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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R170
| Tipps und Technik R170 » » Thema: Gasumbau: Kurzbericht nach 1 Monat |
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Forenquartaner
Beiträge: 117
User seit 17.04.2005
|  Geschrieben am 21.07.2006 um 18:11 Uhr
| Hallo,
inzwischen sind ca. 5 Wochen um, seitdem ich mit Autogas fahre. Heute gerade wieder für 53 Cent getankt  )) Hätte nie gedacht, dass Tanken noch einmal Spaß machen könnte.
Also, vor ca. 6 Wochen habe ich mich hier im Forum informiert, wer schon seinen SLK hat umbauen lassen und vor allem wo. Denn egal wo ich in meiner Nähe nachgefragt habe, alle waren der Meinung sie könnten das mit Links machen. Teilweise wussten diese Werkstätten noch nicht einmal, dass beim SLK das Dach im Kofferraum versinkt. So viel zu Ihrer Qualifikation.
Parallel habe ich mich in Gas-Foren rumgetrieben und bekam sogar Angebote für 1300 Euro alles inklusive- war mir dann aber doch sehr suspect.
Einige Erfahrungsberichte haben mich dann nach Straelen geführt. Die ersten Telefonate mit der Frau Luniak haben mich bestätigt, dass sie genau wissen worauf es beim SLK ankommt. Der Preis lag bei 2.060 Euro inkl. allem.
Ich habe einen Termin vereinbart und den Wagen abgegeben. Dann konnte ich 1,5 Wochen den Wagen nicht abholen, weil ICH geschäftliche Termine zum Teil im Ausland wahrnehmen musste. Dabei brannte es mir unter den Fingernägeln.
Frau Luniak holte mich vom Bahnhof ab und zeigte mir auch gleich wie man denn mit GAS tankt - ist ja doch Neuland.
Danach die lange Fahrt nach Hause. Ich konnte absolut keinen Unterschied im Fahren feststellen. Das heißt bis auf die Tatsache, dass man sich daran gewöhnen muss dass der Gastank irgendwann leer ist und automatisch auf Super umgeschaltet wird. Aber der Wagen ruckelt vorher, weil er keinen Gas mehr bekommt. Das hat mich beim ersten Mal ziemlich erschrocken.
Nachdem ich mir erklären konnte woran es liegt, war ich beim 2. Mal darauf gefasst.
Inzwischen bin ich ca. 4200 km damit gefahren. Heute gerade aus Stuttgart nach Bielefeld hochgefahren. In Paderborn dann für 53 Cent getankt - echt cool.
Ich habe mir vom Gasforum ein PDF Dokument runtergeladen auf dem alle Gastankstellen aus Deutschland verzeichnet sind. Mit meinem Nokia Communicator 9500 habe ich dieses Dokument immer dabei und kann bei Bedarf im Dokument nach den Ortsnamen suchen durch die ich gerade fahre. Deshalb gab es auch absolut keine Probleme Gastankstellen zu finden.
Mein Gasanlage musste bisher nicht nachgestellt werden. Mein Schmuckstück verbraucht bei zügiger Fahrweise ca. 13,5 Liter Gas, heute dagegen bin ich fast nur mit Tempomat ca. 140 gefahren. Der Gasverbrauch lag bei unglaublichen 10,58 Litern af 100km. (Ich führe genau Buch!).
Der Einfüllstutzen ist sehr gut verbaut, die Anlage funktionierte von Anhieb an. Das Einzige was mir aufgefallen war ist, dass ich den Wagen mit ca. 500 km mehr auf dem Tacho wieder bekommen habe. Aber das soll das Geheimnis von Straelen bleiben 
Ach ja: ich hatte null Probleme mit dem Dach oder der Elektronik. Ich sag ja, in Straelen haben die wirklich Erfahrung mit SLK's. Die haben mehrfach vorher alles getestet und konnten mir mit gutem Gewissen das Auto übergeben.
Von Außen deutet absolut nichts darauf, dass mein Schmuckstück mit GAS fährt. Und bei Preisen von 53 Cent macht das Fahren viel mehr Spaß
Also, inzwischen haben nach meinem Wissen 5 Leute hier auss dem Forum in Straelen umbauen lassen - trotz des weiten Wegen manchmal.
Vielleicht sollten wir einen MBSLK Rabatt aushandeln, für alle die im Fahrerverzeichnis stehen? Ich hätte zwar nichts mehr davon aber die Nachfolgenden denke ich, oder?
Liebe und sonnige Grüße
Jan
--
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User seit 15.03.2006
| Geschrieben am 21.07.2006 um 18:53 Uhr
| Glückwunsch Jan
Ich habe am 31.07 meinen Termin aber in D'dorf.Wie sieht eigentlich deine Kofferraumseitenverkleidung aus??Mir hat man vor ca.4 Wochen in Stealen erzählt man müsse diese einschneiden um an den orginal Einfüllstutzen zukommen oder man müsse das Dach demontieren um dann die Seitenverkleidung ausbauen zukönnen.  Ich möchte dir keine Angst machen aber da gibt es noch was.Du hast warscheinlich eine polnische Anlage verbaut bekommen die nicht identisch mit den Prinsanlagen für den deutschen Markt sind.Aber egal wenn dei Baby keine Probleme macht und der Preis ist wirklich Unschlagbar.Bitte nicht falsch verstehen die Arbeit ist bestimmt ok.Mich haben eben einige Sachen in Strealen(vor Ort) nicht gefallen.Viel Spaß beim sparen.Ich bin bald auch unter euch. |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 21.07.2006 um 20:10 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von holk am 21.07.2006 um 20:14 Uhr ]
Mein 230er wird Montag fertig. Bei mir wurde die Anpassung des Trägers für den Tankeinbau von einem Karosseriebauer gemacht. Ist gut geworden.
Einfüllstutzen ist in der Tankklappe (sehr gut und stabil gelöst - werdet ihr
auf den Fotos noch sehen), die Rails und der Verdampfer sind super positioniert.
Heute wird die Elektrik eingebaut und damit begonnen, diese zu Programmieren.
Die Jungs vom Umrüster fahren dann über das Wochenende mit dem Laptop im Auto durch die Gegend damit ich Montag ein perfektes Endergebnis in Empfang nehmen kann. Freue mich schon drauf.
@Jan - Stelle Doch mal Bilder ins Netz.
@Huje - Jan hat auch eine Prins (weil er in Straelen hat umbauen).
Der Einfüllstutzen etc. wurde UNTER dere Kofferaum Seitenverkleidung
untergebracht. Da wurde nicht dran rumgeschnitten.
Kosten bei mir 2300 (incl. Karosseriebauer / Prins Anlage / Leihfahrzeug)
Allzeit gute Fahrt,
Holger |
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Beiträge: 1960
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 21.07.2006 um 22:21 Uhr
| Hier ein Bericht von einem gelungenen Umbau (Fotos weiter unten im Thread):
http://www.g-lengemann.de/board/thread.php?threadid=1729
"Bin ca. 9 Uhr in der Früh mit dem SLK angekommen, Herr Przemek und ein Mitarbeiter haben bereits auf mich gewartet, die Prins VSI mit gelben Injektoren und der Turbo-Verdamfer auch. Wir haben uns gemeinsam angeschaut wo was am besten passt. Der Platz für den Verdampfer war schnell ausgemacht, den Gascomputer beschlossen wir in den Innereien des SLK zu verstecken.
Dann das große Moment, läuft er mit der Prins? Alles eingesteckt und umgeschaltet, ja er läuft!!! Ein Stein vom Herzen gafallen. Jetzt kurz auf die Strasse, hohe Drehzahl und Gas weg....Die Prins hält das, was sie verspricht. Kurz durchatmen, das Autto festschnallen und auf den Rollenprüfstand.
Herr Przemek fährt, ein anderer Mitarbeiter stellt alles ein. 220 km/h erreicht auf Gas, die Lautstärke erinnert an einen startenden Jet. Es ist kurz nach 18 Uhr, das Auto ist fertig! 1500 Euro bezahlt, am Samstag soll ich noch vorbeikommen, den Druck am Verdampfer prüfen und wenn nötig korrigieren. Samstag Mittag wurde der Druck überprüft und die Abgase (Lambda) wurden überprüft. Alles im grünen Bereich. Zum Verbrauch kann ich noch nichts Genaues sagen, wird aber etwas über 12 Liter liegen, könnten 13 werden. Das werde ich erst ermitteln, wenn ich an einer und derselben Tanke 2-3 mal getankt habe."
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User seit 06.08.2005
| Geschrieben am 22.07.2006 um 12:11 Uhr
| .. 1500,- € ??? .. bei nem Umrüster hie rums Eck müsste ich gut 2900,- € latzen ... logo mal wieder München-Aufschlag ...  Leider sind die anderen Umrüster derart weit weg und wenns was nachzustellen gäbe sässe ich dann fest. Aber interessant und immer noch zum in Erwägung ziehen ist es allemal ... schliesslich steigt dder Spritpreis immer weiter .. 
--
.... Schrauben bis der Arzt kommt ... !!! |
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User seit 02.11.2003
| Geschrieben am 29.07.2006 um 11:28 Uhr
| Hallo Jupp,
seinen Umbaubetrieb findest du unter http://www.aufgas.com
Ich selbst werde meinen SLK dort am nächsten Wochenende umrüsten lassen und hoffe, das alles genauso glatt geht wie bei Jan.
@Jan: Vielleicht könntest du wirklich noch ein paar Fotos einstellen und noch etwas zur Qualität/Sauberkeit der Arbeiten schreiben. Meik war ja diesbezüglich dort nicht ganz zufrieden.
--
Grüße vom Niederrhein!
Martin
"Diskutiere niemals mit Idioten, denn sie ziehen dich auf ihr Niveau herunter und schlagen dich dort mit ihrer Erfahrung!" |
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Geschrieben am 22.07.2006 um 16:53 Uhr 
Geschrieben am 29.07.2006 um 19:12 Uhr 
