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|  Geschrieben am 11.08.2007 um 20:25 Uhr
| Hallo zusammen
ich bin neu hier und habe mich mit der R170 32amg angefreundet.
Zur Zeit fahre ich einen A3 3,2 Sportback mit 250PS und Quattro, diesen würde ich nun gerne abgeben damit was leistungsstärkeres her kann.
Vom Preis / Leistungsverhältniss scheint mir der 32amg eine gute Wahl zu sein auch optisch wirkt er nicht altbacken. Das 171 Modell ist zwar optisch moderner aber im Tuning zu Mehrleistung ( 55amg) wohl exorbitant teuer ??
Was mir jetzt noch fehlt ist das passende Auto mit ca. 45000KM und wenn möglich Serviceheft.Was ich aber nicht weiss ist ab welchem Monat / Baujahr hat sich definitiv nichts mehr verändert an der Technik / Motor / LLK / Bremse etc. ????? Würde mich in den Hintern beissen wenn nach dem Kauf rauskommt ......tja da hätten sie das Modell einen Monat später kaufen müssen. Ach und nochetwas wüsste ich gerne, die Klarglasscheinwerfer die jier im Forum beschrieben werden gibt es wohl nicht als Xeneon???? Kann ich denn ein Fahrzeug mit Xenon kaufen und diese Klarsichtscheinwerfer verbauen und wenns mir zu dunkel ist wider zurückbauen oder habe ich mit den Klarsichtteilen lauter Fehlermeldungen im Xenon Fahrzeug ????
Ah und wer kann mir einen Tuner für ein Kompressorkit für den 32amg empfehlen, hier im Forum habe ich nur Diskussionen für die 230 er gefunden??
1000 Fragen vorab
Vielen Dank für die Antworten vorab !!
Gruss Guido
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| Geschrieben am 11.08.2007 um 20:52 Uhr
| Moin...
Habe zwar nur mal einen 32er zur Probe gefahren--denoch kann ich sagen das das Fahrzeug Spaß macht, sofern man Spaß am SLK fahren hat.
Bist du schon mal einen 32er gefahren ?
Nun, zur Technik bzw Stand der letzten Baujahre kan ich nichts sagen. Vermutlich wird es aber ein Problem mit der Umrüstung auf die Angel-Eyes geben-die leider nur ohne Xenon angeboten werden. Zumindest wird dieses nur in Eigenregie zu realisieren sein....m.W. sol es aber schon einen User geben der das gemacht hat.
Ich würde mir vorab keinen zu großen Schwerpunkt auf Scheinwerfer und Tuning des Kompressors legen..wichtig ist vorab das Fahrzeug ansich-- deshalb meine Frage ob dir das Feeling in einem SLK zusagt-in dem Fall eben ein 32er  Roundabout hast du mit dem R170 schon ein Fahrzeug was vom Styling eher älter wirkt und auch so fährt..m.E. kein Vergleich zum R171. Nun, es stehen auch einige Jahre Entwicklung dazwischen
Dennoch ist der 32er momentan wirklich erschwinglich und interessant geworden, gute Modelle gibt es mit deiner gewünschten Laufleistung schon recht häufig--- meines Erachtens solltest du zuerst Step for Step vorgehen und dir vom Feeling sicher sein das es ein 32er werden soll..dann Budget prüfen und dann geht es erfolgreich weiter...
Vorfreude ist eh die beste Freude, oder ? 
--
Gräfliche Grüße vom Grafen
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Ick bün all hier - Grüße aus der Stadt mit Has' & Igel !
ACHTUNG: mbslk Event 2007 in Sundern..ich fange schon mal an zu zählen...
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| Geschrieben am 11.08.2007 um 21:18 Uhr
| Hi Graf
zur probe gefahren binn ich noch nicht, mir ist auch klar das ich einige Abstriche machen muss.Mein A3 ist einklasse Auto mit DSG Getriebe und allem Zubehör.Zuerst hatte ich mit einem leistungsgesteigertem Boxter vorlieb genommen ...aber nach der Probefahrt dachte ich ich wäre in der Steinzeit angekommen, die Tiptronic ist soooo langsam und die Kiste so laut mit Dröhnen ohne Ende.
Nu hoffe ich auf den SLK, mir kommt es zu 65% auf die Leistung/Fahrverhalten an, dann Optik&co.
Vielleich finde ich ja hier jemanden aus dem Kölner Bereich?
Schönen Abend noch |
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| Geschrieben am 11.08.2007 um 21:27 Uhr
| Moin Touareg
Soso, dann empfehle ich dir zeitnah eine Probefahrt--Autohäuser im Kölner Raum sollten was im Angebot haben
Ich gebe dir recht, der A3 ist ein anderes Auto...ich bin sehr gespannt auf dein Feedback nach absolvierter Probefahrt, gerade auch weil du im Boxster nicht zufrieden warst.
Mehr möchte ich nicht vorwegnehmen..lasse den AMG einfach auf die wirken und gebe bitte Feedback-positiv als auch negativ- hier im Forum.
--
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 | Geschrieben am 11.08.2007 um 23:50 Uhr
| servus!
also ich würde wenn einen ab mitte/2002 nehmen, dann war der 32 er ein jahr in produktion. würde noch auf ein lückenloses scheckheft achten und unfallfrei!
bei xenon kannst du die klarglas vergessen.
ein tuning würde ich nicht mehr machen. der 32 hat ausreichend leistung.....wirst du aber selbst merken
du solltest auf jeden fall ein fw verbauen, denn serie ist er (zumindest für mich) ein "no go" wenn du ihn zügig fahren willst!
--
FORZA FCB!
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Servus
Jan |
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| Geschrieben am 12.08.2007 um 11:25 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von XN04113 am 12.08.2007 um 11:34 Uhr ]
Touareg35 schrieb:
ich bin neu hier und habe mich mit der R170 32amg angefreundet.
Schon Probe gefahren? Falls nein, würde ich das mit dem anfreunden verschieben
Zur Zeit fahre ich einen A3 3,2 Sportback mit 250PS und Quattro, diesen würde ich nun gerne abgeben damit was leistungsstärkeres her kann.
Also ca. 100PS mehr und dafür nur Heckantrieb. Zudem ein ganz anderes Fahrverhalten. Als ich von meinem Golf IV (nicht unähnlich einem A3) in den SLK gestiegen bin habe ich gedacht die Lenkung ist defekt. Von direkt und viel Rückmeldung kann man beim SLK nicht sprechen.
Das 171 Modell ist zwar optisch moderner aber im Tuning zu Mehrleistung ( 55amg) wohl exorbitant teuer?
Diese Aussage kannst Du 1:1 auf den 32'er übertragen. Es gibt kein günstiges Tuning ala Riemenscheibe beim 32'er.
Mein A3 ist einklasse Auto mit DSG Getriebe und allem Zubehör.Zuerst hatte ich mit einem leistungsgesteigertem Boxter vorlieb genommen ...aber nach der Probefahrt dachte ich ich wäre in der Steinzeit angekommen, die Tiptronic ist soooo langsam und die Kiste so laut mit Dröhnen ohne Ende.
Upps, dann ist der 32'er nichts für Dich, denn das Getriebe hat keine Paddels und ist auch nicht eines der schnellsten. Speziell beim Getrieben merkt man dem Auto sein Alter an. Es gab mal von AMG eine Nachrüstung, nannte sich glaube ich M-Schaltung. Das soll dann recht ordentlich gewesen sein.
Nu hoffe ich auf den SLK, mir kommt es zu 65% auf die Leistung/Fahrverhalten an, dann Optik&co.
Das mit der Leistung bekommst Du beim 32'er recht günstig (auch beim Unterhalt, meine Meinung). Beim sportlichen Fahrverhalten musst Du aber deutlich Abstriche machen.
Dafür bekommst Du aber ein voll alltagstaugliches (den Verbrauch muss man aber akzeptieren) Auto mit der Option die Natur in vollen Zügen zu geniesen.
Für mich als 32'er Fahrer ist der 55 AMG zur Zeit keine Alternative. Das etwas bessere Farhwerk und Getriebe plus V8 Sound (bei richtiger Anlage) rechtfertigen für mich keinen Umstieg. Sollte mal ein 63 AMG kommen, ja dann
Mein Traumfahrzeug siehst Du links im Bild. Machbar wird wohl in 2-3 Jahren die amerikanische Alternative Z06. Das ist dann sportlich!
Gruß
Mike
--
Mike's: http://www.subtec.org |
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,aber FW=Fahrwerk 
Anonym :1199
