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|  Geschrieben am 14.01.2010 um 14:13 Uhr
| Hallo,
vor einem Jahr war das Motorsteuergerät meines SLK 200 Bj. 1999 defekt und wurde zur Prüfung eingeschickt. Bei der Prüfung war dann aber alles okay, es wurde kein Fehler gefunden, wurde zurückgeschickt, eingebaut und der Motor sprang wieder an. Meine Werkstatt meint, dass könnte am Reset bei der Prüfung gelegen haben, dass plötzlich wieder alles in Ordnung war.
Nach einem Jahr nun genau das gleiche Problem: der Wagen sprang jetzt im Winter nach einem kurzem Zwischenstop plötzlich nicht wieder an. Es liegt wieder am Steuergerät.
Meine Fragen: Hat jemand schon mal was ähnliches erlebt und kann man so ein Reset nicht auch selber bzw. von der Werkstatt durchgeführt werden? Ich möchte nun kein neues Steuergerät kaufen – immerhin lief das Motorsteuergerät nach dem letzten Reset mehr als ein Jahr- und reparieren kann man auch nichts, da ja bei der Prüfung kein Fehler gefunden wird.
Hat jemand eine Idee???
Vielen Dank
Gruss Indira
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| Geschrieben am 14.01.2010 um 14:55 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von pipapa9 am 14.01.2010 um 15:13 Uhr ]
Hallo Indira, 
könnte es sein das die Batterie deines Baby's schwach ist??  Es wäre möglich das du dein Steuergerät neu Kalibrieren mußt.Das macht man wenn die Batterie mal abgeklemmt war oder diese leer war nach der Neuaufladung.
Folgende vorgehensweise. 
1. Batterie für ca. 10min abklemmen ( zuerst Minusklemme dann Plus)
2. Batterie Ladezustand prüfen. evtl. aufladen.
3. Batterie wieder anklemmen: (zuerst Plus dann Minus)
4. Schlüssel ins Zundschloss auf Stellung 2 drehen ( Zündung an )
5. jetzt Zündung gut ca. 15 min an lassen. (jetzt wird Steuergrät neu Kali-
briert. Hierbei lieber etwas länger als zu kurz warten.Sonst erwischst du
dein Steuergerät mit heruntergassener Hose.Soll heißen mitten im Kali-
briervorgang.
6. Nach den ca. 15min Wartezeit Motor starten.
Jetzt müsste der Motor wieder einwandfrei laufen.  Wenn nein, liegt ein ander Fehler vor. 
Aber ich denke es werden sich noch die SPEZIALISTEN (der ich nicht bin) hier aus diesem Forum noch melden und dir weiterhelfen. 
Mit freundlichem Gruß.
pipapa9
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| Geschrieben am 14.01.2010 um 16:32 Uhr
| Hallo Powermike,
Ich bin mir nicht sicher ob sich dann das Steuergerät regeneriert.Habe es selbst so in einer Anweisung gelesen und gebe es nur so weiter.Möglich das du recht hast.
Mit freundlichem Gruß
pipapa9
--
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| Geschrieben am 14.01.2010 um 17:41 Uhr
| Hi,
erst mal vielen, vielen Dank für die Antworten und die nette Unterstützung.
Zu den Fragen: Also mein Auto wurde sowohl damals als auch jetzt von einer Mercedeswerkstatt durchgecheckt – mit Batterie abklemmen etc.. Man stellte fest, dass es das Motorsteuergerät sei. Ich fand dann hier im Forum den Supertipp mit Hitzing & Paetzold und bat das Gerät dort reparieren zu lassen, da das wesentlich günstiger als ein neues ist. Dabei fand man bei der Prüfung aber nichts und nach dem Wiedereinbau startete der Motor wieder normal. Man ist sich bei Mercedes sicher, dass es das Steuergerät sei und der Fehler sich entweder durch den Transport (Wackelkontakt?) oder das reseten von alleine behoben hat. Wenn ich das MSG nun erneut dorthin schicken lasse funktioniert es vermutlich durch den Prüfvorgang wieder, nur der Fehler wird so nie gefunden werden, da ja keine Fehlerdaten ausgelesen werden können.
@SLKTOBI: sowohl jetzt als auch damals klackt es nur gleichmäßig, wenn man den Zündschlüssel auf die erste Stufe stellt. Sonst funktioniert alles völlig normal, nur der Wagen springt eben nicht an. Laut Mercedes sei es definitiv das Motorsteuergerät. Zu der Kühlerlüftung kann ich Dir nicht so einfach etwas sagen, hab ich diesmal nicht drauf geachtet, weil ich dachte: „ach das schon wieder…“. Ich könnte allerdings noch mal nachfragen. Hab mich zu Motorsteuergeräten schon quer durch Euer Forum gelesen und auch Mercedes ein bestimmtes Relais.( K40 W210 Relais Sicherung 210 540 04 72) genannt. Das hatte man Anfang der Woche bestellt und eingebaut, wars aber leder nicht und wird zurückgeschickt. Hört sich vielleicht schlau an, aber ich bin absoluter Laie – les mir aber gerne alles an und schau was passen könnte und will es wenigstens halbwegs verstehen. Mercedes frage ich jedesmal Löcher in den Bauch ... Praktisch kann ich immerhin Winterreifen alleine wechseln und … autofahren
Gruss
Indira
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 14.01.2010 um 18:36 Uhr
| Hi Indira,
wenn beim letzten Mal das aus- und wieder einbauen geholfen hat, warum versuchst Du das nicht einfach noch einmal.
Häufig sind Steckkontakte oxidiert oder losgerüttelt - das kann man durch lösen und wieder befestigen beheben. Das kostet nichts und ist auf jeden Fall einen Versuch wert.
Gruß,
Carsten
--
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