühler gekauft hast, weißt du zu 100% welches Teil es ist, wenn unsicherheit besteht.
Brauchst eine ich glaube ich ne 17er Langnuss.
Viele Grüße
Jo
Was Du beschreibst ist der Temperatursensor. Die Symptomatik des TE deutet allerdings auf einen defekten, nicht mehr schließenden, Thermostaten hin, nicht den Sensor.
--
Gruß aus Hennef (bei Siegburg), Markus
http://www.dark-net-hunter.de
hey,
sorry...also doch nix gewußt  man möge mich ignorieren.
Grüe und gute Nacht
Jo |
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Geschrieben am 03.09.2013 um 06:39 Uhr 
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