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|  Geschrieben am 03.02.2008 um 11:49 Uhr
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accpralle schrieb:
Hallo von Gerd an Gerd !
Nö, das ist normal, die Wassertemperatur sinkt beim Wechsel vom Serien- zum Lamellengrill um ca. 5 Grad, don't worry... 
Schönen Sonntag !
Gerd
--
- http://www.accpralle.de.tl -
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HarzMiniEvent 18.07.2008 - 20.07.2008
Orgateam
http://www.harzweb.de/harzevent-reloaded
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Hallo Gerd,
ich habe einen 230er FL und habe auch von original auf 3 Lamellen Grill umgebaut.
Kühlwassertechnisch konnte und habe ich damals keine Veränderung festgestellt.
Aber 60°C sind definitiv zu wenig, da ist was faul!
Das sind 27 °C weniger als die Sollvorgabe von MB.
Über die 5 °C vom Accpralle (Gerd) will ich mich nicht streiten, da würde ich ihm auch so zustimmen, aber 27°C sind viel zu wenig.
Wie oben geschrieben tippe ich auch auf ein defektes Thermostat.
--
Viele Grüsse
Ralf
Westfalenstammtisch:
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SLK 230 K Special Edition, Brilliantsilber
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| Geschrieben am 03.02.2008 um 17:33 Uhr
| Hi,
ist zu 99.9% das Thermostat. Hatte ich auch vor einem Monat. Kostet ganze 29 EUR und ist schnell gewechselt. Habe ca. 1 Liter Kühlflüssigkeit mittels Schlauch aus dem Ausgleichsbehälter in eine Flasche laufen lassen und nachher wieder aufgefüllt. Seit dem "klebt" der Temperaturzeiger wieder auf etwas über 80 Grad 
--
Rheinländergruß Lutz |
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 03.02.2008 um 20:34 Uhr
| Tach!
Und damit man weiß was am Thermostat kaputt ist:
Das T schaltet die beiden Kühlkreisläufe am FZG.
Kleiner Kreis: Motor --> Heizung
Großer Kreis: Motor --> Heizung --> Kühler
Wenn das Thermostat offen hängen bleibt, dann fließt das Kühlmittel ständig nicht nur durch Motor und Heizung, sondern auch durch den Kühler. Das hat im Winter den Nachteil, daß die Betriebstemperatur nur sehr langsam oder gar nicht erreicht wird.
--
Musik, Mechanik und mehr... http://www.bollich.info
Heutzutage ist man schon Individualist, wenn man sein Auto im Serienzustand beläßt. |
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