MBSLK - SLK & SLC Community - Die MBSLK.de-Foren - Kaufberatung für einen SLK 200

bikerenzy

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Geschrieben am 08.06.2011 um 14:33 Uhr

hallo erst mal.da ich neu hier bin möchte ich mich mal kurz vorstellen,mein name ist arno,bin 45 jahre alt,und verdiene meine brötchen mit brötchen backen .in meiner freizeit fahre ich motorrad und bin jetzt auf der suche nach einem slk 200 k.da ich schon längere zeit in diesem tollem forum mitlese bin ich schon etwas im bilde.trotzdem hätte ich da einige fragen.
da mein buget auf zirka 20.000 euro begrenzt ist,stellt sich mir die frage ob ich einen 2005 modell mit 20.000km auf der uhr,einem modell aus 2006 mit einer laufleistung von 40.000 km vorziehen soll?hätte ein gutes angebot,aber leider ohne airscarf.wird es von euch oft benutzt?hatte es bei einer probefahrt an und fand es schon toll.
so nun die letzte frage für heute:was heist eigendlich MOPF?????
vielen dank im vorraus für eure meinungen und beitäge.bin echt bei meiner kaufentscheidung etwas verunsichert.
nochmals danke und allzeit gute fahrt.gruss bikerenzy

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Frankman01

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Frankman01

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Geschrieben am 08.06.2011 um 14:46 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Frankman01 am 08.06.2011 um 14:52 Uhr ]

hallo Arno:

Mopf=Modellpflege ! Die Unterschiede findest Du unter:
http://www.mbslk.de/modules.php?name=News&file=article&sid=773

Meine persönliche Meinung, Airscarfe ist ein MUSS. Zum Einen, weil es wirklich sehr angenehm ist bei kühleren Temparaturen, zum Weiteren wegen dem evtl. Wiederverkauf. SLK`s ohne sind sicher nicht leichter zu verkaufen.

Zum Thema welcher ist besser, wir reden von einem Unterschied von 20.000km, die den Braten für mich nicht fettmachen. Ggf wäre es interessant, nach einem Facelift zu suchen, weil der ab 04/2008 die stärkere Maschine hat. Ich bin allerdings überfragt, ob Du da für um 20 bereits etwas findest.

Viel Spaß auf der Seite und viel Spaß auf der Suche

--
es grüßt......die Dumm Sau

Früher haben die Menschen ihren Müll im Wald vergraben, heute gibt es Ebay !

http://www.BMslk.de
http://www.frank.muehleck.ergo.de/

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Geschrieben am 08.06.2011 um 14:59 Uhr

Hallo & willkommen hier Arno!

Dem Beitrag von Frank ist eigentlich nix mehr hinzuzufügen. Außer vielleicht die Idee, mal nach einem 280er aus 2005 zu suchen. Da könnte man auch schon was finden für dieses Budget.

--
R171 280 PreFL 'Silberpfeil', iridium/schwarz, 7G+Paddle
Comand APS, MSpeed DSM, Bilstein B16 PSS9
///AMG Optik/Aerowings/KI/V8 ESD/Styling V & III

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Der Blaue

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Der Blaue

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Geschrieben am 08.06.2011 um 15:07 Uhr

Moin Arno,

erstmal herzlich willkommen hier im wohl besten Forum der Welt

Wieso soll es denn ein 200K sein, hast du schon mal an einen 6 Zylinder gedacht? Diese sind meist deutlich besser ausgestattet und bieten ein deutlich angenehmeres und souveräneres Fahrerlebnis - sind auch noch in deinem Budget drin!

Die Kilometer wären für mich nicht das wichtigste Kriterium, eher der Pflegezustand (incl. Scheckheft) und die Unfallfreiheit - die Motoren sind eigentlich sehr standfest, nur bei den ersten 350´ern gab es Probleme mit dem Ölverbrauch - kannst ja mal die Suche benutzen.

Ich selber bin 2008 mit einen 200K (Typ170) angefangen, habe dann auf den 32 AMG gewechselt (Typ170, 6 Zyl. Kompressor) und bin nun beim 55 AMG gelandet und habe die Wechsel auf die größeren Motoren UND Automatik nie bereut!

MOPF bedeutet übrigens MODELLPFLEGE - schau mal LINKS auf MBSLK unter Modellpflege 2006 und unter Facelift 2008, dort findest du alle Unterschiede!

Den Airscarf finde ich persönlich sehr angenehm, habe ihn Abends schon öfter angehabt - außerdem werden besser ausgestattete Fahrzeuge wohl bei einem eventuellen Wiederverkauf bestimmt besser weggehen.

Viel Spaß bei der Suche

und bis denn,

Sven

PS: fahre auf jeden Fall mal Automatik und Schaltgetriebe probe!

--
-10.08 SLK200K
10.08-09.10 SLK32 AMG
10.10-03.11 BMW 120i (upps..)
18.03.11-hoffentlich seeeehr lange.... SLK55 AGM

MÄNNER UND AUTO´s IST WIE FRAUEN UND SCHUHE

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Geschrieben am 08.06.2011 um 15:12 Uhr

Hallo Bäcker,

wenn Du `kleine Brötchen backen` auch beim SLK möchtest,
mal ein Beispiel anbei:
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=ltgemizn2x4x

Spass beim Suchen und

Gruss aus Siegen

Dieter

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kwmainz

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kwmainz

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geprüftes Mitglied

Geschrieben am 08.06.2011 um 15:38 Uhr

Hi Arno,

herzlich willkommen hier in der Community und viel Spaß bei "der Suche"

Wie Achim schon schrieb, ein 280er für fast dasselbe Budget und keiner Angst vor 6 Zylindern, ist die bessere Wahl, aber...........es kommt natürlich auch hinterher auf die "Brötchen" an

Gruß aus Meenz / Werner

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miata

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miata

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Beiträge: 431
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Geschrieben am 08.06.2011 um 16:11 Uhr

Hab ich überlesen woher Du kommst?
Ich hab einen 200er und fahre gelegentlich auch mal den 280er von der Arbeit.
Such Dir einen 280er und aufwärts! Der 200er ist auch nett, aber für die wuchtige Karosse etwas zu klein. Außer es kommt Dir auf jeden Liter Sprit an, dann ist der 200er erste Wahl. Landstraße 7L/100km.
Airscarf wirst vermissen, wenn mal einen hattest

.
Nimm doch einen ausm Forum hier zum Kauf mit...

--
Gruß
Micha
Tübingen

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macmarkus

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macmarkus

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Beiträge: 165
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Geschrieben am 08.06.2011 um 18:34 Uhr

Wenn der 200er so schlecht wäre, hätte Daimler ihn nicht gebaut und man würde ihn nicht so oft sehen.

Wenn Dich das Wackeln des Schalthebels im Zweiten nicht stört, nimm kein Automatikmodell.

Wenn Dich die Folgekosten nicht interessieren, nimm einen stärkeren. (Ein Achtzylinder in der schlichten Karosse des Vormopf-171.442 wäre eigentlich mein Wunschmodell gewesen, nur leider gab es den nicht ... und außerdem bin ich nur Normalverdiener.)

Viel Spaß beim Shoppen!

--
arme-leute-versionen von r171 und w203 in obsidian

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Geschrieben am 08.06.2011 um 19:50 Uhr

"Der 200er ist auch nett, aber für die wuchtige Karosse etwas zu klein."

??????????????????????????????????

Hallo Arno,

lass Dir keinen vom Pferd erzählen - zum offenen cruisen und zwar mit vorhandener 5-Gang-Automatik, zu der ich Dir rate, bist Du selbst
mit dem alten 163PS-Motor im 200er-Vor-Mopf-Modell in keiner Situation
untermotorisiert. Sicher kann man immer noch einen draufsetzen -
6 Zyl., 8Zyl., usw. Allerdings fragtest Du konkret nach dem 200er und
dafür wirst Du bestimmt Gründe haben. Meiner hat kein Airscarf -
hab ich noch nicht vermisst. Ob wirklich ein Wiederverkauf dran scheitert? Alles ne Preisfrage, hast Du dann beim Kauf ja auch nicht bezahlt. Offen gehts bei mir meist gemächlich und daher auch ohne Windschott übers Land. Alles Dinge, die man evt. in seine Kaufüberlegungen einbeziehen sollte.
Viel Erfolg bei der Suche nach dem `Richtigen`!

Gruss aus Siegen

Dieter

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Geschrieben am 08.06.2011 um 19:59 Uhr

hase-dieter schrieb:
lass Dir keinen vom Pferd erzählen

So sehe ich das auch. Der 200er M271 ist ein Top-Motor.
Ich vermisse den 6/8-Zylinder in keinster Weise, weder Leistung noch Laufkultur.
Und ja, ich habe den Vergleich.

Komischerweise wird hier im Forum immer zu den großen Motoren geraten.
Wenn ich dann von Ölbrennern und undichten Ventildeckeln lese, frage ich mich warum?

Auch die Verkaufsanteile sprechen eine deutliche Sprache, und das liegt nicht nur am Kostenunterschied. Meiner Meinung nach. Ich denke einfach die Mehrheit ist sehr zufrieden mit dem 200er....

ps: auch mit dem Schaltgetriebe bin ich recht zufrieden, da vibriert nichts

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