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 |  Geschrieben am 18.09.2011 um 12:39 Uhr
| Hallo SLK-Gemeinde!
Am kommenden Donnerstag starten wir (meine Holde und ich) unsere Jahresabschlusstour.
Beginnen werden wir in Lörrach (Basel), dann durch den Schwarzwald bis Baden-Baden, weiter über die Schwäbische Alb mit einem Zwischenstopp in Bad Tölz nach Mayrhofen im Zillertal. Von da dann zurück nach Garmisch ins Allgäu und an den Bodensee von wo wir dann nach 10 Tagen wieder in Lörrach ankommen.
Soviel vorweg!
Die eigentliche Anreise erfolgt jedoch von Hamburg aus mit dem Autoreisezug. Wie ich nun erfahren habe, entscheidet die Fahrzeughöhe über die Platzierung auf dem Zug. Ein Kollege meinte, dass Fahrzeuge, die oben transportiert werden, häufig mit Abrieb des Stromabnehmers/Stromkabels verschmutzt oder gar beschädigt werden. Da unsere Flundern doch ziemlich flach sind, erscheint ein Transport oben auf den Anhängern als wahrscheinlich.
Hat jemand hierzu bereits Erfahrung sammeln können?
Beruhigende Worte erbeten.
Gruß
pewie
--
Historie:
R 4 - Käfer 1200 - VW-Porsche 914 - Golf I - 2x Golf I GTI - 2 x Mazda 323 - Mazda 626 - Mercedes E200 W124 - C180 W202 - C200 W202 -
derzeit :CDI220 -RPF- Avantgarde Atm- W203 - und E190 1,8 Atm sowie nun auch noch einen SLK 200 K Atm. Ev |
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| Geschrieben am 18.09.2011 um 14:50 Uhr
| Mach ne Plane drüber( Ganzgarage), aber gut unter der Karosserie
befestigen; und fahrt von Tölz erstmal in die Eng, über Vorder-
und Hinterriß zu tausenden herbsverfärbten Ahornbäumen, es gibt kaum ein
schöneres naturschauspiel (Großer Ahornboden)
Ins Zellertal natürlich über die Kanzelkehre( typische Cabriocruiserstrecke)
Hab z.z. keines, mein3. 171er wurde mir aus der Hand gerissen,
warte auf den 172er/250 CDI.
Schönen Urlaub
Grüße aus dem Alpenvorland
Werner |
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User seit 09.11.2010
| Geschrieben am 18.09.2011 um 15:17 Uhr
| Hallo Werner
und vielen Dank für deine Tipps. Die Nummer mit der Plane hatte ich mir auch schon gedacht, aber wieder verworfen, weil die mir zu sehr flattert und dann den Lack verkratzt. Außerdem muss ich mit jedem Liter Kofferauvolumen knausern.
Deine Tourenvorschläge habe ich hingegen umgehend in die Route eingearbeitet. Die Kehre hatte ich schon, weil ich ausschließlich Landstraße fahre und dann ist die zwangläufig. Meinst du, dass im Eng schon die Laubfärbung im vollen Gange ist? In meinem Garten zeigt der (grüne)Ahorn noch keine Verfärbungen.
Viel Vorfreude auf den 172er wünscht dir
Peter
--
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| Geschrieben am 18.09.2011 um 19:47 Uhr
| Hallo Jungs,
man braucht keine Angst zu haben.
Genau hinter der Lok sind die Personenwagen angehängt.
Dann kommen die Auto Waggons. Da kommt kein Funke hin.
Vielleicht zieht das ganze sogar eine Diesellok.
Dein Wagen wird wahrscheinlich ganz oben gesichert und unten werden
die Motorräder verzurrt.
Also brauchst dir keine Sorgen machen.
Höchstgeschwindigkeit vielleicht 80 km/h. Jeder Güterzug hat Vorfahrt...
...schönen Urlaub...
Wolfgang
--
Vom Wahrsagen lässt sich wohl leben, aber nicht vom Wahrheit sagen.
Georg Christoph Lichtenberg
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User seit 31.03.2004
| Geschrieben am 19.09.2011 um 07:09 Uhr
| Hallo Peter,
ein guter Bekannter von mir hat ne Spedition und er schickt regelmäßig einige seiner LKW's per Autoreisezug nach Italien.
Wenn du wüsstest, wie die inzwischen oben auf dem Führerhaus aussehen, dann würdest du garantiert nicht auf die Idee kommen, mit dem Autoreisezug anreisen zu wollen.
Diese LKW's waren ursprünglich silbern lackiert und inzwischen hat jeder von denen oben einen dunklen Streifen mitten auf dem Führerhaus.
Das läßt sich natürlich auch nicht wegpolieren, weil die Funken richtige Krater in den Lack gebrannt haben.
Die LKW's, die ausschließlich im Inland eingesetzt werden und die noch nie mit dem Autoreisezug unterwegs waren, erkennt man übrigens am fehlenden Rallystreifen auf dem Dach.
Da frage ich mich dann schon, wo diese eindeutigen Spuren denn her kommen sollen, wenn doch angeblich kein Funken soweit nach hinten kommt.
Klar, nach einer einmaligen Fahrt wird man im Normalfall noch nicht viel sehen. Bei dunklen Lacken sowieso nicht. Aber mit einem silbernen oder weißen SLK würde ich mir das trotzdem nicht antun.
Gruß
Günther
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| Geschrieben am 19.09.2011 um 08:37 Uhr
| Uuuuuaaaahhhhh!
Und das genau wollte ich gerade nicht hören 
Da kann ich nur hoffen, dass SLKs aufgrund ihrer niedrigen Höhe dann doch unten verladen werden.
Dennoch danke für Info.
Peter
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 19.09.2011 um 17:04 Uhr
| Hallo Peter,
ist zwar OT aber wofür steht `Ev` in Deiner, aufgezählten Historie?
Ev = Evangelisch, Elektrisches Verdeck ...? 
siehe: " - und E190 1,8 Atm sowie nun auch noch einen SLK 200 K Atm. Ev "
Zum Auto-Reise-Zug: kann man nicht bei der Bahn einen festen Platz in der unteren Ebene reservieren?
Einen schönen Urlaub mit dem, hoffentlich unversehrten, SLK und
Gruss aus Siegen
Dieter |
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