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Tipps und Technik R170 » » Thema: Dach bleibt nach der Hälfte stehen
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Beiträge: 5
User seit 05.06.2012
 Geschrieben am 27.06.2012 um 08:20 Uhr   
Guten Morgen,

ich habe einen slk 320 gefunden bei dem für mich soweit alles passt.
Allerdings hat er bei der Probefahrt folgendes Problem.
Beim öffnen oder schliessen geht das Dach nur bis zur Hälfte auf oder zu,
sprich Deckel geht auf und das Dach bleibt dann senkrecht stehen.
Nach Zündung aus und Zündung ein, läuft das Dach dann jeweils weiter.
"Glücksknopf" = Dauerdrücken

Ich habe die Suchfunktion bereits intensiv genutzt und auch alles mögliche schon über die Fehlfunktionen gelesen, aber dieses Phänomen habe ich so noch nicht gefunden.

Das Auto wird von einem Händler mit Werkstatt verkauft, die grundsätzliche Behebung wäre
kein Problem, allerdings fehlt dem Händler der nötige Ansatz für die gezielte Fehlersuche.

Ich weiss das solche Ferndiagnosen nicht einfach sind, aber event. hatte schon jemand eine ähnliches Problem, sodass die Fehlersuche auf das wesentliche beschränkt werden könnte.

Ich sage schon einmal im voraus vielen Dank

Bonnisti

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   kauba1
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 27.06.2012 um 08:47 Uhr   
Hallo!
Ich gehe mal davon aus, dass Du das Dach nur bei lfd. Motor betätigst.
Erste Maßnahme: Alle die tausend Gelenke der Dachgeschichte schmieren, ölen und dann öfters probieren mit Neustart in der Hoffnung, dass sich was tut (in Richtung Besserung). Wenn das nichts bringt, muss man weiter spüren. Viel Erfolg! Dieter.
NS: Sicher eine mit geringem Aufwand behebbare Störung (Kabelbruch, Mikroschalter, Massepunkte).

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Beiträge: 5
User seit 05.06.2012
 Geschrieben am 27.06.2012 um 08:55 Uhr   
Hallo Kauba1,

das ging aber fix.
Das Dach haben wir nur bei Motor aus getestet, könnte es daher an der Batterie liegen,
zu wenig Spannung (das Auto stand eine Weile)?

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   kauba1
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 27.06.2012 um 09:13 Uhr   
Die Möglichkeit besteht schon, da bei lfd. Motor die Spannung im Bordnetz höher ist. Normalerweise funzt das Dach auch bei Motor aus. Aber die Stromaufnahme ist eben doch ganz erheblich. Daher ist prinzipiell dazu zu raten. Es schont ja auch die Batterie. Dann braucht nur noch das Öl in den Gelenken etwas getrocknet sein, das Auto schon länger gestanden haben ...
VG Dieter.

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   SLK-63

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Beiträge: 6132
User seit 18.12.2007
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 Geschrieben am 27.06.2012 um 15:44 Uhr   
..wobei sich das Ganze doch eher nach Mikroschalter anhört. Da hilft dann Fehlerspeicher auslesen.

Habt ihr schon mal versucht an dem "Rolloschalter" zu "drücken" wenn das Dach stehen bleibt?!

--
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Mercedes-Benz ML 500
Mercedes-Benz SLK 230

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   Ramius

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 Geschrieben am 27.06.2012 um 16:35 Uhr   
Mahlzeit,

ich tippe auf einen Defekt einer oder mehrerer der Mikroschalter S69/7

http://mbslk.de/modules.php?name=News&file=article&sid=731&mode=&order=0&thold=0


S69/8 und /oder S69/9 oder auch ggf Kabelbruch der Spannungsführung dieser.

Fehlerspeicher beim Freundlichen auslesen lassen, damit man schon mal einen groben Hinweis auf die örtlichkeit bekommt.

Siehe als Beispiel meine Dachproblem von vor 2 Wochen:

http://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=75743&forum=5&start=10&highlight=


--
Viele Grüsse

Ralf

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   TealC



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 Geschrieben am 28.06.2012 um 16:34 Uhr   
Moin !

Ist die Position so wie hier ?

http://www.mbslk.de/modules.php?&name=Forums&file=viewtopic&topic=75368&forum=5

Dann haste ein gebrochenes Massekabel im Dach.



--
Gruß

Teal´C
[ˈtiːʔalk]

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 Geschrieben am 05.07.2012 um 07:58 Uhr   
Guten Morgen,

möchte eine kurze Rückmeldung geben.
Der Händler hat das Steuergerät für die Dachöffnung ausgetauscht, -hatte einen anderen
SLK auf den Hof bekommen und das Steuergerät dort ausgebaut-, jetzt geht es wieder problemlos. Danke nochmlas für Eure Hilfestellungen.

PS den 320 haben wir dann auch gekauft

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Beiträge: 99
User seit 16.10.2011
 Geschrieben am 05.07.2012 um 08:32 Uhr   
Hi,

Dein Beitrag klingt als wäre das ruckzuck gegangen.
Wo befindet sich denn dieses Steuergerät?

Gruss Oliver

--
Ein Münchner in Frankreich!
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   TealC



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 Geschrieben am 05.07.2012 um 11:12 Uhr   
Moin !

Das ist das Steuergerät vorne im Motor neben der Batterie. Aber ein ganzer Wechsel ??? na wenn das mal wirklich die Lösung war ?



   

--
Gruß

Teal´C
[ˈtiːʔalk]

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