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|  Geschrieben am 23.06.2013 um 20:10 Uhr
| Hab den Dingern nie getraut aber vor 3 Jahren war mal einer bei ATU für 25 Euro im Angebot und da hab ich mir den Spaß gegönnt.
Was soll ich sagen,möcht ihn nicht mehr missen.
Allerdings geh ich immer mit dem Drehmomentschlüssel hinterher.
Aber er hat bis jetzt bei allen meinen Fahrzeugen die Schrauben gelöst bekommen.
Werd mir wohl mal was hochwertigeres holen denn wenn der schon so gut ist......... |
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 | Geschrieben am 23.06.2013 um 20:57 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von MyFirstSLK am 23.06.2013 um 20:57 Uhr ]
Genau so ist es.
Spart Kraft, stimmt in den unteren Preisklassen aber im Drehmoment nicht wirklich.
Ist aber auch nicht wichtig.
Zum Anziehen weniger einstellen und den Rest mit dem präzisen Drehmomentschlüssel nachspannen.
Will auch nicht mehr darauf verzichten.
--
Beste Grüsse
Hubert
Seit 06.08.2011 Besitzer eines SLK200K R171, in andraditgrün-metallic und orientbeiger Leder-Innenausstattung, Bj: 03/2004. |
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| Geschrieben am 24.06.2013 um 11:36 Uhr
| Hal.lo Hubert, hal.lo Dieter,
gehe gerade auch mit sowas schwanger... 
Welche Produkte benutzt ihr denn - die Auswahl ist ja nicht so groß?
Ich wäre für ein kurze Beschreibung und Bewertung eures jeweiligen E-Schlagschraubers dankbar! 
--
Herzliche Grüße!
Hal
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"I do not always know what I want, but I do know what I don't want!" (Stanley Kubrick) |
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| Geschrieben am 24.06.2013 um 12:46 Uhr
| Hallo, Hal!
Mein Gerät war eine Billig-Angebot aus der Ecke LIDL und Konsorten - unter 50 €, 12 V über die Zig.steckdose anzuschließen. Ich brauche es nur zum Radwechseln (Lösen der Schrauben), das ist bei 2 Autos jeweils 2 mal im Jahr, beide mit Spurplatten. Das sind 16 Räder mit jeweils 10 Schrauben. Da würde ich mir sonst wohl den Arm abbrechen. Mit dem E-Schrauber geht es wunderbar. Und wie die Freunde schrieben zum Anziehen nehme ich das Radkreuz + Drehmomentschlüssel. Ich finde, das klappt so prima. Ohne den Schlagschrauber wäre das eine gewaltige Schufterei. VG Dieter. |
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