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|  Geschrieben am 21.04.2009 um 10:22 Uhr
| Moin !
problem war noch das der dabei kaputtbrannte. Unten riesen Loch drin... Der hielt dem Motor wohl nicht stand.
PS Zahl wird nur gemunkelt 275PS steht auf der Seite, aber wohl eher 3XX aus 2 Litern Hubraum...
Gruß
Teal´C
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Supersprint-Doppeloval - Ist er zu laut, seid Ihr zu SCHWACH !
Webmaster Wikinger-Stammtisch Schleswig-Holstein & Hamburg http://www.mbslk-sh.de
Ich hab ihn gefahren, einen 190 SL BJ 1960.. jetzt noch den Flügeltürer und ich kann beruhigt sterben... |
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| Geschrieben am 21.04.2009 um 19:12 Uhr
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TealC schrieb:
Moin !
problem war noch das der dabei kaputtbrannte. Unten riesen Loch drin... Der hielt dem Motor wohl nicht stand.
PS Zahl wird nur gemunkelt 275PS steht auf der Seite, aber wohl eher 3XX aus 2 Litern Hubraum...
Gruß
Teal´C
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Ich hab ihn gefahren, einen 190 SL BJ 1960.. jetzt noch den Flügeltürer und ich kann beruhigt sterben...
muss ganz ehrlich gestehen: viel lärm um nix....
schätze beim adac darf der mit dem puff wohl nicht fahren. und die leistung ist nicht sooo der bringer.
wenn ich mir bei bmw nen kundensport 320si hol, hat der auch nur 2 l und 280 PS.
aber standfest mit support für unter 200.000.
und damit kann ich sofort in der WTCC starten...und das durchaus konkurenzfähig.
aber trotzdem hut ab vor den einzelkämpfern und enthusiasten! 
--
LG
Alex
Das Leben ist zu kurz um einen schmächtigen Körper zu haben und popelige Autos zu fahren! |
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| Geschrieben am 22.04.2009 um 09:50 Uhr
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dreieralex schrieb:
TealC schrieb:
Moin !
problem war noch das der dabei kaputtbrannte. Unten riesen Loch drin... Der hielt dem Motor wohl nicht stand.
PS Zahl wird nur gemunkelt 275PS steht auf der Seite, aber wohl eher 3XX aus 2 Litern Hubraum...
Gruß
Teal´C
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Ich hab ihn gefahren, einen 190 SL BJ 1960.. jetzt noch den Flügeltürer und ich kann beruhigt sterben...
muss ganz ehrlich gestehen: viel lärm um nix....
schätze beim adac darf der mit dem puff wohl nicht fahren. und die leistung ist nicht sooo der bringer.
wenn ich mir bei bmw nen kundensport 320si hol, hat der auch nur 2 l und 280 PS.
aber standfest mit support für unter 200.000.
und damit kann ich sofort in der WTCC starten...und das durchaus konkurenzfähig.
aber trotzdem hut ab vor den einzelkämpfern und enthusiasten!
--
LG
Alex
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Moin !
Also, der Wagen ist dort so geharen wie er wenig später im renenn an den Start ging. Der Puff ist also erlaubt, nur war er da kaputt gegangen, etwas anderer Sound dürfte beim Rennen also da gewesen sein. Ansonsten stand das Auto da so wie es beim Rennen angetreten ist.
Also ich finde es schon beachtlich aus einem 2000 cm² SAUGMOTOR 300 PS herauszuholen, ohne künstliche Beatmung sprich Turbo, Kompressor etc...
Der 320Si kommt serienmäßig nur auf 173 PS, der 200er R170 kam sogar nur auf 136 PS. (An die 200er Weibchenfahrer, es besteht also noch Hoffnung für Euch...)
Gruß
Teal´C
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und offenem Flammrohr 
Geschrieben am 22.04.2009 um 08:32 Uhr 
Anonym :826
