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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend
| Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend » » Thema: 100000 Kilometer keinen Ölwechsel - Erfahrungsbericht |  THEMA WURDE GESPERRT (Du kannst keinen neuen Beitrag mehr schreiben!) |
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
erste Gehversuche
Beiträge: 2
User seit 28.12.2006
|  Geschrieben am 15.10.2009 um 19:28 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von ArAl am 16.10.2009 um 10:37 Uhr ]
Hallo zusammen,
ich habe meinen SLK 200 R170 136 PS Automatik seit 11/1997 und er hat jetzt 160000 Kilometer runter.
Mit 60000 Kilometer habe ich Mathy-M-Öl eingefüllt und seitdem keinen Ölwechsel mehr machen müssen, nur noch Ölfilter-Wechsel. Der Motor läuft wesentlich geschmeidiger und ist noch in einem Top-Zustand.
Das Fahrzeug erhielt alle Inspektionen von der Mercedes-Werkstatt, natürlich ohne Ölwechsel.
Durchschnittlich verbraucht der Motor seit 110000 Kilometern nachweislich 9,53 L. Dabei sind Verbräuche von 7,63 bis 12,20 drin.
Hier die Verteilung der Tankstops:
7-8 Liter: 4
8-9 Liter: 53
9-10 Liter: 108
10-11 Liter: 55
11-12 Liter 11
12-13 Liter: 3
Nun werde ich einen Ölwechsel vornehmen, aber auch das Öl des Automatikgebtriebes (mit Zusatz) und der Hinterachse (mit Zusatz) wechseln.
Haben andere auch Erfahrungen mit dem Öl bzw. Zusatz und auch keinen Ölwechsel mehr gemacht? |
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Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 15.10.2009 um 21:21 Uhr
| Herzlich Willkommen und viel Glück bei deinem Selbstversuch.
--
MfG
Meik
__________________________________________
"Mir reicht es zu wissen, dass ich könnte, wenn ich wollte ... "  |
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Beitrag von:
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Forenkönig
Beiträge: 9246
User seit 03.05.2004
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Beitrag von:
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Forenprofessor
Beiträge: 2735
User seit 01.01.2008
|  Geschrieben am 15.10.2009 um 21:31 Uhr
|
convertible schrieb:
Hab ich irgendwas verpasst...........? 
Ja, den Werbeblock des Tages. Morgen steht dann einer vorm Einkaufszentrum, der Magneten für den Tankstutzen verkauft, ab Montag dann der Kollege mit dem Wunderwachs.
Gruß
Michael, 262.000km ohne Wagenwechsel |
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Beitrag von:
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Forenoberprimaner
Beiträge: 680
User seit 16.01.2008
| Geschrieben am 15.10.2009 um 21:48 Uhr
| Hallo,
Öl 
Der 111er Motor hält ganz schön was aus, das sag ich immer wieder.
Ich bin demnächst wieder eine Woche im Öl - Semi.. und werde die spezial Additive ansprechen.
Grüße
Franky
--
SLK * Air Race * |
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Forenkaiser
Beiträge: 10870
User seit 04.11.2004
| Geschrieben am 15.10.2009 um 21:58 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Olaf M am 15.10.2009 um 22:02 Uhr ]
das Sülzkotlett schrieb:
Ja, den Werbeblock des Tages. Morgen steht dann einer vorm Einkaufszentrum, der Magneten für den Tankstutzen verkauft, ab Montag dann der Kollege mit dem Wunderwachs.
Gruß
Michael, 262.000km ohne Wagenwechsel
Moin!
Werbeblock ist ein gutes Stichwort!
Zum Produkt selbst siehe auch> http://www1.adac.de/Tests/Zubehoertests/Spritspar_Mittel/default.asp?TL=2#atcm:8-166300
Nur Geldmache - jeden Tag steht einer auf...der dafür zahlt...! Und hin und wieder steht einer auf der solche threads schliesst weil sie ihm "Inhaltlich" nicht so ganz gefallen...
--
Viele Grüße aus dem Süden von Hamburg > Olaf
5. Jahre mit geupten 230FL, aktuell mit 32er Asphaltbrenner unterwegs...
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Forenkaiser
Beiträge: 10870
User seit 04.11.2004
| Geschrieben am 16.10.2009 um 08:14 Uhr
| Moin!
Ich habe das Thema wieder geöffnet - solange kein direkter Bezug auf Blablabla...ihr wisst schon!
Dann postet mal eure Erfahrungen mit Additiven, Magneten oder Wunderkerzen... 
--
Viele Grüße aus dem Süden von Hamburg > Olaf
5. Jahre mit geupten 230FL, aktuell mit 32er Asphaltbrenner unterwegs...
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Forenritter
Beiträge: 3635
User seit 20.08.2007
| Geschrieben am 16.10.2009 um 08:19 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Running-Man am 16.10.2009 um 08:20 Uhr ]
Moin Olaf,
gutes Stichwort Ich suche noch den goldenen Magneten für den Zylinderkopf, habe zur Zeit nur den Silbernen. Der goldenen soll noch mal 0,000001276 PS mehr bringen wenn ich ihn rechtsdrehend anbringe
Gruß
Thomas
P.S. Kreisch, hab ich was verpasst ? Gibt es jetzt auch Leistungssteigernde Wunderkerzen in der Bucht ? Haben muss.......
P.P.S. bis morgen Herr über die 3 großen Buchstaben |
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Beitrag von:
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Forenabiturient
Beiträge: 789
User seit 14.05.2007
| Geschrieben am 16.10.2009 um 16:55 Uhr
| Hallo,
also ich habe in meinen 3 Autos (SLK, Porsche Boxster und BMW 320 D) das Mathy seit ca. 4 Monaten drin und bin sehr angetan. Ich glaube auch nicht an das Wundersparmittel mittels Handauflegen oder irgendwelcher Magneten, das ist echt Geldschneiderei, aber das Mathy hat bei mir nur positive Effekte erzielt. Am stärksten zu merken war es beim Diesel, welcher danach deutlich weicher lief, beim Mercedes und beim Porsche war der Motorlauf auch runder, aber nicht so deutlich. Das Experiment des Forenstarters werde ich aber nicht durchführen, da fehlt mir doch ein wenig der Glaube. Ich kann allerdings auch nicht verstehen, warum der ADAC das Mittel auf die mit Vorsicht zu genießenden Mittel gesetzt hat, da doch wohl von einer deutschen Uni Zertifikate existieren (oder sind die auch gekauft ?) - zumindest habe ich das auf der Mathy-Seite gesehen.
Mehr als runderen Motorlauf habe ich aber nicht bemerken können, also keine Benzinersparnis von 0,07 % und auch keine Leistungssteigerung. Aber darum ging es mir nicht, lediglich die Reibung sollte reduziert werden, damit die Motoren länger halten.
Gruß, Thomas
--
SLK 230 Kompressor Facelift, Bj. 2000
18 Zoll OZ Racing-Felgen, Eibach-Federn, SS-Auspuff (Pre-FL), Recaro Style-Sportsitze, DSM-Dachsteuermodul, Fasttuning Kompressorscheibe, ACC-LLK, 2nd Gen. Klarglas-SW mit Xenon u. Standlicht-LED, Prins-LPG-Umbau, SL |
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Beiträge: 10870
User seit 04.11.2004
| Geschrieben am 16.10.2009 um 17:17 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Olaf M am 16.10.2009 um 17:25 Uhr ]
perly22 schrieb:
(...)Ich kann allerdings auch nicht verstehen, warum der ADAC das Mittel auf die mit Vorsicht zu genießenden Mittel gesetzt hat, da doch wohl von einer deutschen Uni Zertifikate existieren (oder sind die auch gekauft ?)
Moin!
Ein Gütesiegel oder "Zertifikat" bedeutet rein gar nichts - vor allem dann nicht wenn es eigene, interne Freigaben und Spezifikationen sind.
Mittlerweile bekommt man für jeden Kram ein Gütesiegel solange keine Namenhafte Institution dahinter steckt die die Produkte auch überwacht.
Wir arbeiten in unserer Firma auch nach ISO "hassunichgesehn" und setzen Spezifikationen fest - so wie wir es nach ISO für richtig halten und in Bezug darauf was realisierbar ist.
Es reicht bekanntlich aus ein Produkt auf den Markt zu bringen welches "keinen relevanten Nachteil" mit sich bringt. Das Gütesiegel ( z.B. Olaf M-geprüft *lol*) stempel ich mir dann selber und das Zertifikat drehe ich mir hin wie es am besten passt...
--
Viele Grüße aus dem Süden von Hamburg > Olaf
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