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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 14.04.2006 um 14:48 Uhr
| Hi,
habe vor, meinen 320er Bj 01 mittel h&r (40er) Federn tieferzulegen. Federspanner hab ich, nachträgliche Vermessung ist auch klar....
Gibt es etwas zu beachten beim Aus- bzw Einbau?
Thema Gummis lass ich außen vor, hab ich noch nicht so richtig verstanden 
Ach ja, die Serienräder behalte ich erstmal bei.
Gruss |
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| Geschrieben am 14.04.2006 um 19:58 Uhr
| Der Beitrag spricht mir aus der Seele, das gleiche wollt ich heut auch noch hier reinsetzen Hab ebenfalls nen 320er. Nun meine Fragen:
- Werdens wirklich 40mm werden, oder fällt er nur hinten etwas?
- Muß ich bördeln lassen mit Mercedes 7-Stern 7,5x17 / 8,5x17??? 225 vorne, 245 hinten?
Ich würd gern mal ein Foto von einem 320er mit 17 Zoll (am besten mit den gleichen Felgen bzw. anderen Mercedes 17 Zoll) und natürlich den H&R sehen. Hat das jemand in dieser Konfiguration???
Ich werd die Federn nicht selbst einbauen, Werner is ja nur 30 Kilometer weg und der hat die Federn momentan im Angebot für 180 Euronen 
mfg |
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| Geschrieben am 14.04.2006 um 21:39 Uhr
| Hallo,
es kommt drauf an, welche Gummies verbaut sind, das kannst du auch unter Tips&tricks(glaube ich) nachsehen...
Die Keilform bleibt bei 1´er Gummies vorne und 2´er Gummies hinten auf jeden Fall erhalten!!
Er geht aucvh vorne tiefer, nicht nur hinten
Am besten schreibt jan etwas dazu, denn er hat einen 320´er!!
gruß Domi
--
!!!!!!!!!Endlich Führerschein  !!!!!!!!!
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 15.04.2006 um 09:07 Uhr
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Jan 320 schrieb:
halo!
also zu den gummis siehe hier:
http://www.mbslk.de/modules.php?name=News&file=article&sid=2&mode=&order=0&thold=0
....das sind einfache auflagen, die auf jeder feder sind und die es in 5 größen gibt....dc gleicht damit austattungsvarianten aus um alle autos einer serie auf einem niveau zu haben....nimm 1 er v+h und gut (solange du keinen kofferaumausbau mit subwoofer etc. hast)
bei den federn entweder h+r oder eibach wenn du weiter mit seriendämpfern fahren willst....nehmen sich beide nichts, nur die h+r sind härter
--
C'è una fede, una speranza ed un amore:
FC BAYERN MÜNCHEN
Servus
Jan
jan,
ist es denn wirklich so ausschlaggebend, ob ich nun die gummis weiter benutze, die drin sind oder andere nehme?
woher bekomme ich dann die 1er? bleibt dann die keilform noch erhalten, wenn ich überall die 1er hab? müssen die dann noch komplett beim tüv eingetragen werden? |
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| Geschrieben am 15.04.2006 um 10:02 Uhr
| Hi ja es macht schon ein Unterschied ob du 1er Gummis nimmst oder Serie drin läst! Der TÜV muß nur die Federn abnehmen sonst nix! Die Gummis bekommst du bei DC für um die 10Euro alle vier! Nimm 1er Gummis wie Jan schon sagt er weis wovon er spricht da er es auch so fährt sieht Optisch am besten aus!
Gruß Hans
--
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