 | Linkblock
| |
|
|
Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R170
| Tipps und Technik R170 » » Thema: Stoßdämpferwechsel auf Bilstein B8 |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenquintaner
Beiträge: 77
User seit 01.02.2005
|  Geschrieben am 12.03.2010 um 23:04 Uhr
| Wollte kurz mal meine Erfahrungen beim Wechsel der Stoßdämpfer an einem 320 mitteilen.
Erstmal vielen Dank für die guten Tipps aus dem Forum. Aber ist immer etwas anderes eigene Erfahrungen zu sammeln.
Der Wechsel der vorderen Dämpfer ging wirklich kinderleicht, einfach oben am Dom und unten am Federlenker lösen, etwas durch die umliegenden Anbauteile zirkeln, raus und neuen Dämpfer rein.
Hinten muss die Abdeckung Federlenker weg, ging problemlos. Dann Dämpfer oben u. unten lösen auch OK! Ab wie soll das Ding jetzt raus. OK die Koppelstange unten gelöst und etwas nach oben gezogen, so dass der Dämpfer jetzt an die Stelle der Koppelstangenhalterung rutschen kann. Dann habe ich oben am Dom den Dämpfer mit einer Nuss/verlängerung zusammengedrückt, um unter dem Dom einen Spalt zu erzeugen, dann mit etwas Geschick dem Dämpfer zusammendrücken und herausziehen. Blöd war jetzt bloß, dass das obere Ende der Koppelstange/drehstab och im Weg war, ok etwas gedrückt....und Uuups plötzlich ist die Plastik-Koppelstange abgebrochen!
OK, es war vielleicht 2-3°C...das reicht aber wohl Herr über die Festigkeit des Teils zu werden... dann, kurz gedacht jetzt nicht heulen, das Ding kostet 10-20€
Danach ging der Dämpfer super raus...Der Bilstein hinten ging leich rein, da dieser ja etwas kürzer ist. Dann waren der Kaffee und die Lust aufgebraucht,
morgen ist die andere Seite dran...muss ja erst noch die neue Koppelstange her...
Gruß kay |
 Antworten
 Antworten mit Zitat
 E-Mail an flytion  Moderatoren-Team informieren  Themen-Abo bestellen |
|  |
|
|
| Wer ist online?
| |  Anonym :1098
Mitglieder: 5
Im Chat : 0
|
| Google@MBSLK
| | |
| affil_r_u
| |
|
| google 160
| | |
|
