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| Tipps und Technik R170 » » Thema: klacken im Antriebsstrang |
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Schreiberlevel:
Forenquintaner
Beiträge: 99
User seit 22.03.2007
|  Geschrieben am 17.04.2008 um 17:24 Uhr
| Moin Leuts,
neuer Tag... neues Problem... 
Bin gerade in der Tiefgarage mit offenem Fenster unterwegs gewesen.
Zum Problem:
Vorab: Automatikgetriebe...
Auto rollt ohne Gas. Gas ganz kurz und leicht angetipt und sofort wider loslassen.
wenn er anzieht -> klack
dann im Übergang zum Schubbetrieb -> klack
also anders gesagt, bei Lastwechsel klackt etwas im Antriebsstrang.
Jaaaa... schon klar. Kann alles mögliche sein.
Angefangen vom Diff, über Spiel im Kardan (Kreuzgelenk)usw.
Frage: Wer hatte / hat auch dieses Lastwechselklacken?
Vielleicht kann ich ja den Übeltäter mit Eurer Hilfe und evtl. Erfahrungen eingrenzen.
Mal als Tip. Ich höre das ganze nur wenn ich eine schallharte Wand neben mir habe und das Fenster offen ist.
Gruss
Andy |
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Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
|  Geschrieben am 17.04.2008 um 17:42 Uhr
| He Andy,
Auto auf eine Grube fahren und den Antriebsstrang prüfen.
Auch die Gelenkscheiben am Getriebe sowie an dem Hinterachsmittelstück prüfen.
Alle Schrauben und Muttern auf Festsitz prüfen . . . !
Spiel zwischen Kegel und Tellerrad an der Gelenkwelle hinten durch drehen prüfen.
Hinterachswellen rechts u. links durch verdrehen prüfen.
Gruß
Paule
--
Fahre nie schneller als Dein Schutzengel fliegen kann. |
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Beitrag von:
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Schreiberlevel:
Forenuntertertianer
Beiträge: 172
User seit vor Apr. 03
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Beitrag von:
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Schreiberlevel:
Forenoberprimaner
Beiträge: 510
User seit 14.04.2004
| Geschrieben am 19.04.2008 um 17:53 Uhr
| Andy das klacken habe ich auch und das schon seit 40000Km.Ich war bei DC gewesen und die haben gesagt so lange es da ist kann man beruhigt sein.Wenn ich zügig fahre und die Automatik runterschaltet beim anhalten dann kann man es mal hören und mal wieder nicht,fahre ich langsam zb. an eine Ampel ran dann ist es nicht da,oder ganz leise.So lange alles dicht ist und kein Öl verloren geht sehe ich das ganze nun auch gelassen.
gruß lollo |
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Beitrag von:
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Schreiberlevel:
Forengrünschnabel
Beiträge: 8
User seit 19.03.2007
|  Geschrieben am 20.04.2008 um 21:10 Uhr
| Hallo Andy,
habe dieses Phänomen auch seit längerem  - allerdings beim Schalter. Extrem tritt das Problem bei Lastwechsel, Schaltvorgang vom 1. in den 2. Gang, beim Anfahren und Überfahren von Bodenschwellen auf.
Bei mir liegt es ganz klar am Spiel im Kreuzgelenk der Antriebswelle. Versuche schon lange eine Gebrauchte oder Überholte Welle zu bekommen - bislang leider vergeblich. Unglaublich wie viele unterschiedliche Artikelnummern es zu diesem Teil gibt.
Gruß, Ralf |
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