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Tipps und Technik R170 » » Thema: Wechsel von Supersprint-ESD => xxxx
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   Graf

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Beiträge: 19
User seit 13.03.2008
 Geschrieben am 23.09.2009 um 16:51 Uhr   
Guten Tag @ll,

haben ca. 1 Jahr einen Supersprint (laute Vers.) mit doppelOval
an meinem 230 (Bj 2001) und suche eine Alternative !

Lautstärke sollte zwischen Original und Supersprint-ESD liegen
und zu den Heckschürzeauschnitt (wegen dem Doppelrohr, wurde ein weinig ausgeschnitten) passen !

Über Tip`s, bzw. Empfehlungen würde ich mich freuen


Gruss Graf




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   convertible

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Beiträge: 9246
User seit 03.05.2004
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 23.09.2009 um 17:32 Uhr   
Hallo Graf,

ich stand irgendwann vor der gleichen Frage, und habe vom PreFl SS auf den FL SS gewechselt. Es war für mich die richtige Entscheidung. Für den PreFL SS bekommst Du +- 300 EUR.


Gruß

--
Convertible
............................................................
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   das Sülzkotlett

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Beiträge: 2735
User seit 01.01.2008
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 23.09.2009 um 18:16 Uhr   
Hallo Hoheit,

mein Tipp wäre in diesem Fall ein Bastuck-ESD. Dazu brauchst Du wieder eine Originalanlage, der Pott wird dann angeschweisst.

Gruß
Michael

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   Ramius

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Beiträge: 8675
User seit 02.03.2006

User fördert mbslk.de
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 23.09.2009 um 18:57 Uhr   
Die Antwort gibst du dir schon selber:

SS Doppeloval leise Version:

Nr 844027 mit "Power Loop" silencer

http://www.supersprint.com/public/images/22783.jpg

Bzgl des Preises frage mal beim Andy Koch nach...

http://www.mbslk.com/modules.php?name=News&file=article&sid=251#ankerxcar


Andreas Koch, XCar-Style
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Tel. +49 911 / 81 57 26 2
Fax +49 911 / 81 57 26 1
Mobil: 0170 - 24 72 88 3

--
Viele Grüsse

Ralf

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(nicht mehr aktiv)

 Geschrieben am 23.09.2009 um 20:19 Uhr   


Ramius schrieb:
Die Antwort gibst du dir schon selber:

SS Doppeloval leise Version:

Nr 844027 mit "Power Loop" silencer

http://www.supersprint.com/public/images/22783.jpg

Bzgl des Preises frage mal beim Andy Koch nach...

http://www.mbslk.com/modules.php?name=News&file=article&sid=251#ankerxcar


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--
Viele Grüsse

Ralf


Hi,
kleine Anmerkung:

http://www.mbslk.com/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=59123&forum=5&highlight=supersprint

http://dachmodule.de/supersprint/supersprint-angebot.htm

Gruss

Manfred

--
"Wenn ich groß bin, will ich auch mal Spießer werden!"

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 Geschrieben am 24.09.2009 um 12:12 Uhr   
Hallo,

wenn es nicht zwingend eine Halbanlage sein muss, dann kann ich den Supersport empfehlen. Hat einen tollen Klang und ist von der Lautstärke genau in Deinem Intervall.

Gruß Maik

--
Das Ganze ist mehr als die Summe seiner Teile. (Aristoteles)

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   Ramius

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Beiträge: 8675
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 Geschrieben am 24.09.2009 um 14:17 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Ramius am 24.09.2009 um 14:18 Uhr ]



mplinke schrieb:
Hallo,

wenn es nicht zwingend eine Halbanlage sein muss, dann kann ich den Supersport empfehlen. Hat einen tollen Klang und ist von der Lautstärke genau in Deinem Intervall.

Gruß Maik

--
Das Ganze ist mehr als die Summe seiner Teile. (Aristoteles)



Nur leider ist der Supersport nicht so qualitativ hochwertig wie der Supersprint oder eine Bastuk Anlage. Über FK reden wir nicht mehr...

--
Viele Grüsse

Ralf

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   Running-Man

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 Geschrieben am 24.09.2009 um 19:57 Uhr   
Moin,

alternativ die Anlage von SLKhoschi, in der 4 Rohr Variante wohl der Nachfolger meiner SS Doppelovalanlage

Gruß
Thomas

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   das Sülzkotlett

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 Geschrieben am 24.09.2009 um 21:45 Uhr   


Running-Man schrieb:
(...), in der 4 Rohr Variante (...)


...was angesichts der Vorgabe, dass die Anlage in den bestehenden Ausschnitt der jetzigen Supersprint-Doppeloval-Anlage (Ausgangsposting) passen soll, etwas knapp wird mit dem Platz: vier Rohre in den bestehenden einen Ausschnitt, das ist wie 20"-Felgen auf einem R170: a weng eng.

Gruß
Michael

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   Ramius

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Beiträge: 8675
User seit 02.03.2006

User fördert mbslk.de
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 Geschrieben am 24.09.2009 um 21:57 Uhr   


das Sülzkotlett schrieb:


Running-Man schrieb:
(...), in der 4 Rohr Variante (...)


...was angesichts der Vorgabe, dass die Anlage in den bestehenden Ausschnitt der jetzigen Supersprint-Doppeloval-Anlage (Ausgangsposting) passen soll, etwas knapp wird mit dem Platz: vier Rohre in den bestehenden einen Ausschnitt, das ist wie 20"-Felgen auf einem R170: a weng eng.

Gruß
Michael



sehe ich nicht so... da wird auf der rechten Seite noch die Abschleppöse weggeflext und einen Doppelrohrausschnitt in die Schürze geschnitten wie auf der linken Seite, nur dass das Abgas führende Rohr von oben in die Auspuffblenden der rechten Seite eingeführt wird.

--
Viele Grüsse

Ralf

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