Schreiberlevel: Forenfürst Beiträge: 4842
User seit 26.09.2011
Geschrieben am 21.07.2013 um 22:32 Uhr
Da die sich alle an den orginalmaßen(mehr oder weniger) orientieren(zb wegen der Aufhängung) wird das wohl nichts werden.
Google mal nach Abgasanlagen zum selberbaun.
Da bekommst du alle Teile und natürlich auch Endtöpfe mit Zulassung(zb bis 2 L usw)
Muß natürlich angepasst werden oder du gehst gleich zu einer Firma die das macht.
Ich bau mir die für meine Oldtimer auch oft selbst.Besonders bei den Roadstern brauch ich da flache Töpfe da die oft serienmäßig nur 10cm Bodenfreiheit haben.
Schreiberlevel: Forenquintaner Beiträge: 92
User seit 13.02.2012
Geschrieben am 22.07.2013 um 20:24 Uhr
Ich kann dir sagen dass der eisenmann flacher ist wie der supersprint
Hatte beide auf meinem r170 montiert..... Auch soundmässig eindeutig der eisenmann!!!
Ps: eisenmann war die race version
Schreiberlevel: Forenoberprimaner Beiträge: 714
User seit 14.12.2006
Geschrieben am 22.07.2013 um 22:24 Uhr
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von J R am 22.07.2013 um 22:25 Uhr ]
Danke, Eisenmann werd ich mal anfragen.
Eigenbau kann ich leider eher vergessen, da laut TÜV Österreich Eigenbauauspuffanlagen nicht eintragungsfähig sind.
Schreiberlevel: Forenkönig Beiträge: 9246
User seit 03.05.2004
Geschrieben am 22.07.2013 um 22:29 Uhr
Hallo Franky,
je flacher der ESD ist, um so flacher klingt er auch. Ein tiefer AuspuffSound braucht Volumen. Wenn Du allerdings einen flachen Sound gut findest, dann gibt es sicherlich genügend Möglichkeiten. Ansonsten würde ich den hinteren Teil des ESD mattschwarz mit Auspuff Farbe anmalen.
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Beste Grüße
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SLK 230 PreFL, Das Original
///AGM-BigBlock NonEco
Schreiberlevel: Forendoktor Beiträge: 1561
User seit 24.12.2007
Geschrieben am 22.07.2013 um 23:44 Uhr
Nicht nur für den Sound braucht man Volumen, für ausreichend Drehmoment sollte der Topf auch nicht zu klein sein.
Dein Motor soll ja noch vernünftig ausatmen können.
Geschrieben am 21.07.2013 um 21:18 Uhr 
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