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User seit 15.01.2012
| Geschrieben am 16.04.2012 um 12:02 Uhr  
| Da ich meinen kleinen letztens gewaschen und poliert habe, ist mir der Flugrost aufgefallen. Die Motorhaube ist mit den kleinen Pünktchen total übersät.
Hatte von euch schon jemand mit dem Problem zu kämpfen und konnte es beseitigen?
Nur habe ich gelesen, dass nach der Anwendung des Entferners, der Lack neu versiegelt werden sollte/muss. Ist dies mit z.B. Sonax Wax&Polish getan oder werden wieder andere Mittel dafür benötigt? | Antworten
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User seit 02.08.2011
| Geschrieben am 16.04.2012 um 13:43 Uhr  
| Hi,
Flugrost auf lackierten Oberflächen?
Da müsste der Lack generell aber ganz schön am Ende sein.
Woher soll der Flugrost kommen? Das Niederschlagen von feinstem Eisensstaub ist zwar auf Bremsscheiben und anderen unbehandelten Metallteilen möglich, aber auf einer Motorhaube eines gepflegten Fahrzeugs habe ich das noch nie gesehen. Auch nicht mal auf dem Autofriedhof, an Autos, an welchen der Lack noch gut und unverletzt ist.
Ist das nicht vielleicht der übliche Sahara-Sand, den die Höhenwinde ab und an über der BRD abladen?
Den Sand kann man, wie echten Flugrost auch einfach mit einem Baumwolltuch abwischen.
--
Beste Grüsse
Hubert
Seit 06.08.2011 Besitzer eines SLK200K R171, in andraditgrün-metallic und orientbeiger Leder-Innenausstatung, Bj: 03/2004. | Antworten
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 16.04.2012 um 13:55 Uhr  
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MyFirstSLK schrieb:
Hi,
Den Sand kann man, wie echten Flugrost auch einfach mit einem Baumwolltuch abwischen.
--
Beste Grüsse
Hubert
Seit 06.08.2011 Besitzer eines SLK200K R171, in andraditgrün-metallic und orientbeiger Leder-Innenausstatung, Bj: 03/2004.
.....und dabei nebenbei den Lack schön zerkratzen.
Besser viel Wasser nehmen oder es machen wie ich: Ab in die Waschstraße.
--
Gruß zur Zeit aus Niederbayern
Ralf,
Schönwetter:
SLK K 200, R170, Mod.2004 Obsidianschwarz-Nanolack,17Zoll Dezent mit 225 V/H
Sonst: BMW Limousine (LPG)
Vita:12M,Capri 1500XL mit Vynildach,Opel GT,Innocenti De Tomaso,Golf 1,Porsche 944,G | Antworten
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Schreiberlevel: Forensextaner
Beiträge: 63
User seit 15.01.2012
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Schreiberlevel: Forenritter
Beiträge: 3865
User seit 20.04.2010
| Geschrieben am 16.04.2012 um 14:17 Uhr  
| Hi,
hab ich auch ab und zu an meinem Wagen, wenn er lange nicht mehr poliert wurde.
Denke aber eher dass das Dreckpartikel sind die irgendwie korrodieren. sobald man einmal mit Neuwagenpolitur drübergeht ists wieder weg, der Lack ist danach auch wieder glatt wie n Babypopo.
Keine Ahnung was das ist, ich habs aufgegeben bestimmte Automythen lösen zu wollen
Ist genauso wie warum brennt die Lampe immer genau dann durch wenn die Polizei grade hinter dir einbiegt.
Gruß,
HdK
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typischer "bei-dem-ersten-Staubkorn-zum-waschen-fahrer" | Antworten
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User seit 07.10.2011
| Geschrieben am 16.04.2012 um 14:41 Uhr  
| Hallo Alex,
wir hatten mal lauter kleine Rostpartikel an einer Kunststoffstoßstange unseres alten E46ers. Ich hab auch gedacht, sowas gibt´s nicht.
Gab´s aber schon. Unser Wagen war bei BMW zum KD und an der Nachbarhebebühne hat ein Vollpfosten von Mechaniker mit der Flex Schweißpunkte versäubert und der ganze abgehobelte heiße Stahl hat sich schön sauber in unsere Kunststoffstoßstange reingefressen, weil der Typ zu blöd war, seine Flex entsprechend zu halten.
Na ja, und irgendwann rostet das dann natürlich auch.
--
Grüße
Michael
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Manchmal schleiche ich mich mitten in der Nacht an meinen Wecker heran und brülle: "NA ARSCHLOCH, WIE FÜHLT SICH DAS AN?" | Antworten
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Schreiberlevel: Forendoppeldoktor
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