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... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forengrünschnabel
Beiträge: 6
User seit 10.04.2012
| Geschrieben am 10.04.2012 um 09:55 Uhr  
| Hallo,
ich werde mir heute einen SLK 200K ansehen. Der Wagen ist erster Hand, aus 2001, hat 90.000 km runter, ist scheckheftgepflegt und steht bereits in Deutschland. Papiere für die Zulassung liegen bereits vor. TÜV/AU gerade neu. KD in 10.000 km, Reifen neu, ...
Eigentlich wollte der deutsche Besitzer den Wagen jetzt zulassen und hat den Wagen deshalb bei Mercedes checken und D-fertig machen lassen. Er hat sich jedoch kurzfristig für ein anderes 'Spielzeug' entschieden (einfach mal das 'K' weggelassen). Deswegen der Verkauf. Der Verkäufer macht auch nicht den Eindruck, als ob er etwas zu verbergen hätte...
Fragen:
Gab es Unterschiede in der Basisausstattung der Modelljahre 2001/2002 zwischen den Ländervarianten Italien und Deutschland?
Welche Punkte sind an einem SLK (ob D oder It) genau zu checken? Wo finde ich Rost, falls vorhanden?
ThomasG
... der gerade wieder einen neuen Account anlegen durfte, weil der 'alte' wohl irgendwann mal gelöscht wurde... | Antworten
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Beitrag von:
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Schreiberlevel: Forenobertertianer
Beiträge: 238
User seit 30.07.2011
| Geschrieben am 10.04.2012 um 10:07 Uhr  
| Der größte Unterschied ist einfach zu bennen:
Einfache Betrugsmöglichkeiten für den Verkäufer.
Ich schaue gerade in meine Glaskugel und die sagt mir, dass der Wagen mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit mindestens die doppelte KM-Leistung und mehr Vorbesitzer hatte.
Woher sie das wei? naja... mittlerweile sollten die meisten schon die Masche mit den EU-Importfahrzeugen gehört haben.
Schon alleine die mehr als plumpe Geschichte des Verkäufers lässt dies vermuten.
Und noch eins... ist Euch schonmal aufgefallen dass es unheimlich viele SLKs mit 90.000 km gibt und weniger. : -)
--
SLK 230 Facelift | Antworten
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Beitrag von:
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Schreiberlevel: Forenritter
Beiträge: 3499
User seit 08.07.2005
| Geschrieben am 10.04.2012 um 10:13 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von c-man am 10.04.2012 um 10:25 Uhr ]
ThomasG schrieb:
Gab es Unterschiede in der Basisausstattung der Modelljahre 2001/2002 zwischen den Ländervarianten Italien und Deutschland?
Bei der Italien-Ausführung war die Lederausstattung auch ohne Sitzheizung bestellbar. I.d.R. fehlt die dann auch meistens.
ThomasG schrieb:
Welche Punkte sind an einem SLK (ob D oder It) genau zu checken?
In den FAQ findet man eine Checkliste für Gebrauchtwagenkäufer [1]. Die dort aufgeführten Punkte gelten für alle Versionen.
Edit:
Der Basis-Thread [2] für diese Checkliste ist übrigens auch einen Blick wert. Dort sind noch weitere Punkte aufgeführt, auf die man sein Augenmerk richten sollte.
ThomasG schrieb:
Wo finde ich Rost, falls vorhanden?
Forensuche mit dem Suchbegriff „Rost“ füttern. Das liefert etliche Treffer. Einige Threads enthalten auch Bilder.
--
c-man
[1] http://tinyurl.com/dzn9xk
[2] http://tinyurl.com/6u6m52j
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Beitrag von:
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Schreiberlevel: Forenquintaner
Beiträge: 84
User seit 19.01.2010
| Geschrieben am 10.04.2012 um 10:19 Uhr  
| Hallo,
schon komisch: Man holt eine Wagen aus Italien und betreibt den ganzen Aufwand um ihn dann doch nicht zu fahren und vorher zu verkaufen?
Und dann einfach mal auf einen SL umsteigen...
Möchte dir deinen Traum nicht zerstören, aber das klingt nicht gerade gut!
Was soll der Wagen denn kosten?
LG
Christian
--
SLK 230 K, EZ 11/1997
C 180 Limousine, EZ 01/1996
... warte auf das Wechselkennzeichen! | Antworten
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Schreiberlevel: Forengrünschnabel
Beiträge: 6
User seit 10.04.2012
| Geschrieben am 10.04.2012 um 10:30 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von ThomasG am 10.04.2012 um 10:33 Uhr ]
Hallo,
der Preis liegt bei knapp 7' kEUR. Stammt aus der regionalen Tageszeitung und steht auch nicht bei den üblichen Online-Automärkten drin. Der Verkäufer ist über 70 und ist wohl häufiger in Italien bzw. lebt teilweise dort.
Ich werde halt das MB-Scheckheft mal genau angucken müssen. Die Daten kann man sicher von einer Niederlassung bestätigen lassen. Sollten ja europaweit in eine Datenbank laufen. | Antworten
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Schreiberlevel: Forenquartaner
Beiträge: 102
User seit 07.12.2007
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Schreiberlevel: Forenobertertianer
Beiträge: 238
User seit 30.07.2011
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 10.04.2012 um 11:05 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Odin am 10.04.2012 um 11:07 Uhr ]
Osiris schrieb:
Und noch eins... ist Euch schonmal aufgefallen dass es unheimlich viele SLKs mit 90.000 km gibt und weniger. : -)
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SLK 230 Facelift
Ja, meiner auch. Der hat sogar nur 74000km drauf.
Das fällt mir ganz besonders auf, wenn ich die Historie und den Gesamtzustand betrachte.
--
Gruß zur Zeit aus Niederbayern
Ralf,
Schönwetter:
SLK K 200, R170, Mod.2004 Obsidianschwarz-Nanolack,17Zoll Dezent mit 225 V/H
Sonst: BMW Limousine (LPG)
Vita:12M,Capri 1500XL mit Vynildach,Opel GT,Innocenti De Tomaso,Golf 1,Porsche 944,G | Antworten
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Schreiberlevel: Forenoberprimaner
Beiträge: 571
User seit 03.11.2011
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 10.04.2012 um 12:14 Uhr  
| Schau Dir auf dem Gebrauchtwagenmarkt einen gleichen Wagen mit 200000km und einen mit 90000km an und gehe dann zu dem von Dir ins Auge gefassten.
Gerade der Innenraum spricht Bände.
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Gruß zur Zeit aus Niederbayern
Ralf,
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