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Tipps und Technik R171 » » Thema: 2 Fehlermeldungen Speedtronic und ESP
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   robinson_slk

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 Geschrieben am 14.11.2007 um 09:11 Uhr   
Hallo,

hat jemand auch schon dieses Phänomen gehabt.

Beim Beschleunigen kurze Bremswirkung > alle Lampen im Display gehen an .Danach bleibt der gelbe Motorblock im Display an und Info sagt zuerst Speedtronic defekt und danach kommt ESP mit dem Hinweis sofortigen Werkstattbesuch.

Habe Werkstatt informiert wäre nicht so schlimm könnte weiterfahren nächste Woche Termin.





--
R171 - 280er >>tellursilber<< 7G / Bj 4/06 ) Pfälzer )

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   SLK172

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 Geschrieben am 14.11.2007 um 09:36 Uhr   
Hallo,

schau einfach mal 3 Postings weiter unten:

http://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=44640&forum=4

Dass Speedtronic/Tempomat mit ausfällt, wenn das ESP abgeschaltet wird, ist logisch, da diese am gleichen Steuergerät hängen. Es wäre interessant zu erfahren, ob es bei dir dann auch der Lenkwinkelsensor ist. Halte uns mal auf dem Laufenden.

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 Geschrieben am 14.11.2007 um 10:11 Uhr   
Hi,

bei meiner E-Klasse war es auch den Lenkwinkelsensor, wobei ich glaube, dass es auch damit abgetan gewesen wäre, wenn ich eien kompletten Einschlag nach links und rechts gemacht hätte. Meiner Meinung nach wird der Sensor damit kalibriert. War mir aber Egal, war Garantie.
Cu Thomas

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   robinson_slk

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 Geschrieben am 19.11.2007 um 16:45 Uhr   
So, habe wieder mein Fahrzeug.

Ursache: Hall-Geber Kurbelwelle B70 def.

Hat jemand WIS und kann mir eine Explosionszeichnung bzw. grobe Beschreibung geben, wo sich dieser Hall-Geber befindet?

Meine Werkstatt steht im Stress und ich konnte nicht solange warten bis mir jemand das Zeigen konnte.

Danke im Voraus

--
R171 - 280er >>tellursilber<< 7G / Bj 4/06 ) Pfälzer )

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   SLK172

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 Geschrieben am 19.11.2007 um 17:02 Uhr   


robinson_slk schrieb:

Hat jemand WIS und kann mir eine Explosionszeichnung bzw. grobe Beschreibung geben, wo sich dieser Hall-Geber befindet?


Wenn du die vordere Motorplastikabdeckung nach oben abziehst, kannst du auf die Hallgeber schauen. Ein Foto dazu findest du hier:

http://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=41070&forum=4

Die Hallgeber sind die schwarzen Teile in der Bildmitte.

Im Moment leuchtet mir aber noch nicht ein, was der Hallgeber mit dem ESP zu tun hat...

--
*** http://www.slk-stuttgart.de ***

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   matze1

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 Geschrieben am 19.11.2007 um 20:45 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von matze1 am 19.11.2007 um 21:50 Uhr ]

Hallo Selbstschrauber,
man müsste mal definitiv wissen, ob es sich um den Kurbelwellensensor oder um den Nockenwellensensor handelt. Ist denke ist ein Unterschied und sitzt jeweils woanders, zumindest in meinem 350er.
Grüße Matthias

http://mbslk.de/modules.php?&name=Forums&file=viewtopic&topic=33330&forum=4

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   SLK172

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 Geschrieben am 19.11.2007 um 21:18 Uhr   
Hallo Matthias,

stimmt, der Kurbelwellensensor sitzt vermutlich tiefer, ich denke auf dem Bild ist der Nockenwellensensor zu sehen.

Gruß

Guido

--
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   matze1

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 Geschrieben am 19.11.2007 um 21:37 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von matze1 am 19.11.2007 um 21:59 Uhr ]

Ja auf dem Bild ist der Nockenwellensensor !
Der Kurbelwellensensor B70 sitzt entgegengesetzt am Motor und zwar an der Trennwand zum Fahrgastraum, direkt unterhalb des Luftfilterkasten re, in der Nähe des Sicherungskastens/Bremsflüssigkeitsbehälters (wenn man von vorne schaut ). Er ist mit einer einzigen Schraube ( 8Nm ) befestigt.
In der WIS steht nach Austausch des Gebers: Geberadaptation im Steuergerät ME mit Star Diag. durchführen. Angeblich solls aber auch so gehen, laut MB.
Grüsse Matthias
NS: Schicke mir eine E-Mail, dann kann ich dir "Anleitung" zurückschicken, ich glaube übers Forum gehts nicht oder ich bin zu dooof.

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   robinson_slk

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Beiträge: 199
User seit 05.02.2004
 Geschrieben am 20.11.2007 um 12:00 Uhr   
Hallo,
habe mich nochmal mit der Werkstatt in Verbindung gesetzt. Es war der Kurbelwellensensor B70 dieser war elektrisch defekt . Dieser sitzt unter der Getriebeglocke und gibt die Info zum 1ten Zylinder.

--
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   seifertp

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Beiträge: 221
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 Geschrieben am 26.05.2010 um 15:10 Uhr   
Servus,

bei mir nach rund 50.00km und knapp fünf Jahren das gleiche Phänomen. Diagnose: Hallgeber defekt.
Abhilfe:
Teil A642 153 07 28 05 "Geber" wurde getauscht.
Teilekosten 26,45 € Lohnkosten: 9 AW
Macht gesamt 161,50 € inkl. MwSt.

Tja wenn's das war geht's ja noch. Die Fehlermeldungen im Display haben bei mir sehr große Kosten aufkommen sehen...

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