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Tipps und Technik R170 » » Thema: Kleiner Diesel
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User seit 16.04.2006
 Geschrieben am 12.04.2007 um 14:09 Uhr   
Hallo zusammen ,
war heute mit meinem SLK200K ,FL 6-Gang Schalter Bj.05/2000
wegen eines Motorgeräusches ,das bei warmem Motor an ein Dieselfahrzeug
erinnert,bei der DC-Niederlassung Duisburg.

Diagnose : Nockenwellenversteller defekt.

Reparaturkosten ca. 800 ,- Euronen.

Ist das angemessen ? Hat jemand Erfahrungswerte ?



Mfg Ulli

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   trox

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User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 12.04.2007 um 14:58 Uhr   
Hi,
wundert mich, dass da ein Defekt vorlag. Ich hätte spontan gesagt, dass es das typische nageln dieses Motors ist.

Das wurde hier immer wieder besprochen, ist quasi ein Klassiker hier im Forum (genau wie die Pfütze Wasser unter dem Wagen: "Hilfe, mein SLK verliert Wasser!")

Hoffentlich wurde Dir da keine unnötige Reparatur aufgequatscht....


http://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=169&forum=5

--
Gruß

Olaf
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   convertible

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 Geschrieben am 12.04.2007 um 15:44 Uhr   
komisch , der Nockenwellenversteller kostet bei DB ca. 50 EUR.
Das Teil sitzt vorne vor, und kann in Eigenregie ausgewechselt werden.

Gruß
Convertible


--
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 Geschrieben am 12.04.2007 um 17:22 Uhr   
Hi,

NDL Duisburg ist ja auch nicht grad mein Favorit ..... lass dir ein/zwei weitere Angebote machen .... auch wenn es blöd kligt ATU bekommt es sicher auch hin den Versteller zu tauschen !

Ich bin zwar selber DC Mitarbeiter und kenne fast jede NDL und viele Vertragspartner in Deutschland trotzdem muss ich von der einen oder anderen Daimler-Werkstatt abraten.
Möchte das natürlich nicht zu schwarz malen aber 800,- für diese Tätigkeit ist echt viel Geld ...lass dich nicht abzocken !

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User seit 16.04.2006
 Geschrieben am 12.04.2007 um 17:40 Uhr   
Hallo nochmal,

Der Kundendienstmeister erklärte mir,daß das defekte Teil im Motor
an den Nockenwellen sitzt.
Dazu muss der Motor geöffnet werden.
Anschliessend sind einige Einstellarbeiten notwendig.
Das Ersatzteil kostet bei DC ca. 250,- Euro.

Ausserdem frage der Meister nach der ÖL-Viskosität.
Die NDL-Duisburg würde bei dem Motor nur vollsyntetisches Öl 5/30
einfüllen.

Der KD-Meister machte auf mich einen kompetenten Eindruck.

Danke für euer Feed-Back


Mfg Ulli

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   convertible

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Beiträge: 9246
User seit 03.05.2004
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 12.04.2007 um 19:30 Uhr   
also das gab´s hier auch schon einige Male, daß im Motor etwas an der Nockenwellenmiemik getauscht wurde, meine mich zu erinnern, dass es nach 3 Wochen wieder da war. Vielleicht ist Dein Öl auch einfach nur zu niedrig in der Viskosität. Mein Motor läuft top ohne Verlust mit 10W40

brgds
Convertible

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