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Klatsch und Tratsch » » Thema: Shell: Clevere Vertriebstaktik oder fiese Masche? |
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenunterprimaner
Beiträge: 433
User seit 13.12.2007
| Geschrieben am 11.08.2010 um 12:58 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von zolli am 11.08.2010 um 12:59 Uhr ]
Hallo ins Forum!
Ich würde mich hier gerne mal selbst in Frage stellen.
Bin ich vielleicht nur ein überempfindlicher Stinkstiefel oder geht es Euch ähnlich?
Zum Thema:
Seit einigen Jahren meide ich mögl. konsequent Shell- Stationen.
Warum?
Erlebis eins war ca. 2006. Ich wollte den Firmenwagen meiner Frau auf der Autobahn auftanken. Shelltanke voraus, Blinker an, Säule anfahren, Dieselrüssel greifen.
Diesel? Tja gibt keinen Diesel.
Es gibt nur Shell Schlagmichtothyperperformancenano- Diesel (genaue Bezeichnung weis ich nicht mehr) und V- Power Diesel.
Blöderweise habe ich das teurere V- Power gegriffen.
Die Differenz zum Schlagmichtothyperperformancenano- Diesel (= herkömmlicher Diesel) musste ich aus eigener Tasche berappen, weil die Bedingungen zur Nutzung von Firmenwagen das so vorsehen.
Es soll eben immer nur der günstigste Sprit getankt werden, klar.
Es folgte Erlebnis zwei und drei. Mag sein dass ich zu doof zum Tanken bin, aber bei zweimal tanken pro Woche (= mehr als 100 x pro Jahr) ist man halt auch schon mal im Stress oder sonst wie im Dudel.
Der Griff nach der unnötig teureren Qualität passiert dann schon mal.
Unterm Strich benötigt man doch eigentlich nur ZWEI Sorten (Diesel u. Super).
Okay für Tuningfreaks oder ganz Anspruchsvolle Kollegen noch ’ne 100 Oktan.
Aber wozu FÜNF Sorten anbieten?
Gerne würde ich es so auslegen, dass die gute Shell hier vielleicht etwas übereifrig dem Kunden seinen ganz persönlichen Sprit anbieten will.
Allerdings gab es vor einiger Zeit einen Bericht über diese Praktiken.
Ein Shell- Maulwurf bestätigte, dass dies Marketing- Taktik ist, und derlei „Versehen“ knallhart Budgetiert werden.
Pfui!!!
So, zu meiner Eingangsfrage:
Könnt Ihr das nachvollziehen, habt Ihr Ähnliches Erlebt?
Bin ich Opfer oder zu blöd?
Gruß,
Zolli
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... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenprinz
Beiträge: 6751
User seit 08.10.2002
| Geschrieben am 11.08.2010 um 13:03 Uhr  
| ha, ist ja witzig, mich hat eben die Shellzentrale angerufen und wollte mir als Gewerbekunde eine Kundenkarte anbieten, mit der ich pro Liter 2 cent weniger zahle und auf Schmiermittel und Öle 10% bekommen. Das ganze Kostenlos !
Auf meine Bitte, mir etwas zuzusenden, wollte man mit mir einen Termin mit einem Aussendienstler machen, da man aufgrund von Datenschutz keine Adressdaten von mir verarbeiten dürfte.
Nachdem wir Dank der Unflexibilität dieses Aussendienstlers keinen Termin finden konnte, wollen die sich nochmal melden....
Ich werde berichten
--
es grüßt......die Dumm Sau
Früher haben die Menschen ihren Müll im Wald vergraben, heute gibt es Ebay !
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Schreiberlevel: Forenkaiser
Beiträge: 16798
User seit 11.09.2004
| Geschrieben am 11.08.2010 um 13:11 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK171 am 11.08.2010 um 13:12 Uhr ]
LOL ist ja witzig. Ich hasse Shell auch wie die P...
Gründe:
- Einführung des Tankwarts, scheint mittlerweile wieder ausgestorben zu sein: nervige Typen reißen einem den Tankverschluss auf, bevor man aus dem Auto raus ist und wollen nen "freiwliigen" Euro dafür
- ständig wird man beim Bezahlen genervt, ob man nicht vielleicht doch einen Modellferrari, eine Banane oder das Doppelpack Hanuta kaufen will, welches gerade im Angebot ist
- Hermes Pakete werden zwar dort angenommen, aber jedes Mal ist gerade eine neue Mitarbeiterin an der Kasse, die sich damit nicht auskennt
- letzte Woche der Hit: eine Zapfsäule komplett kaputt, an zwei anderen kein Diesel mehr verfügbar und lange Schlangen...bin dann zu ARAL trotz Umweg
@Frank: die 2 Cent bekommste mit ner ADAC Karte auch bei Shell, und ich wette, dass du nie und nimmer einen Liter Öl bei Shell kaufen wirst, auch nicht mit 20% Rabatt. Die wollen dich nur von den freien Tankstellen abhalten und dich mit noch mehr Werbung zuballern.
Gruß
Guido
P.S.: das mit den verschiedenen Dieselsorten gibt's allerdings bei anderen auch.
--
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Schreiberlevel: Forenprinz
Beiträge: 6751
User seit 08.10.2002
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Schreiberlevel: Forenfürst
Beiträge: 4142
User seit 23.09.2006
| Geschrieben am 11.08.2010 um 14:56 Uhr  
|
Bin ich Opfer oder zu blöd?
Hi Zolli,
du bist das "blöde Opfer"
das war jetzt aus Sicht der Mineralölkonzerne gemeint, also nicht persönlich nehmen.
Natürlich ist das mit den unterschiedlichen Spritsorten hauptsächlich Geldmacherei, wobei ich mir noch nicht mal sicher bin, ob sich die einzelnen Sorten wirklich immer tatsächlich unterscheiden.
Mir ist ein Erlebniss noch aus der Zeit als ich bei der Shell in Ingolstadt gearbeitet habe noch sehr gut in Erinnerung. Da fuhren alle möglichen Tanklastzüge (Shell, Aral, damals noch BP etc. etc.) alle unter ein und dieselbe Tankanlage und "tankten" den selben Kraftstoff. Erst danach fuhren die noch zu einer anderen Säule und kippten Farbstoffe und evtl. Zusätze hinzu.
Von einer JET hier in der Gegend weiß ich, das die Super und Normal anbieten, aus zwei Pistolen aber die haben nur einen einzigen Tank dafür. Okay preislich ist es dort egal, weil normal und super gleich viel kostet.
Gruß
Gerhard
--
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Schreiberlevel: Forenunterprimaner
Beiträge: 422
User seit 28.12.2006
| Geschrieben am 11.08.2010 um 15:01 Uhr  
|
zolli schrieb:
So, zu meiner Eingangsfrage:
Könnt Ihr das nachvollziehen, habt Ihr Ähnliches Erlebt?
Bin ich Opfer oder zu blöd?
Hallo Zolli
Ich muss auch gezwungenermaßen mit unserem Dienstwagen die Shell-Tanke aufsuchen und Diesel tanken. Zwar geht der Griff auch schon mal zur falschen Zapfpistole, aber es steht deutlich V-diesel oder V-power drauf. Also bisher habe ich noch nie falsch getankt, auch wenn ich unter Stress stand.
Nichts für ungut, aber ich sehe Dich nicht als Opfer....
LG
Jörg
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Schreiberlevel: Forenprinz
Beiträge: 5504
User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 11.08.2010 um 16:08 Uhr  
|
Gerd122 schrieb:
........
Mir ist ein Erlebniss noch aus der Zeit als ich bei der Shell in Ingolstadt gearbeitet habe noch sehr gut in Erinnerung. Da fuhren alle möglichen Tanklastzüge (Shell, Aral, damals noch BP etc. etc.) alle unter ein und dieselbe Tankanlage und "tankten" den selben Kraftstoff. Erst danach fuhren die noch zu einer anderen Säule und kippten Farbstoffe und evtl. Zusätze hinzu.
Von einer JET hier in der Gegend weiß ich, das die Super und Normal anbieten, aus zwei Pistolen aber die haben nur einen einzigen Tank dafür. Okay preislich ist es dort egal, weil normal und super gleich viel kostet.
Gruß
Gerhard
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Hallo Gerhard,
zu einem von Dir aufgelistetem Punkt äußere ich mich konkret:
Farbstoffe in Kraftstoffen gibt es schon seit Jahrzehnten nicht mehr.
Den Rest Deiner Statements lasse ich unkommentiert, habe allerdings dazu eine dezidierte Meinung
--
Grüße, Lutz
_________
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Wenn man meint er sei fehlerfrei, sollte man ihn besser nicht kaufen | Antworten
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User seit 18.09.2006
| Geschrieben am 11.08.2010 um 16:22 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von FM am 11.08.2010 um 16:24 Uhr ]
Da oute ich mich doch gleich als Shell-Kunde und V-Power-Clubmitglied
Da ich das Nasenbohren gerade noch allein schaffe, finde ich auch den richtigen Tankstutzen bei Shell.
Meinen V-Power-Racing-Rüssel finde ich immer auf Anhieb und für die Punkte, die einem gutgeschrieben werden, bekomme ich wohl bald einen Flug zum Mond geschenkt
Und die obigen Probleme sind nichts im Vergleich zu dem Abenteuer, wenn man das erste mal im den USA das Auto auftanken will. Ohne vorigen Integrationskurs mit Diplom geht da gar nichts, geschweige denn wenn man an den dortigen Flughäfen mal sein Privatflugzeug auftanken soll Da ist man schnell mal unfreiwillig bis zum nächsten Tag grounded, wenn keiner vorbeikommt, der sich damit auskennt. | Antworten
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Beiträge: 4142
User seit 23.09.2006
| Geschrieben am 11.08.2010 um 16:43 Uhr  
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LuckySLK schrieb:
Farbstoffe in Kraftstoffen gibt es schon seit Jahrzehnten nicht mehr.
also ich habe 1987 dort gearbeitet, zur der Zeit wurden Farbstoffe nachgekippt.
Gruß
Gerhard
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