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|  Geschrieben am 22.02.2007 um 20:25 Uhr
| Haltbarkeitsangaben sind stets relativ zu betrachten, eidentlich sagen die GARNIX aus, denn zuviele Faktoren beeinflussen das Endergebnis ... Erstmal kommts auf die Größe an, die Kilometerleistung, sogar den gefahrenen Untergrund und Strecke an .... des weiteren auf deine Motorisierung und vor allem WIE du fährst ...
Ich pers. habe z.B. den Pirelli PZero Rosso und schleiche größtenteils rum (Arbeit fahren), denn die Strecke ist fast durchgängig begrenzt ... gelegentlich packt mich jedoch der Rappel und ich fahre a la TFATF ... das machten die Gerüchterweise nicht so langlebigen Pirellis gut mit und halten an der Vorderachse bisher recht gut durch - die HA ist jedoch diesen Sommer platt .... aktuell ca. 10.ooo km gefahren .... schätze mal die fliegen bei 15 tsd runter .... wie gesagt, ein seichterer Fahrer, der keine Donuts macht, der fährt damit sicherlich 30 tsd rum ...
Eine Unterscheidung ist damit stets nur eine Meinung, kaum nachvollziehbar oder gar anhand pers. Angaben beim eigenen Wagen Aussagekräftig...
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Ein Bekannter fährt den Reifen an seinem Wagen (Mittelmotor / Heckantrieb) und ist begeistert ...
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| Geschrieben am 22.02.2007 um 20:35 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Tomm am 22.02.2007 um 20:35 Uhr ]
Chris (SC),
natürlich spielen die von dir genannten Faktoren eine Rolle. Aber im Querschnitt aller nachher in diesem Thread geposteten Erfahrungen, kann man sich schon eine Meinung bilden und ein Reifen als eher als tendenziell haltbar oder weniger haltbar einstufen. Und um mehr geht`s hier ja auch nicht  .
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Geschrieben am 22.02.2007 um 19:22 Uhr 
Geschrieben am 22.02.2007 um 19:59 Uhr 
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