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Tipps und Technik R170 » » Thema: Stoßdämpfer zu lang?
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Forengrundschüler
Forengrundschüler
Beiträge: 40
User seit 05.01.2006
 Geschrieben am 27.07.2013 um 15:13 Uhr   
Hallo liebe Gemeinde
Bei meinem SLK 230 kommt beim Fahren über eine Bodenwelle immer ein Klappern aus dem Kofferraun, darauf habe ich beschlossen die Stoßdämpfer hinten zu tauschen. Bei 185 tkm bestimmt durchaus angebracht. Ich habe mir vom Stahlgruber die Sachs 125 366 Dämpfer für die Hinterachse geholt, nur sind die eingebauten 55mm kürzer. Laut MB ist kein Sportfahrwerk verbaut, das Auto ist ein Jahreswagen gewesen, sollte also noch alles original sein. MB rückt auch keine Teilnummer raus und möchte für einen Dämpfer 160€ + MwSt.
Was baue ich nun für Dämpfer ein?
die Typdaten: 0710 338008 WDB1704471F096703

MfG Highlander

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Beiträge: 2096
User seit 04.05.2012
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 27.07.2013 um 15:40 Uhr   
Sachs 125 366 müssen passen. Mit neuen Gasdruck Dämpfern kommt das Auto hinten immer höher, das ist normal und setzt sich mit der Zeit. Wahrscheinlich sind die alten schon so platt, dass der Unterschied so extrem ausfällt (normal 2-3cm).

Und nebenbei: Nur HA neue Dämpfer macht keinen Sinn, wenn dann vorne auch gleich.


Artikelinformation
Hersteller Artikelnummer: 125 366
Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge
Stoßdämpferart: Gasdruck
Stoßdämpfer-System: Einrohr
Kenngröße: ETOV36X45A2
Bitte beachten SiePreise sind pro Stück angegeben. Wir empfehlen Ihnen beide Seiten zu wechseln. Wechseln Sie Anschlagpuffer inkl. Staubmanschetten (Protection-Kit) gleich mit.

Kriterien für Mercedes-Benz SLK (R170) 200 (170.435) (100KW/136PS)
Einbauseite:Hinterachse
Fahrwerk:für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk
Montagezeit (in Std.):0,50

Kriterien für Mercedes-Benz SLK (R170) 200 Kompressor (170.444) (120KW/163PS)
Einbauseite:Hinterachse
Fahrwerk:für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk
Montagezeit (in Std.):0,50

Kriterien für Mercedes-Benz SLK (R170) 200 Kompressor (170.445) (141KW/192PS)
Einbauseite:Hinterachse
Fahrwerk:für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk
Montagezeit (in Std.):0,50

Kriterien für Mercedes-Benz SLK (R170) 230 Kompressor (170.447) (142KW/193PS)
Einbauseite:Hinterachse
Fahrwerk:für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk
Montagezeit (in Std.):0,50

Kriterien für Mercedes-Benz SLK (R170) 230 Kompressor (170.449) (145KW/197PS)
Einbauseite:Hinterachse
Fahrwerk:für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk
Montagezeit (in Std.):0,50

Kriterien für Mercedes-Benz SLK (R170) 320 (170.465) (160KW/218PS)
Einbauseite:Hinterachse
Fahrwerk:für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk
Montagezeit (in Std.):0,50


--
http://www.highend-computer.de

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Forengrundschüler
Beiträge: 40
User seit 05.01.2006
 Geschrieben am 19.08.2013 um 11:52 Uhr   
Die Dämpfer sind inzwischen schon drin, hätte auch das Nachziehen der Gummipuffer gereicht und das Geräusch zu beheben, aber nun sind sie schon eingebaut und bleiben auch drin.
Jetzt gehts an die Vorderachse, da gibt es zwei verschieden Dämpfer und ich weis nicht worin der Unterschied liegt, einmal Sachs 125 346 und 125 364

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