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| Geschrieben am 11.04.2011 um 18:59 Uhr  
| Hallo Freunde
@ SLK 09
Die Zimmermanngeräte sind schon chic. Soviel ich weiß, müssen da aber bestimmte Beläge verwendet werden,da sonst die Teile quietschen.
Gerd, (accpralle) der immer mehr als hilfsbereit ist, hatte mal eine Übersicht über die Verwendung. Er hilft dir bestimmt weiter.
So long
Der Ahnungslose
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| Geschrieben am 13.04.2011 um 22:10 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Tiefflieger am 13.04.2011 um 22:17 Uhr ]
Moin
Mit Bremsscheiben & Co hat man schon die Qual der Wahl.
Ich bin mir auch noch nicht sicher ob mein 330mm Projekt auf SLK230 -R170 so das Wahre ist, besonders in Hinblick auf die nervige Bremsstaubentwicklung.
Derzeit hab ich alles von Zimmermann für die Brembo 4-Kolben Sättel liegen und warte nur noch auf die TÜV-Abnahme nächsten Monat.
Das sind Coat-Z Scheiben (9,5 Kg St.) die angeblich nicht mehr rosten sollen - welch ein Segen wenn das stimmt.
Ich liebäugel aber eigentlich mit EBC Red-Stuff Belegen - kosten nicht viel (in GB) und sind wohl auch Keramik-Dinger.
Soll ichs wagen ??? - gequitsche wäre nicht erwünscht - hab noch nix über die Coat-Z und EBC in Erfahrung bringen können
Gruß
Burkhard
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 14.04.2011 um 15:36 Uhr  
| Bei meinem brauche ich vorne auch Scheiben und Beläge. Habe das Auto neu gekauft und ist bei MB scheckheftgepflegt. Von dem her dürfte alles original sein. Wenn man ein zwei mal von 160-190 runterbremst, stinken die Beläge schon ziemlich verbrannt und der Geruch zieht dann auch gleich in den Innenraum. Kennt ihr das? Mich stört nicht der Geruch ansich, eher das es darauf hindeutet, dass die Beläge zu heiß werden.
Da EBC schon sehr teuer ist, werde ich mal ATE Power Disc und die ATE Ceramic Beläge probieren. Soviel ich weis sind die original Mercedes Bremsen auch von ATE (sind aber nicht Ceramicbeläge/Powerdisc), dann kann ATE ja eigentlich nicht so schlecht sein. | Antworten
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| Geschrieben am 14.04.2011 um 16:03 Uhr  
| Also ich hab bisher auf jedem Fahrzeug gelochte Zimmermänner verbaut. Sehen gut aus, die Kühl- und Bremswirkung ist einen Tick besser und sie kosten meist nur ein klein wenig mehr als die Serien Dinger. Oftmals sogar weniger
Das oft diskutierte Reißen der Zimmermänner konnte ich nie feststellen. Wenn man Beläge mit erhöhtem Reibwert mit den Zimmermännern kombiniert ist das denkbar schlecht. In dem Fall treten tatsächlich Risse auf.
Gelochte Zimmermänner mit Serienbelägen oder denen von ATE bzw. Black Stuffs sind die ideale Kombi.
Mehr bekommst Du dann echt nur mit ner komplett neuen Anlage.
WICHTIG!!!
Kauf die auf JEDEN Fall Markenbeläge. Billig Imitationen haben ein mieses Fading und verhundsen Dir deine Scheiben, nebst eines sau gefährlichen Bremsausfalls.
Gruß aus München
--
Wenn Du immer tust, was Du schon kannst, bleibst Du immer das, was Du schon bist.
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