Schreiberlevel: erste Gehversuche Beiträge: 3
User seit 22.01.2005
Geschrieben am 22.04.2012 um 09:51 Uhr
Hallo,
ich habe einen SLK 200 Kompressor von 2002.
Kilometerstand 130000 km.
Letzte Woche musste die Zylinderkopfdichtung erneuert werden und die Abdichtung der Ölwanne.
In der Werkstatt meinte man, das Zylinderkopfdichtungsprobleme eher selten sind. Allerdings habe ich bei meinen 220er und 230er aus den 90-ziger Jahre auch schon Undichtigkeiten gehabt, welche allerdings nicht so stark waren.
Habt ihr auch Probleme mit jener Dichtung. Ich denke das hier ein brisantes Thema von MB lieber verschwiegen wird.
Schreiberlevel: Forenobersekundaner Beiträge: 385
User seit 02.03.2010
Geschrieben am 22.04.2012 um 20:15 Uhr
Moin
Auch bei meinem 230K, Bj.99 wurde die ZKD um die 130T Km erneuert.
Grund unbekannt, da vom Vor-Vorgänger bei MB in Auftrag gegeben.
An den Motorundichtigkeiten muß MB noch mächtig arbeiten - da sind die Japaner schon lange weiter .
Schreiberlevel: Forenunterprimaner Beiträge: 449
User seit 30.08.2008
Geschrieben am 23.04.2012 um 08:31 Uhr
Nun
200k FL 10/2000 mit 25000km gekauft immer schön warm gefahren und nie
kopflose vollgastouren und dann aktuell bei 115000km am 4.Zylinder kopfdichtung undicht.
allerdings nicht der super gau sondern nur wasser nach außen
meine nachforschungen ergaben: "wenn sie kaputt gehen dann fast immer an dieser stelle"
anbei ein paar bilder
--
gruß
Ralf
ihr seid nur neidisch weil die leisen stimmen nur zu mir sprechen...
Schreiberlevel: Forenobersekundaner Beiträge: 385
User seit 02.03.2010
Geschrieben am 23.04.2012 um 20:08 Uhr
Moin
Grundsätzlich Zufall beim 4ten Zylinder würde ich nicht sagen, da Konstruktionsbedingt (längs eingebauter Motor) dort ein Hitzestau leider Auftritt und die Dichtung in dem Bereich schneller altert.
Geschrieben am 22.04.2012 um 09:51 Uhr 
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Geschrieben am 22.04.2012 um 23:15 Uhr 
Anonym :838
