Schreiberlevel: Forenoberprimaner Beiträge: 714
User seit 14.12.2006
Geschrieben am 30.05.2010 um 13:30 Uhr
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von J R am 30.05.2010 um 13:35 Uhr ]
Ouch,
wenn es den umgekehrten Weg gäbe, die grausliche 171er Nasenfront, preislich akzeptabel in eine 170er Powerdomefront umzubauen, würde ich vermutlich einen 171er kaufen.
Als Besitzer der optisch schicken aber funktionell schrottigen Gen2 KGW hätte ich von diesem Umbau aber gerne die Scheinwerfer.
Schreiberlevel: Forenquartaner Beiträge: 129
User seit 27.03.2009
Geschrieben am 30.05.2010 um 14:17 Uhr
Moin aus Hamburg
Wer möchte freiwillig seinen schönen 170er in einen Nasenbären verwandeln. Da tun einen ja die Augen weh. Und dann noch ein goldenes Mercedes Emblem. Schlimmer gehts nimmer.
Schreiberlevel: Forenuntersekundaner Beiträge: 253
User seit 09.07.2009
Geschrieben am 30.05.2010 um 16:12 Uhr
J R schrieb:
Ouch,
wenn es den umgekehrten Weg gäbe, die grausliche 171er Nasenfront, preislich akzeptabel in eine 170er Powerdomefront umzubauen, würde ich vermutlich einen 171er kaufen.
Als Besitzer der optisch schicken aber funktionell schrottigen Gen2 KGW hätte ich von diesem Umbau aber gerne die Scheinwerfer.
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Grüße aus Wien
Franky (J R)
also 171 auf 230er front würde da wohl eher passen als die 170er am 171er...
170er auf 230(PreFL)er gibts ja schon länger von Rieger.... aber ziemlich teuer so geschichten...
und egal welche front oder welches Heck man wo integriert die Wagen sehn danach nie 100% aus weil sich meist irgendwo die linie des Wagens bricht oder die Proportionen nicht mehr stimmen.
daher max. auf FL oder von FL auf preFL, Baureihen mischen ist nie wirklich gut...
Geschrieben am 30.05.2010 um 00:43 Uhr 
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Geschrieben am 30.05.2010 um 02:05 Uhr 
uaaaah. 
Anonym :1124
